行驶时熄火了怎么办，汽车在行驶过程中突然熄火了怎么办
来源：整理 编辑：维修百科 2024-06-28 14:55:03
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1，汽车在行驶过程中突然熄火了怎么办
如果骑车在行驶过程中突然熄火，那就打好转向灯，先依靠骑车原有的速度，逐渐停车，然后再再打开危险警报灯，看能否再次重新启动，如果不行，那就摆好路障，呆在安全的位置等待救援如果不是人为的话，主要有以下原因：一，节气门问题。二、供油故障一般是汽油泵损坏，无法泵油。三、正时皮带断掉。四、电子元件故障。 汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10v以下，建议更换。如在11v左右，勉强使用；要做好更换准备。12v以上可以使用；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万km左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。 
2，汽车在行驶中突然熄火了该如何操作
首先不要慌张，因为是行驶中的，有惯性，你就先打右转向灯，变道，利用惯性靠边停车，下车进行安全检查，确定没有问题的话再打火。 如果还是发动不起，那就有问题了。机动车行驶中如熄火的，处理方法分二种情况：1. 手动挡；先打开双闪提示过往车辆注意避让，踩离合、控制脚制动，利用惯性缓慢滑行，把控方向尽量靠右停车；如果是操作原因变档不适并力过小引起的引擎熄火，可以再次启动引擎，启动后则可继续行驶；非操作原因的引擎熄火不要再次启动引擎，要检查熄火原因，以免造成更大的引擎损坏。2. 自动挡：打开双闪，引擎熄火后方向盘、制动踏板都会失控，不要慌乱，尽可能靠右停车，拉起手制动，要在汽车前、后（白天）50米（夜晚）100米处各设立故障三角牌提示过往车辆注意避让，自动挡汽车行驶中熄火的不常见，所以汽车要定期保养、检查以免出车时出故障。??不要慌张，打右转向灯，变道，利用惯性靠边停车，下车进行安全检查，确定没有问题的话再打火请问是什么车型？如果是正常行驶中突然熄火，建议尽快去4s店检查ecu或cvvt阀（cvvt发动机车型）。再有种情况就是油品有问题，例如掺水。
3，汽车行驶过程中突然熄火怎么办
行驶中的汽车突然熄火，关乎着驾驶人员的生命安全，因此值得我们关注和重视，通常情况下，汽车突然熄火的原因三种，一种是油路故障，油箱没油或者是油路堵塞；第二种情况是电路故障，原因可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火；第三种情况是器件故障，一般是点火线圈出现问题，都会导致汽车行驶过程中突然熄火，实际上任何一种情况我们都可以提前防范，及时消除交通事故的隐患。首先同遇到任何其他突发事故一样，车主一定要保持沉着冷静，然后方可采取相应措施。面对车辆突然熄火，车主应该紧急踩刹车，如果周围没有车流那么在车主紧急刹车后通常都可以实现在40-50米左右的地方停下车。停车后则应该打开双闪，同时在停车的后面放置标志性警示牌以示此处发生故障。而如果当时汽车处于高速路或者周围车流量较大的情况，车主则不能急踩刹车，而应该首先打双闪示意后方行车注意避让。对于手动挡汽车来说，车主要立即踩下离合将汽车挡位摘至空挡；对于自动挡汽车而言则要马上把操纵杆推换到N挡。然后拧动汽车钥匙到钥匙门的开始位置，当然如果汽车本身是一键启动式的就不必进行这个操作了，之后再次拧动钥匙进行点火，对于一键启动式汽车只需要按键即可。总结而言，在面临汽车突然熄火时车主一定要保持冷静的心智，尽全力地掌握好方向盘不动以避免汽车失稳，然后出于对己对人的安全考虑要打开双闪灯，再然后就是具体情况具体对待地重新启动发动机或者是尽快地刹车停车。这个过程中，车主们不要担心因为熄火而刹不了车，因为汽车突然熄火并不会导致刹车失灵，只需要车主冷静稳妥地踩刹车是完全能够实现停车的手抓紧方向盘稳住方向（因为没有助力，所以一定要用力稳住），右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT挡打到N挡，（注意：行进中重新打火一定要在N挡，不能是D／R／P等挡，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏），然后将钥匙退一格，然后重新打火，然后再将AT挡位恢复至D挡正常行驶。
4，行车过程中突然熄火怎么办
行车过程中突然熄火，首先不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动。根据不同汽车有以下两种解决方法：一 . 如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排挡杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；二. 如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。如果检查不出的话那只能电话求助拖车了。扩展资料：汽车突然熄火的原因一是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路二是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。三是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。参考资料来源：搜狗百科-熄火1、滑行时熄火。稳住方向，视情况连续点一点制动，手动挡汽车踩下离合器，根据车速把排挡杆挂入相应档位，松掉离合器，利用车速将发动机带动起来。自动挡汽车，要把排档挂入空挡，重新启动发动机。也可以打开双闪将车辆滑行到路边停车后，再次启动发动机。2、制动时熄火。此时要稳住方向，采取加重制动力度的措施，并注意观察周围的情况，有机会的情况下可以变道绕过前方障碍物，但是在转动方向盘的时候要用力，因为没有了方向助力，转向会较重。扩展资料：行车过程中突然熄火的原因：1、原因：怠速熄火。对于自动挡车型而言，怠速状态下熄火最常见，其原因主要是空气中灰尘太多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积了很多污垢，当污垢存积过多的时候，就会出现发动机怠速过低，稳定性差，行驶中就会出现怠速熄火的状况。解决办法：清洗怠速马达。2、原因：油品质量有问题。如加了油品质量不过关的油，胶脂太多，油路就会堵住，供油也就不畅通了。解决方法：彻底清洗油路，包括喷油嘴、节气门、油箱等，使用高标高质合格的燃油。3、长时间停放。车辆停放时间长了，会导致润滑或电路出现问题。解决方法：在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。参考资料来源：人民网-爱车不给力 汽车突然熄火的故障排除方法参考资料来源：人民网-遇中途熄火怎么处理 资深教练教你如何“爬坡”轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因：1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火汽车突然熄火的原因三种：第一种是油路故障，油箱没油或者是油路堵塞；第二种情况是电路故障，原因可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火；第三种情况是器件故障，一般是点火线圈出现问题，都会导致汽车行驶过程中突然熄火，实际上任何一种情况我们都可以提前防范，及时消除交通事故的隐患。解决方案：1、第一时间按双闪指示灯，提示后车注意。2、手动挡车型换到空挡，自动挡车型推到N挡3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置(如果是一键启动式车型跳过此步骤)，重新拧钥匙点火(一键启动式直接按)4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位(自动挡车型推到D挡即可)5、慢速停到路边、检查车辆情况。特别注明：如果驾驶员多次尝试，但汽车的发动机仍无法启动，这时候说明故障比较严重，您应该停车并送4S店维修。另外以上结论是从我们实验的上述车型中得出的，并不是所有车型都可能适用(比如一些自动挡车必须在P挡才能启动车辆)，如果您发现不能按照上文所说的方法成功启动发动机的话请立刻打开双闪踩刹车停车。对于自动挡车型更要特别注意，挂挡的时候不要着急挂错推到倒挡(R)上，这样会对变速器造成较大损害。如果您遇到这种情况不知道该怎么做的话，请立刻按双闪警示灯并刹车，停在路上后按照正常的发动机启动顺序进行操作。当车打着后或行驶中该灯仍亮着，则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障，此时车辆行驶是电瓶在供电，应尽快到修理厂检修发电机及充电线路与所有蓄电池一样，如果不充电，汽车的12伏蓄电池最终会没电，因此汽车有内置充电系统。大多数汽车都有交流发电机和电压调节器，用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。 由于汽车非常依赖蓄电池，因而所有汽车的仪表板上都有一个蓄电池指示灯，用于在充电系统出现故障的时发出警示。汽车上有一个简单电路，用于监测交流发电机产生的电压。如果电压较低，则打开蓄电池指示灯。蓄电池指示灯亮起表示蓄电池充电有问题。 如果在您驾车时蓄电池指示灯亮起并始终不灭，最常见的原因是交流发电机皮带断裂，另一种可能是交流发动机出现严重故障。 汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作，其原因是：汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能，直至蓄电池中的电用完。用完后，汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时，仍可以将汽车开到车库，这不会使任何部件受损。但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。
5，行车过程中突然熄火该怎么办
汽车突然熄火的原因三种：第一种是油路故障，油箱没油或者是油路堵塞；第二种情况是电路故障，原因可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火；第三种情况是器件故障，一般是点火线圈出现问题，都会导致汽车行驶过程中突然熄火，实际上任何一种情况我们都可以提前防范，及时消除交通事故的隐患。解决方案：1、第一时间按双闪指示灯，提示后车注意。2、手动挡车型换到空挡，自动挡车型推到N挡3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置(如果是一键启动式车型跳过此步骤)，重新拧钥匙点火(一键启动式直接按)4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位(自动挡车型推到D挡即可)5、慢速停到路边、检查车辆情况。特别注明：如果驾驶员多次尝试，但汽车的发动机仍无法启动，这时候说明故障比较严重，您应该停车并送4S店维修。另外以上结论是从我们实验的上述车型中得出的，并不是所有车型都可能适用(比如一些自动挡车必须在P挡才能启动车辆)，如果您发现不能按照上文所说的方法成功启动发动机的话请立刻打开双闪踩刹车停车。对于自动挡车型更要特别注意，挂挡的时候不要着急挂错推到倒挡(R)上，这样会对变速器造成较大损害。如果您遇到这种情况不知道该怎么做的话，请立刻按双闪警示灯并刹车，停在路上后按照正常的发动机启动顺序进行操作。遇到这种情况该如何处理?”看到这个问题我脑子中第一反应就是：刹车!全力踩刹车!但在我实际的试验之后发现还有更重要的信息要和大家分享。 注：以下文章中所提到的试验方法是为了验证相关信息而做的，并且是在绝对安全的条件下进行的，请您不要模仿。 在正常行驶当中车辆突然熄火无非两种原因：1、车辆故障；2、误碰车钥匙熄火。而无论是什么原因造成的突然熄火情况，本文都将统一以“行驶中突然熄火”进行介绍。 ★ 行驶途中熄火别犹豫马上踩刹车，能刹住！ 车辆行驶当中突然熄火大家最先想到的一定是刹车，但在失去发动机动力之后车辆还能刹住车吗?或者换个说法，熄火状态下刹车和正常状态下刹车在刹车效果上有区别吗?我们用雪佛兰迈锐宝车型进行了测试。 另外，这里和大家特别说明，之所以以100km每小时的速度进行刹车，也是为了和之前的正常测试进行可行性对比。仅作为测试使用。 行驶途中熄火刹车距离测试 实验目的：验证车辆在行驶中突然熄火与正常状态下的刹车是否有差异。 实验步骤：1、车辆在行驶途中人为按启动按钮使其熄火，一脚刹车(踩下踏板中途不松开刹车)刹车，测试100km/h--0km/h的刹车距离。 2、车辆在行驶途中人为按启动按钮使其熄火，两脚刹车(在踩下去后马上抬脚后再踩刹车)，测试100km/h--0km/h的刹车距离。 按照第一种情况进行测试5次之后的最好刹车距离为40.7m;在第二种情况下进行测试5次之后的最好刹车距离为51.4m;而在不熄火状态下刹车测试的最好刹车距离为40.19m。 看完上面的测试成绩之后我不说您也明白了吧，如果在行驶当中车辆突然熄火只要踩住刹车，车辆还是可以很正常的刹住车的，但踩两脚刹车的刹车距离明显增长。再允许我唠叨一下：遇到这种情况，一脚刹车踩下去车辆能刹住，不会有问题的。 造成这种情况的原因是：刹车真空助力是通过进气道的进气产生的负压将真空助力泵内的空气抽出去形成压差达到助力的目的，而这个真空腔的抽气口是单向阀的设计，所以被抽出去的空气在制动之前不会再返回到真空腔内以保持真空。 简单地说就是熄火后的第一脚刹车还是有助力的，和正常刹车所需要的踩踏板的力量一样，而放开后再踩刹车，就会像砖头一样硬了。切记，刹车助力可以保持熄火后还有一次有效助力的制动，注意，仅仅是一次。 ★ 在行驶中突然熄火不要打方向！ 目前采用的助力形式有三种：电子助力、电子液压助力和机械液压助力，而在发动机熄火后，负责给方向盘进行助力的转向助力泵基本都无法提供动力(仅少数采用电子助力的小型车可以有助力)，这个变化会让您措手不及。因为助力失效后驾驶员若转动方向盘需要的力度会增加，一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力，女孩基本上就打不动了。 ★ 途中突然熄火我们该如何处理？ 如果真的在行驶途中遇到突然熄火的情况我们该如何处理?你可以尝试着重新启动发动机。 为了更好的给大家验证车辆在突然熄火时我们该如何正确启动发动机，我们使用了雪佛兰迈锐宝2.4l at版、宝马新1系118i、新速腾 1.4t at、奇瑞a1 amt、第四代高尔夫1.6l mt版和赛拉图1.6l mt版来进行行驶中熄火再启动的试验。 经过对以上车型进行实验之后，如果您真的遇到在行驶中熄火，我们建议您重新尝试着启动发动机应该按照以下步骤进行操作(本操作只针对行驶当中应急处理，在停止状态下请按照使用说明书的要求来启动车辆)： 1、第一时间按双闪指示灯，提示后车注意。 2、手动挡车型换到空挡，自动挡车型推到n挡 3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置(如果是一键启动式车型跳过此步骤)，重新拧钥匙点火(一键启动式直接按) 4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位(自动挡车型推到d挡即可) 5、慢速停到路边、检查车辆情况。 这里特别注明：如果驾驶员多次尝试，但汽车的发动机仍无法启动，这时候说明故障比较严重，您应该停车并送4s店维修。另外以上结论是从我们实验的上述车型中得出的，并不是所有车型都可能适用(比如一些自动挡车必须在p挡才能启动车辆)，如果您发现不能按照上文所说的方法成功启动发动机的话请立刻打开双闪踩刹车停车。 对于自动挡车型更要特别注意，挂挡的时候不要着急挂错推到倒挡(r)上，这样会对变速器造成较大损害。如果您遇到这种情况不知道该怎么做的话，请立刻按双闪警示灯并刹车，停在路上后按照正常的发动机启动顺序进行操作。 为什么不将钥匙设计成行驶中不能熄火的情况？ 既然在行驶中会出现因为误碰钥匙出现的熄火，那为什么不能设计成在行驶中碰钥匙也不熄火的形式呢?因为设计成可以在行驶中人为熄火也是防止车辆在极限危险情况下可以人为的熄火并刹车保证安全。 这种情况厂家也考虑到了，因此在设计钥匙门的时候都有一道“锁”比如机械式钥匙只要是车在行驶当中熄火钥匙虽然可以拧回来但拔不出;而对于一键启动车型来说都会设计成在一段时间内连续按几次启动按钮才会熄火。 结论： 回到文章开头，如果车辆在行驶过程中突然熄火，首先是不要慌，尽最大可能将车稳定住不要打方向，打双闪，之后再根据车辆的情况采用重新启动发动机或者是刹车停车。请一定注意，车辆突然熄火刹车不会消失，踩住刹车踏板是可以刹住车的打开右转向灯，尽快尽量靠边停车，拉手刹并打开双跳警示灯，在车后一百米支起三角警告牌。人员走出车门到人行道上拔打110及保险公司要求拖车避免引发交通事故及堵车。
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