亚洲龙时尚和帝来哪个好，亚洲龙这车有哪些优点

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1，亚洲龙这车有哪些优点
2，丰田亚洲龙怎么样值得买吗
3，丰田亚洲龙怎么样

1，亚洲龙这车有哪些优点

　　亚洲龙其实早在多年前就在国内出现过，只是由于一些原因又回到了北美，如今再次被引入国内，可以看出丰田也是信心满满。在外观上，亚洲龙绝对不输同级别其他任何车型，论气场，更是媲美奥迪A6。年轻运动的是该车的主旋律，其前脸采用夸张的大嘴设计，至于好不好看只能是仁者见仁智者见智了，毕竟不同的人审美是不一样的。　　　　抛开前脸的设计不谈，亚洲龙的侧面无疑是加分点，修长的车身搭配上动感的线条，无不透露出年轻和运动范，而整体的设计风格，又给人一种稳重大气的感觉。内饰方面，和外观一样也是褒贬不一，丰田的设计总是能给人出奇制胜，有的人认为亚洲龙的内饰是最大的败笔，近乎完全悬浮的中控看起来太浮夸。不过，这样的设计能让其和其他车型更容易区分开，不像大众的内饰，几乎都是千篇一律的风格，看久了肯定会有视觉疲劳感。　　其实，作为一款B+级家轿，亚洲龙的尺寸也是无可挑剔，4975mm的车长，2870mm的轴距，比主流中级车凯美瑞、迈腾以及雅阁大一些，但又不会太显大。而座椅设计方面，考虑到家用也是以舒适为主，软硬适中。动力方面，亚洲龙也是采用了多种方式，和凯美瑞一样燃油版有2.0L和2.5L。其中，2.0L最大马力178匹，峰值扭矩210牛米，匹配10档CVT变速箱。而2.5L最大马力205匹，峰值扭矩250牛米，匹配的是爱信8AT变速箱。这两套动力组合能满足绝大多数人的需求，即便是2.0L+CVT的组合，作为家用也是足够了。　　而丰田的混动一直被誉为行业最强，有句话叫“混动分两种，一种是丰田混动，另一种是其他”，足见其在业界的认可度。而亚洲龙搭载的是2.5L阿特金森发动机和电动机的组合，不管是动力还是油耗表现都非常抢眼。在油耗方面，其百公里油耗在4.5L左右，而油箱容量是49L，所以加一箱油可以跑一千多公里，足够普通家庭跑一个月了。更重要的是，其19.98万的起售价，再加上终端优惠，还是非常不错的。

亚洲龙这车有哪些优点

2，丰田亚洲龙怎么样值得买吗

在琳琅满目的汽车国度，汽车品牌要想成功，必须找到自己的定位。就像这条亚洲龙。丰田亚洲龙怎么样？值得买吗？丰田亚洲龙有哪些优缺点？丰田亚洲龙怎么样？值得买吗？首先从质量上来说，丰田一直以来的好评都是真质量的体现，亚洲龙也不例外。亚洲龙之所以能在得分上击败奥迪A4L，很大程度上是因为丰田的工艺和造车理念被他发挥到了极致。就时尚感和便利性而言，亚洲龙创造的回头率相当高，尤其是消费理念年轻化。自然，推出的亚洲龙也被贴上了“时髦”、“年轻”的标签。外观基于TNGA架构设计，给人低矮宽大的感觉，营造出不错的视觉效果。从侧面看，亚洲龙整体采用了直线设计，可以很好的体现出修长优雅的车身，而贯穿尾灯的腰线可以很好的衬托出车身的立体感，C柱也采用了很好的线条进行过渡，看起来更加苗条。再者，就舒适性和性价比而言，得益于这空的空间，再辅以包裹性和支撑性极佳的座椅，可以保证成员在行驶过程中的乘坐品质，进而将视野转向内饰。和外观一样，亚洲龙的内饰设计也非常大胆，注重其左右对称、稳定和强烈的日系风格。材料是最值得称赞的地方，虽然定价不高，但仍然停留在高档材料的范畴。我个人觉得亚洲龙这个价位是个不错的选择，我看过很多车。他拥有其他车的所有配置，还有一些其他车没有的配置，还有很多有趣但真实的功能，给驾驶带来了便利。油耗不高，后期也省心，感觉亚洲龙性价比真的很高。丰田亚洲龙有哪些优缺点？优势石油消耗。一箱油能跑900公里左右，百公里油耗4.8升左右。高速和冬季油耗略高，5-6升左右。舒适。亚洲龙的底盘很有韧性，过滤大大小小的颠簸做得很好，没有太多的余震。隔音。中低速时，由于电机驱动，整车非常安静，车速上来后，道路狂躁变得更加明显，但对风噪和环境噪声的抑制做得很好，整车的安静度令人满意。舒适。虽然绝对功率不强，零加速在8.5秒左右，但动力表现流畅线性，中低速动力几乎有步进可用，响应出色。在市区行驶时，可以快速超车。其实这款发动机的性能和V6大排量自吸发动机非常相似。劣势头空房间。亚洲龙的腿空不错，但是头空确实有点局促。当高度为180°时，座椅被调得更低，头部空仍然不舒服。组装技术。很多人都举报亚洲龙做工不好，车身内部缝隙大，噪音异常。售价。目前，丰田TNGA车型是同级别中售价最高的车型。亚洲龙混动作为b+-级混动车型，其实短板并不太多。它涵盖了一切。油耗低，动力平稳，舒适性好。这是一辆优秀的家用汽车。如果价格低一点，那就更好了。

丰田亚洲龙怎么样值得买吗

3，丰田亚洲龙怎么样

丰田亚洲龙的质量很好。因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。亚洲龙外观丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型，棱角锋利的外观很具杀伤力，前脸中网的尺寸很大，显得前脸非常大气。大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，底盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。而且亚洲龙的设计依然注入商务感和力量感，超大的进气口中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，亚洲龙很商务也很精英和成熟。动力与性价比亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机，最高功率131千瓦，最大扭矩210，最高车速220，搭配的模拟十档的cvt无极变速箱，在工信部发布的综合油耗是5.8L。还有部分配备2.5L有209马力的四缸自然吸气发动机，最高功率154千瓦，最大扭矩250，最高车速220，而搭配的是8挡手自一体变速箱，在工信部发布的综合油耗是6.2L。从动力和燃油经济性上来说，亚洲龙两个版本都是很省油的，而且动机也是比较够用的，丰田车的质量也是我们一直以来都看得见的。亚洲龙目价格稳定维持在19.88万到28.98万前后，低配和中配都是很划算的，性价比非常高质量也非常好的中端B级车。配置和质量以及口碑亚洲龙车主一般都是注重生活品质的，毕竟亚洲龙无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型，而亚洲龙增加了更多的运动元素，整体风格比亚洲龙更时尚。内饰方便亚洲龙的设计很沉稳，内饰颜色多钟配色可以选配，有商务的也有时尚运动的，都很适合亚洲龙的定位。中控屏幕尺寸很大，足足8英寸的触屏看上去很时尚，而且人车互动也很棒，车顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好，在车内营造了很好的氛围。车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服手感很软。其实说到丰田亚洲龙这款车，所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。因为亚洲龙无疑是丰田比较成功的车型，亚洲龙的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格，值得一提的是它仍然是丰田质量最好最畅销车型之一。

丰田亚洲龙怎么样