时尚品牌劳斯斯什么，凯迪拉克 劳斯莱思 雷诺 是那个国家的品牌
来源：整理 编辑：时尚百科 2022-11-22 12:07:38
1，凯迪拉克 劳斯莱思 雷诺 是那个国家的品牌
2，劳斯名爵是奢侈品吗
是的。劳斯名爵属于英国一线高档品牌，产品质量可靠稳定，设计美观大方，用材环保节能，市场占有率高，深受广大客户的喜爱，是个不错的选择。劳斯名爵皮带logo标识凹凸有致地印在皮带上，皮带对女人来说，是可有可无的，对于女人来说，更需要的是腰带；但对男人而言，如果没有皮带，简直就难以想象。对于稍稍讲究的男人，只有一条皮带也是非常少见的，据说一个男人需要8件衬衣、6条领带、4根皮带。也许将来有一天，皮带和领带一样，将成为男人的专利品。那时它将代表男人的身份、品位与个性。
3，劳斯顿衣服是名牌吗
4，劳斯名爵服装品牌是知名品牌吗
摘要
您好，很高兴为您解答。是的，劳斯名爵品牌，英文名RollsMinjor，品牌劳斯名爵产品主要有高端商务男包,车缝线,鳄鱼皮皮带,鳄鱼皮腰带,皮带线,商务皮带,真皮腰带,孟克鞋,镶钻扣,纯铜皮带,皮裤带,不锈钢腰带,皮带牛皮,男腰带,纯牛皮裤腰带,皮带男真皮,平滑扣,真皮皮带,平滑扣腰带,纯牛皮腰带等。
咨询记录 · 回答于2021-11-03
劳斯名爵服装品牌是知名品牌吗？
您好，很高兴为您解答。是的，劳斯名爵品牌，英文名RollsMinjor，品牌劳斯名爵产品主要有高端商务男包,车缝线,鳄鱼皮皮带,鳄鱼皮腰带,皮带线,商务皮带,真皮腰带,孟克鞋,镶钻扣,纯铜皮带,皮裤带,不锈钢腰带,皮带牛皮,男腰带,纯牛皮裤腰带,皮带男真皮,平滑扣,真皮皮带,平滑扣腰带,纯牛皮腰带等。
那个国家的品牌
中国
算是高端产品吗
品牌归属:中国，是高端产品
谢谢没问题了
不客气，能为您解答我很荣幸。
5，劳斯帅特是不是名牌
劳斯·帅特,二大著名品牌，拥有10大系列皮具2000多个品种。其优质的品质，新颖的款式和完善的服务，深受消费者信任和喜爱，并享誉海内外
6，劳斯帅特包包是品牌包吗
劳斯帅特包包是品牌包，劳斯帅特是浙江金路达皮具有限公司旗下的包包品牌，始建于1984年，是一家以真皮背提包生产为主体，集设计开发、生产经营、贸易为一体的现代化皮具企业。我们除了很欣赏国际上名牌包包，其实我们国货包包也是越来越有档次，就像劳斯帅特这个品牌的包包，有三十多年的名牌历史，而且价格亲民，品质很好，那么劳斯帅特包包是品牌包吗?今天我们就来了解下斯帅特这个品牌吧!劳斯帅特包包是品牌包吗劳斯特帅的包包是品牌，它算是国内比较知名的品牌，它所属的公司是浙江金路达皮具有限公司。劳斯特帅的包包品质一直不错，而且价格不是特别高，也有很多比较适中价格的产品，性价比很高，品牌的种类和款式也很多，而且有着自己开发的皮包以及皮具纹理专利。可以说劳斯帅特不管在过去还是未来的发展都有着不错的口碑和前景。关于金路达公司的介绍浙江金路达皮具有限公司，始建于1984年，是一家以真皮背提包生产为主体，集设计开发、生产经营、贸易为一体的现代化皮具企业。25年来。公司以创民族品牌为己任，加强技术改造和产品开发，保持了企业快速发展和产品始终如一的完美品质。被评为“中国百家企业质量承诺单位”，“中国质量，信誉放心示范单位”。金路达皮具以其高档面料及精湛工艺，经典风格不断提升品牌内涵和形象。产品融流行、面料、色彩于一体，汇聚了国际先进水平的皮具制作设备，应用百道工序精制而成。每道工序均置于严密的国际化质量管理之中。产品紧跟时代潮流，充满时尚感、富含旅游整装的艺术，体现休闲和谐的本质。被评为“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“中国十大质量品牌”真皮标志产品，被认定为“中国驰名商标”。曾选为上海APEC峰会专用会议包和第28届奥运会击剑队专用产品。劳斯帅特属于国内的二线品牌。，性价比和款式都很不错，获得很多消费者喜爱，优质的选料，经典的设计，加上不错的性价比，口碑非常不错。
7，劳沃斯是什么牌子
以时尚钻饰为主，还有翡翠，珍珠等制品。。是上海耐爱思实业发展有限公司合资运作的。“劳沃斯”是香港劳沃斯（LOVERS）时尚钻饰品牌
8，劳斯莱斯是哪个国家的车
劳斯莱斯汽车——宝马公司旗下品牌。 劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银灵”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人 劳斯莱斯幻影6.7元首型知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列。 而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为。1998年3月30日，美国维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克（约合5.71亿美元）的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。自集团1997年10月宣布将出售劳斯莱斯后，德国的宝马和大众公司争相出价购买，但劳斯莱斯最终还是看中了宝马。 4月20日，对英国老牌名车劳斯莱斯情有独钟的大众公司宣布将继续与宝马公司争夺对劳斯莱斯公司的收购权。由于最终决定将由维克斯集团4月底举行的股东大会作出，对此，大众公司表示将拿出更高的报价以及维护劳斯莱斯公司名牌产品的经营发展修改方案。果然，维克斯集团中两个较大的股东对将劳斯莱斯出售给宝马公司表示不满。于是，维克斯集团希望宝马公司将报价提高，但遭到拒绝，并称10亿马克是最高报价。7月3日，维克斯集团决定以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司。 7月28日，大众公司在花巨资购买劳斯莱斯还不到一个月，便宣布将它让给宝马公司。宝马撤销不久前宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定，并同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。 罗尔斯-罗伊斯公司（Rolls—Royce）是目前世界三大航空发动机生产商之一。 罗尔斯-罗伊斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。罗尔斯·罗伊斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。罗尔斯·罗伊斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。 罗尔斯·罗伊斯汽车公司是由亨利.莱斯（F.Henry Royce）和贵族查理.劳斯（C.Rolls）合作，在1906年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司，随后大众宣布转让劳斯莱斯汽车给宝马，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。。
9，劳斯莱斯是什么公司的子品牌吗
1998年——德国宝马汽车制造公司买下美国维克斯集团的劳斯莱斯汽车制造公司。加长版的超过六米了，还有迈巴赫 62s也是超过六米了，所以只能挂黄牌汽车啊（德国宝马汽车制造公司买下美国维克斯集团的劳斯莱斯汽车制造公司）
10，劳斯莱斯是什么详细的说
1904年的春天，磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一个很偶然的机会相遇了。这次偶然的相遇使两个天才的人物携手共同创造出一辆名车，一个神话。 亨利·莱斯出生于1863年，家境并不富裕。19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。他对任何事都精益求精。1903年，莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车。但这辆车经常出故障，失望使莱斯发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年，第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。 查利·劳斯生于1877年，出生于英国贵族家庭。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。当他从剑桥大学毕业时，他已是一名驾车高手。1902年劳斯开始做汽车生意，他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。 直到1904年，查利·劳斯在曼彻斯特看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯对此极感兴趣，很快前往曼彻斯特。参观了莱斯的汽车后，劳斯与莱斯会面后，两人决定共同组建劳斯莱斯汽车公司。莱斯负责设计和生产，劳斯负责销售，1906年劳斯莱斯汽车公司正式建立。1907年推出了第一辆劳斯莱斯品牌汽车银色幽灵(Silver Ghost)，这是最早使用Rolls-Royce商标的汽车，在当时被誉为“世界上最好的车”。 1911年劳斯莱斯公司为劳斯莱斯汽车设计了立体车标——飞天女神。在这之后，劳斯莱斯更加兴旺，一直稳居世界豪华轿车之冠。1931年，为扩大自己的车型谱系，劳斯莱斯公司收购了宾利汽车公司，专门生产与自己同一级别的豪华轿车。 劳斯于1910年7月12日遭遇空难；莱斯于1933年4月22日去世。他们的继承人把车前代表二人名字的红色双R改为黑色，以示哀悼。 劳斯莱斯公司擅长发动机的制造，尤其是航空发动机。很多人仅仅听说过劳斯莱斯汽车，而并不知道劳斯莱斯同时是世界上最大最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战结束后 劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。由于在1971年开发新型航空发动机亏损，负债累累导致破产。后在英国政府干预下进行改组，将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由这两家公司在两种产品上使用。有趣的是，劳斯莱斯航空发动机公司恢复了生机，再一次挤身于世界三大航空发动机厂家之列，而劳斯莱斯汽车公司却起伏不定，鲜有作为。 1980年，劳斯莱斯汽车公司被维克斯集团(Vickers)收购。维克斯的业务很多，主要是国防装备和发动机。同一年，劳斯莱斯又进行了一次品牌换代。银色精灵(Silver Spirit)和银色马刺(Silver Spur)成为车厂新的主角。 1988年，劳斯莱斯推出了滨海道II，1989年滨海道III开始生产。1989年2月，劳斯莱斯推出银色精灵II、银色马刺II。1991年，劳斯莱斯滨海路系列宣布停产。这不仅仅意味着滨海路的终结，也象征着劳斯莱斯手工生产基地完成历史使命。 1991年，维克斯集团有意图出售劳斯莱斯公司，买家不限于英国，很明显维克斯希望宝马来接手劳斯莱斯。90年代后期，国际车坛掀起的兼并浪潮也冲向劳斯莱斯。1997年，维克斯宣布要出手劳斯莱斯。1998年4月末，维克斯正式接受宝马5.75亿美元的收购报价。此时大众公司宣布将以更高的7.95亿美元收购劳斯莱斯，并许诺不把劳斯莱斯带出英国，并保持其英国的管理模式，维克斯的股东会随即接受了大众的报价。为了让维克斯死心塌地把宝马踢开，大众还宣布以2亿美元收购维克斯的科斯沃斯发动机。 1998年7月，对抗达到高潮。宝马宣布停止给劳斯莱斯供应发动机，同时劳斯莱斯PLC飞机发动机公司宣布不同意大众使用劳斯莱斯的品牌名称。最终，大众、宝马、劳斯莱斯和维克斯通过谈判解决了争端。宝马以6800万美元价格从劳斯莱斯PLC飞机发动机公司拿到劳斯莱斯的名称和标志的使用权，但是允许大众使用其名称到2002年底。在宝马等待的这几年里，为了给自己的宾利更大限度地扫清市场障碍，大众几乎让劳斯莱斯在款型、生产和工艺上都止步不前。无奈的宝马从1998年7月开始了“劳斯莱斯项目”——易主进入新的发展时期的劳斯莱斯绝对不能是辆超级宝马，这对于劳斯莱斯现任CEO托尼.高特及其团队早已是一条铁律。
11，劳斯莱斯有什么品牌
劳斯莱斯现售车型：
幻影 6.7 标准版 618万元
幻影Phantom敞篷车 668万元
幻影 6.7加长版 718万元
幻影 6.7元首级 1888万元
最早的经典车还有
silver cloud
silver shadow
silver spirit
silver spur
银刺
银魅劳斯莱斯现在是波音公司的引擎制造商，他的品质是非常可靠的，这是最关键的，可以想象一下，一架飞机如果在空中失去动力的情况下是多么的可怕，平均一台引擎价格在1.5亿美金；还有一点，劳斯莱斯在引擎的故障处理上目前是没有那架引擎公司能够超越的；
劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列，而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团
12，劳斯莱斯是哪个公司 哪个国家的
英国 劳斯莱斯——宝马公司旗下品牌公司。 劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列，而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。 世界汽车中可称为贵族的，惟有劳斯莱斯。”1904年的春天，磨坊主的儿子亨利．莱斯与贵族出身的查利．劳斯在一列火车上邂逅，两人一见如故，决定共同创办劳斯莱斯公司，生产属于英国的高级汽车。他们给汽车取名为Ｒｏｌｌｓ－Ｒｏｙｃｅ（曾被译为罗尔斯．罗伊斯），商标由两个红色的Ｒ叠合而成，寓意为你中有我、我中有你，体现了两人和谐融洽的关系。 而劳斯莱斯的另一个传统标志，具有古典风格的“飞翔女神”雕像出现于1911年，由艺术家查理斯．萨科斯设计，据说其灵感来自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊古希腊女神雕像。身披轻纱的“飞翔女神”体态轻盈、风姿绰约，她的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称：“这是一位优雅无比的女神，她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂，她将旅途视为至高无上的享受。” 一尊“飞翔女神”需要经过手工倒模压制、至少8次手工打磨和64分钟机器研磨才能诞生，事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的，都是独一无二的艺术品。“飞翔女神”起初的标配为银白色，后来有的车主为了炫耀其尊贵地位，就完全采用黄金制作。的确，只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯无与伦比的奢华：每一辆劳斯莱斯的车内木饰纹理都自成一格，而各自均有记录归档，日后若有损伤，即可按原状修补恢复。 正如约翰逊所言：“飞翔女神降临到劳斯莱斯身上，整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。”华贵的劳斯莱斯征服了包括英国王室在内的各国元首、贵族的心，也被称为“帝王之车”。它对购买者的身份及背景条件也有着严格的要求，美国超级歌星“猫王”经过多次努力后，才取得购买一辆普通级劳斯莱斯的资格。 1904年的春天，磨坊主的儿子亨利．莱斯与贵族出身的查利．劳斯在一个很偶然的机会相遇了。他们当时谁也没想到，这次偶然的相遇使两个天才的人物携手共同创造出一辆名车，一个神话。 亨利．莱斯出生于1863年，由于家境并不富裕，他十几岁就在一家铁路公司做学徒工。19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。他对任何事都精益求精，而且很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。他常说：“小事产生完美，但完美却绝非小事。”他还说：“只要是做得正确的事情，不管它多么卑贱，它也是高贵的。” 1903年，莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车。但这辆车经常出故障，让莱斯非常失望，他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年，第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。 查利．劳斯生于1877年，出生于英国贵族家庭。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。当他从剑桥大学毕业时，他已是一名驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可靠性实验，1903年，他驾驶一辆功率为80HP的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。 1902年劳斯开始做汽车生意，他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。直到1904年他在曼彻斯特看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车。他立即把莱斯的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德．约翰逊。他们在心中暗喜：莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。 1904年12月，第一辆莱斯汽车在巴黎展览会上展出，引起巨大轰动。随后，一项历史性协议在英签署，劳斯公司成为惟一有权在英销售莱斯汽车的公司，莱斯汽车也正式更名为“劳斯莱斯”。 劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利．莱斯就曾说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。” 1910年7月12日，劳斯不幸在驾驶飞机时失事遇难，莱斯积劳成疾于1933年4月22日去世。他们的继承人把车前代表二人名字的红色双Ｒ改为黑色，以示哀悼。 劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。 劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。 一直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
13，劳斯莱斯是哪国的品牌
劳斯莱斯——宝马公司旗下品牌公司。 劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列，而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为.大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。 无论她的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。 其创始人罗尔斯（charles stewart rolls) 和罗依斯(frederick henry royce) 的背景迥然不同。就在两个人认识前不久，他们各自走的还是完全不同的生活道路。在1904年，两人走到了一起，开始生产和出售汽车。 仅仅在两年之后，他们生产的劳斯莱斯银灵(silver ghost)就被誉为“世界上最好的车”。 罗尔斯于1910年7月12日遭遇空难；罗依斯于1933年4月22日去世。 很多人仅仅听说过劳斯莱司汽车， 而并不知道罗罗（劳斯莱斯）同时是世界上最大最优秀的发动机制造者。 著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。 1996年以前，劳斯莱斯汽车公司归英国宇航所有；当年转卖予德国宝马。
14，世界名车劳斯莱司是怎么得名的
企业介绍劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。 劳斯莱斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。 品牌历史1904年英国工匠罗伊斯（ROYCE）制造了一辆轿车。这辆车平稳的行驶性能及精良的制做工艺引起了贵族罗尔斯（ROLLS）的极大兴趣，当年二人合作建立了工厂，即劳斯·莱斯汽车公司，之后俩人联手缔造了劳斯莱斯这一经典品牌。1907年他们设计生产了极富绅士风度的“银色魔鬼”（SILVER GHOST）高级轿车，它制做工艺考究、技术性能优越，连续行驶二万二千五百多公里，创造了当时的世界纪录。在第一次世界大战时，被指派为装甲车，在炙热的沙漠中，展现出了惊人的性能及可靠性。该车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同，例如，为让乘者以最优雅的姿势下车，劳斯莱斯的车门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。从此以后，劳斯·莱斯的名字与名贵轿车结下了不解之缘，至今仍占据着世界顶级轿车中的一席，而现存的劳斯·莱斯老爷车成了收藏家梦寐以求的收藏极品。1914年：A1—pine Eagle开始出现飞天女神像徽标和晶亮水箱罩，劳斯莱斯车的这两大标志此后90年来一直没变化过，这部劳斯莱斯十周年样车将两大标志表露无遗。1925开始：“幻影”?phantom 系列问世，包括幻影Ⅰ-VI声名最为持久，其中有第一辆12缸发动机、时速160公里的“幻影Ⅲ”，幻影Ⅳ开始了与英国王室的缘分。战后时期在新技术和新设计思潮出现的时候，劳斯莱斯开始显出老态1947年开始：银色幽灵?Silver Wraith战后的第一部劳斯莱斯汽车，从战前即开始设计。这款车比宾利 MARK VI 寿命更长久，实际上一直延续到1959年。在这几年里，银色鬼魂不断的做出改进，如1952加了自动变速。1949年：银色黎明?Silver Dawn针对美国市场生产，然而这款车和幻影III一样不幸，劳斯莱斯公司始终没有办法克服车体生锈的问题。如果现在能够看到一辆保存完好的原版银色黎明，那么它的所有者一定在这50多年的时间里花费了高额的保养和维护费用。1955年：“银色云彩”系列?Silver Cloud 面世Silver Cloud I是应用现代设计前最后一款车型。革新时期劳斯莱斯带着不可磨灭的古典或是经典风格，跨入到现代设计的世界中。1965年：“银色阴影”(Silver Shadow)显出老态的劳斯莱斯的革新之作。当时劳斯莱斯已感觉到他们的汽车在造型方面已经不能满足消费者的口味了，于是推出这个新的车型来振兴品牌。这是第一辆采用承载式车身的劳斯莱斯，也是销量最大的劳斯莱斯，在16年中共售出了34000辆，同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯。在这个时期，公司的管理层实际上已经意识到任何人都必须跟上时代的步伐，劳斯莱斯也不能例外，SilVerShadow也称得上是顺应时代的产物。1983年停产，该车的前立面能完整的代表劳斯莱斯的风格。1979年为了庆祝75周年纪念，劳斯莱斯限量发行100辆银影II (25辆投入国内市场，75辆销往国外）。1971年：“险路”系列?Corniche 面世银色阴影的分支车型，第一部敞篷跑车，2002年英国本土生产的最后一部劳斯莱斯所属车型。70年代中对这个型号的车子需求大增，订单排队四年之久。Corniche位于伦敦Hythe 的生产线转移到Crewe， 而Hythe路的工厂于1991年关闭。Corniche IV 增加了一些现代的设计，如为驾驶员和前座乘客配备了安全气囊。1975年：卡马格?Camargue (1975 - 1986)比“险路”还贵，车身由意大利著名大师平宁法列那?Pininfarina 设计，但仍然保留了英国特有传统：高贵、神圣、端庄。这部车到1986年止，共生产了531辆而成为历史。1980年：“银色精灵”(Silver Spirit)、“银色马刺”(Silver Spur)劳斯莱斯汽车公司被Vickers公司收购后进行品牌换代。劳斯莱斯加长车的款式主要是银色马刺系列，该加长车气派、豪华(三级配备)，但更令人惊讶的是好的价格和稀有。劳斯莱斯加长车完全可与“世界第一车”奔驰1000SEL相貔美，有过之而不及。Silver Spur Centenary 全球仅限量25台，相当稀有。1998年：“银色天使”?Silver Seraph颇具现代气息，广为人知，为劳斯莱斯18年来第一个新型号。2003年劳斯莱斯归入宝马集团，为纪念英国本土克鲁车厂(CREWE)的贡献，车厂特生产了170部限量版银色天使做为纪念。它与众不同之处就在前轮后方有一银色金属铭牌，上书ROLLS-ROYCE MOTOR CARS CREWE，ENGLAND并绘有一面米字旗。170部限量版银色天使可能是劳斯莱斯作为英国贵族的绝唱。2000年：“ParkWard”首度推出的豪华旅行房车。2002年：英国本土出产最后一部劳斯莱斯-险路，由德比郡的克鲁车厂出产，此后克鲁车厂转而生产大众控制的宾利。左边是1907年的劳斯莱斯，与右边的最后一辆劳斯莱斯形成鲜明的对比，后面是车厂的牌子,The home of Rolls-Royce and Bentley 的牌子将不复存在，并换成 The home of Bentley ！2003年：全新“幻影”宝马接手劳斯莱斯后发布的最新一款劳斯莱斯，这款车的设计师只有20多岁，但极有才华，他认真研究了劳斯莱斯近百年来的车型，特别将20世纪30年代劳斯莱斯车型的一些特点融入到新车的设计中，如发动机前罩很大，而车窗比例却很小，这种特点很符合现代富豪对汽车私密性的要求，所以它在欧美和亚洲都非常受欢迎。2004年：“100EX”1998年宝马接手劳斯莱斯之后的第一款实验车型，专为劳斯莱斯100周年庆而开发，车名“100EX”中的EX意为试验用(Experimental)，迄今已逐代推出了1EX(1919年)及45EX(1958年)。与概念车不同的是该车是为测试实际量产车使用技术而设计的车型。该车为4座敞篷车，采用与劳斯莱斯“幻影(Phantom)”相同的铝合金空间梁架以及后铰链式双车门。优美的侧面轮廓，劳斯莱斯一贯的豪华作风在跑车里非常少见。不过，据说这款车现在还没有计划量产。从1904年4月劳斯莱斯的开路先锋——Rochet—Schneider诞生，到2004年3月最新的实验车“100EX”，在这一百年的传奇里，劳斯莱斯经历了品牌的数次转手，设计风格也有所变化，但是不论其谱系如何扩展，其整体风格历经世纪风雨的洗礼仍然尊贵典雅。
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