汽车机器修理后杂音大怎么办，请问云内4100柴油发动机噪音在修完之后变得很大怎么办
来源：整理 编辑：维修百科 2024-04-13 20:10:58
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1，请问云内4100柴油发动机噪音在修完之后变得很大怎么办
调气门还是要逐缸调，两次调的气门不太准的，你说的，气门顺序1-3-4-2，供油提前角有两种看法，1，是看正室皮带轮上的刻度线，一般来说，是6-10度左右，2是看飞轮的刻度线，提前角是样的，两次调，1235，4678
2，铃木发动机大修之后噪音大了
发动机开盖后肯定没有原装的好啊。包括性能，噪音等。功率输出方面能达到原车性能80%就很不错了。如果没有其他大的问题的话，先跑下试试咯。任何发动机到3000转以后声音不会很小，放心吧没事儿，你是自动档没办法，如果是手动挡，在市内开一般不到2000转就换档了。你想，发动机转速提高后，进气量增大，发动机活塞运动频度增大，声音当然也要大了。
3，本田crv发动机刚刚大修完噪音为什么大
一个是气门没有调好！二是在装配的时候间隙没有磨合好！三就是其它外部件发出来的声音【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】是不是气门间隙大了调的，最好去检查下【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】本田车系用的最粘稠的机油是5w30,现款都是用的0w20的，用这么厚的机油干什么呢？
4，修好后发现发动机声音大怎么办
发动机噪音大，最根本的原因有两个： 1、发动机积碳过多。 2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的： 1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。 2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。 3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。 4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。 5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。 6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。 7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。 8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。 9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决。
5，汽车大修之后发动机里有卡卡的声音求解决
1、排气管、消声器被碰变形、接口垫漏气等原因改变了消音效果；2、排气管位置变化、发动机机脚位置变化或刮碰到机舱产生的共振；3、其他附件位置变化产生干涉，比如水箱罩震动等，请仔细查看。1、排气管、消声器被碰变形、接口垫漏气等原因改变了消音效果；2、排气管位置变化、发动机机脚位置变化或刮碰到机舱产生的共振；3、其他附件位置变化产生干涉，比如水箱罩震动等，请仔细查看。这种现象原因很多。比如活塞环磨损或折断，连杆大小头轴套磨损敲击缸盖都会发出响声，发动一段时间后，温度上升，会使间隙变化，或者机油充足，使现象得到缓解。建议送厂检修，避免故障扩大，增加损失。发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
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