冷气发生器是什么，安全气囊内气体发生运用是什么化学药品

1，安全气囊内气体发生运用是什么化学药品

安全气囊内里面产生的气体是由气囊里面的气体发生器经过电流点火而发出的。现在气体发生器有几种：第一种：就是烟火式气体发生器，气体完全由化学药剂点火后产生，这些药剂配方也有很多种，以前常用的有叠氮化钠（就是楼上说的），但是现在基本不用了，因为这个在没有起爆前有毒，不环保。还有黑索今，硝基呱等第二种：混合式气体发生器，气体一部分由化学药剂点爆后产生，一部分是气体发生器里面存贮的高压气体经点爆后释放出来的，主要成分为氮气第三种：冷气式气体发生器，这个科技含量比较高，里面就是高压气体，经点爆后释放，主要成分为氮气。

安全气囊内气体发生运用是什么化学药品

2，涡流管制冷原理是什么

高压气体从喷嘴处进入，经喷嘴内膨胀加速后，以很高的速度沿切线方向进入涡流室，其转速可高达1.0×10 6 RPM，气体形成涡流后，旋转前进，沿涡流管壁的气体与管壁发生摩擦，温度会迅速升高，一部分从涡流管的热端排出，其温度高于入口压缩气体的温度。一部分沿中心线返回，形成回流，这部分气体与贴近管壁的涡流反向而行，持续发生的热交换，使得其温度逐渐降低，形成冷气流，从涡流管冷端排出，这一现象即“涡流效应”。压缩气体在发生涡流效应的同时，其压力也会降低，其降低幅度与涡流管的结构特性相关。涡流管冷端气量与热端气量的百分比称为涡流管分离比，针对不同的应用，涡流管分离比可以通过调节阀进行调节。涡流管是通过一个内部可以更换的发生器来控制和达到你需要的温度和流量的。发生器主要有两大类：一种是控制冷气温度的发生器——C发生器，一种是控制冷气流量的发生器——H发生器涡流管 - 涡流管只输入通用压力的压缩空气，通过涡流管转换，一端产生冷空气（在干燥空气的前提下最低温度可达-46℃），一端产生热空气（最高温度可达127℃）。涡流管可以通过调节热气端的阀来调节气体的流量和冷气端温度的高低可通过调节热气端的阀来得到你满意的冷气参数——输入的压缩空气和产出的冷气比。

涡流管制冷原理是什么

3，大众宝来传奇车辆气囊突然弹出怎么处理

你好：安全气囊构造及弹出原理：安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。以车速50公里每小时进行正面撞车时，其发生时间只有十分之一秒左右，车辆紧急停止。安全气囊是由传感器、气体发生器、气囊和电控单元组成，传感器感受汽车的碰撞程度并将信号送到控制器，控制器对信号进行处理，当判断有必要打开气囊时发出信号触发气体发生器，气体发生器迅速点火并产生大量气体给气囊充气，整个过程所需要的时间约需10毫秒。安全气囊内里面产生的气体是由气囊里面的气体发生器经过电流点火而发出的。气体发生器有好几种：1，就是烟火式气体发生器，气体完全由化学药剂点火后产生，这些药剂配方也有很多种，以前常用的有叠氮化钠，但是基本不用了，因为这个在没有起爆前有毒，不环保。还有黑索今，硝基呱等。2，混合式气体发生器，气体一部分由化学药剂点爆后产生，一部分是气体发生器里面存贮的高压气体经点爆后释放出来的，主要成分为氮气。3，冷气式气体发生器，这个科技含量比较高，里面就是高压气体，经点爆后释放，主要成分为氮气。因此，安全气囊被撞弹出后，安全气囊本身是不可修复，需要更换新的。但是安全气囊的控制电脑可以“修复”，意思就是说重新编程，恢复到打开之前的状态，不过要用到专门的仪器。但从安全角度来讲，还是整套换新。对于那些凰称能给气囊重新装填炸药的修复，谁能为其安全性能买单呢？不难看出只能是使用受害者了。希望能帮到你！

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