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1，什么车外观内饰最好看

从外观以及内饰方面来说，大都是美系或者欧系的轿车和跑车占优势，如奔驰，宝马，保时捷，凯迪拉克，法拉利，林宝坚尼，奥迪Q7，R8等等这些都属于外形与内饰兼具豪华的车！
科鲁兹，外观大气时尚，性能优越！技术先进！安全！内饰好~音响效果超爽！ 特别是稳重舒适，弯道性能~这两点同级的车根本没法比！ 居家旅行、商务、泡妞、都是首选

什么车外观内饰最好看

2，卡罗拉双擎什么颜色内饰好看

卡罗拉双擎这款车内饰可以选择黑色的，运动时尚些，当然具体看个人喜好了。
你好，这个根据自己的爱好，建议可以选择全黑或者黑红的搭配比较好看。
卡罗拉双擎内饰哪个颜色好关键还是要看您自己审美眼光来选择，个人认为考虑耐脏的话还是黑色内饰相对好一些。
你好，这个汽车的内饰颜色每个人的感觉都不一样的，可以去4s店自己看看。
对于车辆的内饰颜色选择来说要根据个人的喜好来决定的。具体可以到4s店看一下实车。
内饰颜色的选择主要是看车主的个人喜好，毕竟每个人审美观念不一样！个人推荐深色。

卡罗拉双擎什么颜色内饰好看

3，大众尚酷和奥迪A5哪款更时尚

对于上述两款车型，从技术和品质上则不再简述，都是比较优秀的。而根据上述购车条件，对于年轻人选择性价比比较高的建议选择尚酷车型，其技术亮点是：尚酷1.4tsi车型采用了双增压发动机，在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦（160马力）；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240n?m的最大扭矩。这个参数已接近或超过目前某些2.0l自然吸气发动机，这款车型还搭配了大众汽车最新的7挡dsg变速箱，变速箱的齿轮比分布十分均匀，使得动力输出更加合理，起步平顺柔和，加上240n?m的最大扭矩从1500转/分就开始输出。相对在动力上是比较优秀的，而对于车辆内饰则从方向盘到中控台都是与时俱进，相对比较符合年轻人的选择。查看更多[奥迪A5]信息：http://www.webcars.com.cn/audi-a5_coupe/
都看顶配的话 油耗 不用考虑了 开这车不看油耗 想玩就得大油门 硬要考虑个人感觉 尚酷能省点 实在要数据就参考工信部的吧 舒适度 只看驾驶员 c30 全员都看a1略好（其他两辆后排进出是个问题）这种车悬挂调校肯定是运动 桌椅是比较硬包裹性好 支撑度好 操控 尚酷 c30 a1 (a1就是个换发动机的polo，真是不推荐） 安全 都不错！c30第一 外观 萝卜白菜各有所爱 我喜欢尚酷 和 c30 a1车顶处理的没有可观性 内饰 c30第一 科技感强 其他都是大众标准 空间 a1略大 后排棚顶斜度小 质量 三车都没的说 进口都不错 个人不推荐a1 你可以搜索一下讲 a1和polo的文章 同平台 换发动机 配件基本一样 悬挂重新调校确实不错 不过还是polo的配件！ 希望对你有用

大众尚酷和奥迪A5哪款更时尚

4，10万内内饰做的比较精致的车

10万内：最精致，用料最好的是-标志308，内饰做工比奔驰C和奥迪A4都要好点！8万左右裸车，全款10万买车↓只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，配置太TM坑爹！推荐你308，随便优惠2万，低配上路不到10万，内饰中控超级精致，配置很高很高！世嘉优惠2万左右，内饰中控超也不错，配置很高很高，比308稍微贵一点！悦动也优惠2万左右，可以买高配的，很好的家用车，油耗动力都还可以。 老福克斯也满好的，优惠1.2万左右，油耗稍高，动力强！科鲁兹也优惠2.4万左右，就是只能低配，是鼓刹，不推荐，油耗稍高，动力弱！2014款阳光也不错，优惠1万左右，高配的，低配鼓刹不买，超级省油，适合市区！锋范也优惠2万左右，10万可以买高配的，省油，适合市区。·新爱丽舍和301，这2车也不错优惠1万左右，法国车地盘悬挂都很牛！~以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的！
10万别考虑这几台车了！ 处了老掉牙的凯越，优惠2万左右，性价比很高。其他的都是小型车，性价比太低了，整体配置低，整体档次低，整体质感差！裸车8万左右.全款10万买车↓只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，配置太tm坑爹！推荐你：308，随便优惠2万，低配上路不到10万，内饰中控超级精致，配置很高很高！世嘉优惠2万左右，内饰中控超也不错，配置很高很高，比308稍微贵一点！308和世嘉，用料非常好，做工非常棒，空间一般。这2车非常非常适合跑高速！~悦动也优惠2万左右，可以买高配的，很好的家用车，油耗动力都还可以，空间比较大。 老福克斯也满好的，优惠1.2万左右，油耗稍高，动力强，用料一般做更一般，空间小！科鲁兹也优惠2.4万左右，低配鼓刹，油耗稍高，动力弱，用料做工一般，空间一般！新爱丽舍和301，这2车也不错优惠1万左右，法国车地盘悬挂都很牛！~以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的！日系不考虑我就不说了！~爱唯鸥.polo.飞度.嘉年华.k2.瑞纳.威驰=这些小型车就别买了，整体档次低.性价比低。。

5，世界最好的汽车内饰品牌

汽车内饰包括仪表台，地胶，音响仪表台、方向盘、座椅、操纵按键、空调出口、拨挡头、车门内饰、门把手等在内的汽车内部的所有装饰物。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计国际流行的趋势是越来越趋向于数字化和高科技，造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。数码时代的来临，具有高科技成分的数字产品(如数字通讯产品、视频音像品)的广泛应用，极大地影响了汽车设计趋势，产品设计的风格开始引导并影响汽车整车的设计风格。许多概念车的内饰设计元素(如按钮/按键、显示部分、背光设计等)都很像一些家电产品、电脑产品和通讯产品。汽车内饰设计演变随着不同品牌汽车的总体质量差距缩小，汽车内饰成为了竞争的新战场。这场战争最终的目标是让汽车内饰各部分之间充分吻合，达到零距离。如今，这些微小的细节已经成为汽车内饰质量一个非常重要的指标。桃木内饰仍是汽车内饰市场主流趋势为了满足对安全性的高要求，现代的胡桃木内饰已经不再采用整块木料制成，而是由厚度为0.6毫米的薄片共计40层压制而成，每层中间都粘合了相同形状和厚度的铝片，使其具有更高的强度，在发生车祸时不会碎裂。经过这道工序后成型的胡桃木内饰板，还要先用细砂纸打磨两遍，然后再用上等蜂蜡按照最原始的方法手工打磨8次，直至表面光滑如镜才算初战告捷。一套胡桃木内饰的整个制作过程大概需要两个星期才能完成。从l9世纪末到20世纪初，外形基本沿用马车造型的汽车出现。在贵族们的马车上盛行的胡桃木内饰，也自然而然地被移植到了汽车上，继续着其豪华与贵族的象征。百年来，胡桃木因其华贵柔软、色泽温润柔化了钢铁车身的冷峭坚硬，一直被运用于高档汽车仪表面板、车门内饰板和方向盘配置的豪华行头。在欧美的汽车博物馆中珍藏的那些名贵古董车上的胡桃木内饰，虽历经沧桑，仍然犹如古老的皇家波旁式家具一样温婉地散发着那怀旧、名贵的气息，令观者不由地不被其非凡、典雅气派所震撼。目前桃木纹内饰成了中国车市上营造豪华型、高档化的一个泛泛的说法，各主流车厂都在向消费者渲染“胡桃木饰”就等同于“豪华型”的非理性汽车消费误区。在其用于品牌车促销的说明书或广告中，有意无意地将进口车或是国产车的仿桃木内饰、桃木纹内饰，采用打擦边球的方式来蒙蔽消费者，混淆视听，省略说成是“桃木纹内饰”。原本只有在高级豪华轿车上才会出现的胡桃木内饰，在十几万至几万元的经济型轿车上都成了所谓的标准配备，可怜的胡桃木有了被“恶俗”化的倾向。与国际上通行的做法相比，在低档轿车上采用胡桃木内饰绝对是“中国特色”。因为在国外，车辆的装备水平是与车型的级别密切联系，许多高级车上特有的装饰绝对不会出现在低级别的车上。木质内饰作为高档车的专属奢侈品，必定要采用胡桃木、樱桃木等真材实料精工细作；而低档车的内饰无一例外地采用织物和工程塑料，虽然质量和手感很好，但绝对不会超越车辆的级别。不过桃木内饰目前依然是市场的主流，过去一些桃木内饰的改装很简单，有的只是在原有的塑料制品上粘贴超薄的木纹纸，由于工艺简单，材质粗糙，这些桃木装饰效果一般，时间稍长还有脱落的现象。根据商家介绍，现在市场上高档桃木饰件材料精致，而且配套细节上考虑周全，全套的内饰包括中控台、挡把、方向盘、甚至门拉手，手感和装饰性以及耐用性与初期所谓的桃木饰件相比都要好很多。在年轻的爱车一族中，正在流行一种铝合金亚光的全套内饰，印有狂野的迷彩和豹文、素雅的碳素纤维、花岗石花纹等个性化装饰的配件和车内其他部件相得益彰，让爱车更加时尚、更具潮流。据了解，这是一种新的印刷技术，甚至可以根据不同的汽车风格设计不同的图案。整车饰件配套这种技术的很多，如宝来、奥迪A6、赛欧等，但车主可以亲自选择汽车内饰纹案尚属新鲜。新内饰的价格也不便宜，每套在1000~3000元之间。随动转向大灯成为标配 普通大灯具有固定的照射范围,当夜间汽车在弯道上转弯时无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现“盲区”。随动转向大灯能够不断对大灯进行动态调节,保持与汽车的当前行驶方向一致,确保驾驶员拥有最佳的可见度。 随动转向大灯曾经是BMW 5系的独有技术,如今已经开始悄悄酝酿着普及到更多车型中。东风雪铁龙凯旋、广州丰田凯美瑞和东风日产新天籁便是很好的例子。而对安全更加关注
汽车内饰产品，近年来大受汽车行业的欢迎，很多爱车人士也乐此不彼的追求爱车的装饰，相对以此相产生的汽车内饰用品更是品类繁多。具体品牌的话我也不怎么清楚了，楼主可以到买购10大品牌门户网站啊、百度、问问等等去查查看了。
宾利慕尚，奥迪A7

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