摩托跑车和轿车哪个时尚,开轿车和骑摩托车哪个更有驾驶乐趣
来源:整理 编辑:时尚百科 2023-08-28 22:19:37
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1,开轿车和骑摩托车哪个更有驾驶乐趣
骑摩托车个更有驾驶乐趣。开汽车会比较安逸,而骑摩托会比较刺激,如果单人状态下让我二选一,我肯定会毫不犹豫的选摩托车,即便目标车型是一款小踏板我也会选择它。开汽车的好处就在于一家老小可以其乐融融的去享受一下生活,它更多时候是一家人的幸福指标,比如当老婆孩子还在挤公交,下雨时一身泥水,那么汽车的优势就会显现出来,在这种状态下接送她们到单位和学校,绝对会提升家庭幸福指数,即便它是一辆面包车也会有这种感觉。但当抛开家庭的责任,男人的担当,那么摩托车就会释放出男人的激情,即便是一个“中年老男人”也会焕发出不一样的光彩,它所带来的刺激感和骑行体验是汽车无法比拟的。如果说汽车时实现男人担当的一个工具,那么摩托车就是展现男人梦想的工具。当然骑着摩托车去炸街是骑士分享最看不惯的,那种行为不是骑士精神的真正含义,我们爱车一族所追求的是,精神和肉体上双重的刺激感,只有二者合一才能体现出真正的骑士精神。机械的轰鸣声固然重要,速度的体验也能凸显个性,但马路不是客厅,体验机车乐趣的方法有很多种,炸街只是最卑劣的一种。我们所追求的驾驶乐趣,是那种和风近距离的接触,瞬间就来的提速感受,以及过弯时看似怪异但很有技术含量的骑行技巧,这才是骑车的乐趣所在。而这些乐趣显然是四个轮子的汽车给不了的,它能给我们的只是一种安逸,这种安逸即是社会层面上的,也是个人心理因素上的,更多也来自于周围环境,所以男人可以为了家庭放弃梦想,但放弃梦想不等于我们没追求,安逸的生活虽然很有韵味,不过缺少了一点刺激感,在青春的年华里如果太过风平浪静,就会很容易颓废,所以适当合理的追求一下梦想也未尝不可。但请记住你肩上的责任,骑车虽然乐趣更多,但前提是建立在绝对安全的基础上,如果过度放纵自己,那么这种乐趣宁可不要,所以激情和安逸还要均衡,只有这样激情才会永在。

2,街车和跑车的区别新手买摩托车买街车好还是跑车好
最近有朋友想要一辆川崎摩托车,不要走路。目前在Ninja400和 Z4 00之间纠结。其实这两款车的配置和性能相差不大。主要区别是一个是跑车,一个是街车。所以,要想知道如何选择,首先要知道街车和跑车有什么区别? 1.跑车看起来更帅。 因为跑车在设计时需要加入更多的空空气动力学 元素 ,车辆在高速行驶时的风阻更小,所以跑车的外形更趋向于酷炫大气,驾驶姿态也更有战斗性。骑车出门可以获得不错的回头率;当然,街车的设计也很漂亮,但跑车的视觉冲击力在两车对比时会更强,更适合作为“泡妞神器”使用。 2.跑车的动力性能更好。 从川崎Ninja400和川崎Z400的对比中我们可以知道,虽然两款车都搭载了400CC直列两缸四冲程水冷发动机,但是作为跑车的Ninja400的动力要比Z400略胜一筹。即使不是同一个品牌的机型,在同价位上也往往性能更强。毕竟,大多数跑车都是为赛道而生的。 3.街车更实用。 首先,在灵活性方面,跑车在转向和低速骑行方面远不如街车灵活,所以很明显,如果你想穿梭在闹市区或者狭窄的街道上,街车会更适合。其次,跑车采用了高垫低把的设计,使得驾驶者不得不半仰着骑。时间长了容易引起腰酸背痛,而街车的人体工程学极好,即使跑长途也不容易累。 4.街车更便宜。 以川崎为例。川崎Ninja400起售价49800元,川崎Z400起售价47800元。两车差价2000元。其他品牌也是如此。产品力好的街车,同样的价格可能买得到,但是不一定能买到同样定位的跑车,所以街车更适合预算不多的人。 新手买摩托车好还是买街车好还是买跑车好? 建议先买街车,对于新手来说安全是第一因素。如果一开始就骑跑车,可能会不知所措,尤其是拐弯的时候。所以,先骑街车锻炼自己的驾驶技术,等熟悉了大排量,掌握了机车的驾驶技术,再开跑车。 当然,如果你有很高的骑行天赋,又不觉得跑车难驾驭,那么直接一步到位买跑车没问题,但是记得先玩小排量的摩托车,这样才能最大限度的保证自己和路上行人的生命安全。 @2019

3,开30万的摩托车和30万汽车哪个更拉风你会选择哪个
专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注! 开30万的 汽车 和骑30万的摩托车哪个更拉风?你会选哪个? 这个问题应该不会有一个标准的答案?完全取决于你的圈子,按照常规的选择标准大多数人都会选择30万的 汽车 ,原因很简能够成为有车一族,基本上是国人奋斗的一个目标,因为我们这一生都是奔着房子和车子来的,所以选30万的 汽车 会更现实。但如果已经脱离了这个层次,让个人的追求上升到了一个新的高度,那么选择30万的摩托车显然会更拉风,尤其是对于男同胞们来说有一款属于自己的高性能摩托车那是一件梦寐以求的事情,拥有它的感觉只有真正实现后才能感觉得到,如果达不到这个境界基本上就是一个画饼充饥的感受。同价位下的 汽车 和摩托车的机械性能,摩托车明显会好于 汽车 ,它的可玩性会更高,骑乘体验会更棒,反过来说 汽车 的安全性能肯定会高于摩托车,所以这两类车型选择时的基本标准,主要取决于个人的需求。如果让骑士分享选我会采用一个折中的办法,选择一款十来万的摩托车,再选择一款十来万的 汽车 ,如此一来既可以成为有车一族,也能实现个人的机车梦,所以对大多数车友而言,只要骑行环境允许,这种状态下没必要二选一,完全可以鱼和熊掌兼得。 如此操作既解决了家庭的用车问题,又实现了个人的小追求,当然不管怎么说骑士分享始终认为,同等价位下的 汽车 和摩托车,肯定是骑摩托车更拉风,只不过现实不允许我们随心所欲,必须先随大流然后才能凸显个性。那么屏幕前的你,会如何选择呢? 开30万的摩托车和30万的 汽车 哪个更拉风,你会选择哪个? 10年前人们看到这种 汽车 ,会情不自禁的说:哇,宝马,哇,奔驰…现在人们再看到的话,会有种司空见惯的感觉,相反一台售价不菲的摩托车,出现在人们视线之中时,会感觉很特别,因为这里面还掺杂着一种情怀,几乎每个男孩子都有过摩托梦吧,幻想着某一天成为一名骑士,感受那种风和自由,这些人群中不止有年轻人,一些年过中年的大叔看到喜欢的摩托车,还会忍不住多看几眼,单论在街上的拉风程度,绝对是摩托车第一,不用30万,我骑七八万的摩托车,等信号灯的时候时常遇到旁边的 汽车 车主拍照,或者放下车窗问价格,30万的 汽车 ,没有一个能遇到这种情况吗?至于选择哪个?这更是多余的话题,正常消费者来说,买台30万的 汽车 ,不一定舍得买30万的摩托,而拥有30万摩托车的人(矿泉水走开),家里一定不缺这个价位的 汽车 ,我们的车友,骑几十万摩托车的,奔驰宝马奥迪这都是玩剩下的,现在都开始玩特斯拉这种电动车了,我不相信一个人只有30万存款的家庭,会全部拿出来玩摩托,几乎没有。因此,简单的说,单论拉风肯定是同价位的摩托,选哪个不是因为拉风或者单纯爱好决定的,一切都要看自身的实力,这么说吧,玩几十万摩托车的人,都不是一般人,也不是一般家庭,他们低调起来让人难以琢磨。30万 汽车 最拉风。因为摩托车在人们的普遍认知中是比自行车,电动车高级而比小 汽车 和大客车低档的交通工具。 摩托车别说花费30万就是花费60万但它毕竟没有雨蓬而活动空间窄小,没有宽松的坐椅还是受到风吹、雨淋、日晒,坐在上面行为动作受到限制,不如在小 汽车 中行动自如。如果解决了这些问题后摩托车再也不能称作摩托车了。开30万的摩托车的人既是摩托车爱好者又是富翁,当然也有二球显摆的!30万开 汽车 情况有两种,一种是经济比较宽裕,开档次比较高一点的车许可厚非。还有经济不是很好,但为了生意需要档次高一点撑门面的。 论拉风,肯定是开30万元的摩托车比30万元的 汽车 更胜一筹,毕竟30万元在 汽车 市场上顶多是中游水平的车型,算是比较平庸之类的,而鉴于我国高端摩托车玩家甚少,又缺少类似美国那样全民哈雷的大环境熏陶,所以在现阶段能够买一辆价值30万元的摩托车作为代步工具的人,百分百是为了玩车。换做是我,肯定果断选择30万元的 汽车 了!对于中国老百姓来说,花费30万买一辆摩托车回来玩确实是一件非常奢侈的事情,除非是土豪家里有矿的,否则家庭清洁浓重的国人极少会选择摩托车而且是如此昂贵的摩托车作为代步工具。我身边就有这类群体,他们都是个体经营的成功者,经过十几二十年的打拼有着相当雄厚的经济实力,而且平时时间方面的自由度非常大,每年他们都会约几个土豪朋友,开着自己的高档摩托车来一次川藏之旅,他们开的摩托车单价没有低于20万的,这就是纯粹的玩家,也是我们这些普通老百姓很难理解的地方。有钱人的生活你想象不到,我们辛苦大半辈子能买一辆一二十万的 汽车 就感觉非常奢侈了,而且买车还需要通盘考虑全家人乘坐的需求,玩车不是不可以,是绝对不可能去万摩托车,经济条件稍好一点的会考虑买一辆四五十万的 汽车 ,也绝不会去花费30万买摩托车,一方面经济实力不允许,一方面实用性太低,一方面大多数都是正常上下班的群体,就算是个体私营者也是非常忙碌的,一年当中基本上没有多余的时间去体验一个人旅行的惬意。当然,现如今很多家庭都会在拥有 汽车 的基础上再买一辆摩托车,不过大多是几千元顶多一两万元的摩托车,他的主要用途就是短途代步,像是我们这边的市区环境,天天骑摩托车肯定是灰头土脸的,而更多的家庭会选择更加经济实用的电动自行车作为短途代步工具,至于高达30万元的摩托车,也许是很多男人的梦想,但是这辈子恐怕没有机会实现了。希望我的回答对你有所帮助。30万左右的摩托车基本上都是属于进口车,有宝马、哈雷、川崎、杜卡迪等等很多大牌可以选择,车型样式应有尽有,排量大速度更是可以秒跑车。而30万的 汽车 也就是比普通家用 汽车 稍微好点,车型还都是常见的轿车、SUV或者MPV,与拉风沾不上边,而拉风跑车基本在百万以上。可以打个比方,30万右的摩托车拉风效果相当于300万的轿车。那么毫无疑问,要拉风效果就选择摩托车! 下面是价格30万左右的摩托车,仅供参考: 一、川崎kawasaki 六眼魔神 ZX-14R 售价:224000元 二、宝马BMW K 1600 GTL 售价:344000元 三、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom 售价:268000元 四、印第安Indian 黑马侧三轮 售价:259000元 五、杜卡迪panigale V4 s 售价:296000 六、哈雷Breakout突破者 售价: 295800这个东西还用想?30万的摩托车是亚洲小姐头三名,30万的轿车顶多算村花级别的,木有可比性啊 要分车型和造型。 三十万的摩托有的拉风有的不拉风。 汽车 也一样,三十万的 汽车 有的拉风有的不拉风。比如买凯美瑞不拉风,买86就挺拉风。 开三十万 汽车 的或许还少车贷,但是开三十万摩托车的都是玩家都是不差钱的主! 作为一位穷人骑手 我骑便宜的车出去旅行都拉风 摩托车是情怀 观光旅行 走走停停,开车看不到的风景 摩托车能做到,晴天了 组团短途旅行或者一个人 也可以带着媳妇去跑了二百公里 ,下雨了就不行,路滑 我一个人骑车回家两次了 一千公里,虽然有点累,但是情绪高昂 一路都很兴奋 我以前是玩自行车的,天天跑赛段 爬坡,后来就玩摩托车 也是爬山玩 走走林道什么的 豪华四轮多 豪华摩托不是很多 毕竟摩托车有很多地方禁止通行或者禁摩

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