解放鞋为什么成为时尚，解放鞋真的很好穿吗

1，解放鞋真的很好穿吗

不好穿！磨脚！在中国他是因为便宜牢固！在外国因为加上了时尚大师的改造成为时尚鞋！

解放鞋真的很好穿吗

2，我想问一下解放鞋在国外很火吗

很火，在上个世界解放鞋虽然陪伴了解放军一程，不过在后来随着改革换代，国家陆续研制出了新的作战军靴，解放鞋自然而然的被淘汰，没想到如今突然又火到了国外，经过重新的包装与原创的一些设计，在国外重新出现在观众视野当中，成为了一股时尚潮流，以前在我国几十块钱便能买到的鞋，到了国外被这么一股时尚风席卷。更多关于解放鞋在国外很火吗，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/1a1dbd1615828140.html?zd查看更多内容

我想问一下解放鞋在国外很火吗

3，近年来国货回潮复古运动衫回力鞋成为热点其原因是什么搜

为什么要等到外国人把我们货看作是种潮流时，我们才恍然大悟后知后觉地知道国货不错那些人明明很崇洋还整天喊着不崇洋支持国货几年前怎么不见他们喊国货看见外国人穿了恍然大悟原来这也可以很潮十块钱一双的解放鞋在美国叫板耐克卖到六十几美元我认为这是一种风潮但绝对不是时尚。。。纯属人们的心理问题

同问。。。

近年来国货回潮复古运动衫回力鞋成为热点其原因是什么搜

4，为什么我国的解放鞋被誉为一代鞋王

我国的解放鞋，是世界上产量较高的一款鞋，被誉为一代鞋王。最保守的估计它的产量有100亿双，也有人说已经超过了200亿双，具体的数据还不得而知。只知道这款鞋从1950年一直在生产，直到现在已经连续生产了将近70年。市面上没有任何一款鞋的产量能够和解放鞋媲美，解放鞋的产量是很高的。不管是在一线城市还是在农村里面的小卖部，都可以看到解放鞋。解放鞋非常的实用，很多基层的老百姓会穿着它，在大城市的咖啡厅或者是自己的朋友圈，是无法看到解放鞋的。但是走到基层就会发现农民、修路工人、搬运工、装修工都会穿解放鞋，它依然是很流行的款式。解放鞋是一种普通的帆布胶鞋，它很低端。由于被中国人民解放军军队采用，才被人们称之为解放鞋。解放鞋最开始被大家称之为黄胶鞋，如果是新的胶鞋就会是金绿色的。由于当年染料较差，洗几次，慢慢的就变成了黄色。如今军队已经不穿解放鞋了，解放鞋只是在民间流行。在20世纪50年代，中国橡胶工业起步，人民解放军刚开始穿布鞋，后来转变为穿解放鞋。解放鞋也成为了我国军队的主力鞋，一穿就是50多年。解放鞋是橡胶的鞋底，帆布的鞋面，鞋底是黑色的，鞋帮是黄色的，有的时候鞋面是绿色。胶鞋和绿色的军装融为一体，黑色的胶鞋结实防滑，富有弹性。鞋包和鞋底间还有围条，可以防水防泥。虽然现在军队已经不再使用这款鞋，但是这款军鞋却红遍了大江南北，深受老百姓的喜爱。直到现在在农村还会看见农民穿着解放鞋下地去劳作，上山去砍柴。

5，露莱斯鞋有名气吗

没听过

露莱斯体育用品有限公司露莱斯鞋业有限公司坐落于中国鞋都口晋江，是一家集开发、生产、服务于一体的专业制鞋企业，主要生产、经营各式休闲时尚运动鞋。公司自1985年创建以来，凭借着雄厚的势力，良好的信誉获得了社会的一致认可，目前已发展成为一家设计效益和经济效益日益增长的现代化制鞋企业。公司秉承“以人为本、精益求精、追求卓越、开拓进取”的经营理念，为企业的发展奠定了坚实的基础。露莱斯公司一贯拥有创新的产品服务意识，强烈的社会责任感及现代化的科技理念，努力为客户创造和提供最优的产品和良好的服务。公司在连续大跨越发展中，受到各级领导的关怀、广大客户的支持，并在公司所有人的共同努力下，走出了一条具有露莱斯特色的发展之路。产品品质是企业的生存之本，从原材料的选择到生产工艺流程，产品检测及产品包装均严格按照科学的制鞋标准加以执行。同时，公司紧扣时代脉搏，不断引进国外先进生产设备和科学的管理理念，全面导入ISO9001质量认证体系。现已拥有一支高素质的设计研发团队，掌握最及时准确的鞋业资讯和潮流趋势，以最新颖的设计、最先进的材料制造工艺不断推出心产品，更在研发中融入现代人休闲、时尚、运动等流行的元素，使得所生产的“露莱斯”品牌运动鞋成为广大消费者所喜爱和信赖的产品，真正表现出年轻消费体休闲、时尚的个性，从而树立品牌的差异性、运动等流行的元素，使得所生产的“露莱斯”品牌运动鞋成为广大消费者所喜爱和信赖的产品，真正表现出年轻消费体休闲、时尚的个性，从而树立品牌的差异性！露莱斯荣誉露莱斯鞋业有限公司坐落于中国鞋都口晋江，是一家集开发、生产、服务于一体的专业制鞋企业，主要生产、经营各式休闲时尚运动鞋。公司自1985年创建以来，凭借着雄厚的势力，良好的信誉获得了社会的一致认可，目前已发展成为一家设计效益和经济效益日益增长的现代化制鞋企业。公司秉承“以人为本、精益求精、追求卓越、开拓进取”的经营理念，为企业的发展奠定了坚实的基础。露莱斯公司一贯拥有创新的产品服务意识，强烈的社会责任感及现代化的科技理念，努力为客户创造和提供最优的产品和良好的服务。公司在连续大跨越发展中，受到各级领导的关怀、广大客户的支持，并在公司所有人的共同努力下，走出了一条具有露莱斯特色的发展之路。

这个貌似不行啊我脚上的掉漆解放鞋都比你的出名！哈

如果将运动鞋按等级划分：李宁、安踏属于一线品牌；361、特步属于二线品牌；露莱斯这种一条生产线的厂家，充其量只能算是五级品牌。

没听说过~~~

各有所长没有完美自己喜欢就好祝好运

6，中国潮牌标志名称排名

昔日中国回力鞋　今日欧洲变潮鞋　　“飞跃”这个牌子对于如今很多人来讲已经不再熟悉，而之于年纪稍大一点的人，大凡看到那双白色的、有红兰花纹、黄色牛筋底的球鞋，肯定会对这双 “臭胶鞋”熟悉不已！　　如果你不知道“飞跃”，那么“回力”、军绿色的“解放鞋”你总该知道了吧。这些牌子的鞋，你也许曾经穿过，但是现在不再穿，可是却并不代表永远不会穿———因为这股复古的“中国风”已经在欧美吹起来了！　　当你看到某位好莱坞的大牌明星，或者经常出现在时尚场合的名流脚上踏着红蓝条纹黄色牛筋底的鞋，或者红色条纹的厚底鞋，还有熟悉的军绿色“解放鞋”，不要惊讶。没错，那就是“飞跃”、“回力”和“解放鞋”，完完全全 Made in China，并且还保留着上个世纪“中国味”的鞋子，而今已作为“很中国”元素的板鞋，登上了欧美时尚界的大雅之堂！　　“飞跃”鞋欧洲再起飞　　现在在google上搜索，你已经找不到“飞跃”的中文网站，因为法国人为它建立了一个英法双语的国际网站，称其为“Feiyue”，还特别对品牌含义做了解释“Flying forward”（向前飞）。“飞跃”的历史可以追溯到上世纪二三十年代，只是当它以及所属的“上海大博文鞋业有限公司”几乎要在中国销声匿迹的时候，2005年，它的历史被法国人彻底改变了。　　住在上海的法国人Patrice Bastian（帕特里斯·巴斯蒂安）对“板鞋”的追求异常执着。2005年，他不经意中发现了中国这个名叫“飞跃”的胶鞋，正中他在Sneaker（板鞋）方面的复古情怀。于是，他与自己的好友、设计师Charles Munka（查尔斯·穆卡）一道，成立了新的“飞跃”创意小组。　　经过策划和包装，2006年2月，面向欧美市场的新“飞跃”系列诞生。价格从50欧元到120欧元不等（折合人民币约500~1200元/双），而记者通过网络搜索到的飞跃鞋目前在国内的售价却仅仅20~50 元人民币不等。现在，飞跃的专柜已经在欧美发散开来，更有日本代理商加入了销售行列。　　明星：奥兰多·布鲁姆　　　主演过《指环王》、《加勒比海盗》的男星奥兰多·布鲁姆（Orlando Bloom）亮相位于曼哈顿的片场拍摄短片集电影《纽约，我爱你》（New York, I Love You）时便穿上了“飞跃”。身穿墨绿色大外套的他最叼香烟展现叛逆不羁一面。他脚上那双尤为醒目的球鞋就是“飞跃”。而网上还有消息称热辣的封面女郎安娜·妮可·史密斯（Anna Nicole Smith）将亲自为“飞跃”代言。　　大牌：Celine 　　“飞跃”作为潮牌却得到了大牌的亲睐。在今年3月份，飞跃与Celine合作推出了鞋款。作为以售卖高级皮鞋起家的法国著名品牌Celine，已拥有六十年的历史，旗下包括女装、男装、皮具、香水等。这双飞跃与Celine牵手的鞋品价格更是攀升至120欧元，在国内售价不超过几十元人民币，差别之大可想而知。而网上更有人放出了飞跃与香港潮牌NSBQ的合作款，双方的LOGO在鞋子上面很是扎眼。此前，飞跃还曾经跟Moto777合作推出过专门款。　　媒体：飞跃登上法国版ELLE、时尚　　在飞跃的官方网站上，可以看到很多时尚潮流杂志对飞跃的介绍，以及模特身着推荐飞跃鞋品的图片。包括法国版的ELLE、Cosmopolitan（时尚）、WAD等杂志上都有飞跃的介绍。而在巴西的Sneaker网站上，可以见到新款的“回力鞋”推荐———高帮，黑色帆布鞋上还有圆形LO-GO，红色细边，看起来跟Converse匡威的风格十分相似。　　抢购：上海已经闻风而动　　飞跃掀起的抢购热潮不仅仅限于欧美，位于上海的飞跃中国厂方上海长宁区正义路585号的“大博文鞋业有限公司门市部”里涌进无数专程来寻觅飞跃鞋的男男女女们，小小的门面天天被挤爆。而在网络上“飞跃”爱好者的群落里，也有人高呼自己买到了一双正版的“飞跃”鞋。而包括飞跃、回力以及Ospop的解放鞋，现在属于“奇货可居”的状态，比较难找到。

7，回力鞋的质量好吗简单介绍下回力吧

回力鞋质量还是不错的，特别是和万斯，匡威等帆布鞋来比较的的话，无论是质量还是脚感上来说的话基本是没有什么区别的，甚至质量方面比这几个外国品牌还要强些。脚感的话，其实帆布鞋都是一样的，没有跑鞋穿着舒服。回力鞋正品一般是80-300元一双，一般70到80左右的价格是可以买到的，假货的话一般就是20元左右。一般来说只要是正规的渠道入手的话，买到假货的概率还是很低的，而且回力鞋的价格也是不贵的。买鞋注意事项1、穿着袜子试新鞋如果买的是运动鞋或者是包脚鞋，记得穿上袜子试穿，因为袜子有一定的厚度，如果是穿鞋子的时候刚好穿，但是却没有穿袜子，买回来再穿时那就会造成鞋子有点紧不舒适。2、注意鞋子弹性和宽度买鞋子的时候一定要注意鞋子的弹性和宽度，试穿鞋子的时候尽量多走几步，脚掌多多往前弯曲，试穿的时候脚在鞋子里要有一定的宽度，大概可竖着放进去一根手指，不然太紧穿着走路不舒服。3、注意闻鞋子的味道试穿鞋子之前先闻一闻鞋子的味道，劣质的鞋子一般都有一股刺鼻的味道，而且透气性也不好，穿了这种鞋子容易出现脚臭的情况，在这里建议大家最好不要买这样的鞋子。

回力鞋的质量好。对于回力这样的经典老国货来说，质量是产品的保证，设计是产品的灵魂，包装是产品的附加值，营销是产品的核心竞争力，回力在以上各个方面做得都挺好，顾客体验良好，顾客品牌忠诚度也很高。回力鞋业创建于1927年，距今已有90年的历史。“回力”商标最早注册于1935年，1997年始被认定为上海市著名商标；1999年被认定为中国驰名商标。“回力”鞋类产品历获国家质量银质奖、化工部及上海市优质产品奖，连续数年获上海市名牌产品称号和上海市出口免检证书，并荣获第21届西班牙国际质量奖。企业通过了ISO9001：2008质量管理体系的认证。综上所述，回力鞋的质量好，是有质量保证的。回力拓展了各种轻便注塑休闲鞋回力鞋业立足“以人为本、崇尚运动、促进健康”的产品开发理念，以技术创新为核心，在积极开发普及型、大众化运动休闲鞋系列产品的同时，还着力研发具有较高技术含量的冷粘专业体育用鞋、户外健身运动鞋，努力为提高我国竞技体育及全民健身运动作贡献。还以品牌运作、技术管理的方式拓展了各种轻便注塑休闲鞋、雨鞋、凉鞋等系列产品，质量都不错。

回力是中国最早的时尚胶底鞋品牌。在20世纪70年代，回力鞋几乎就是运动休闲鞋类的唯一象征；相比解放鞋而言，它简洁鲜明的设计在那个同质化的时代显得卓尔不凡。到80年代时，拥有一双回力鞋在青少年中已经是相当牛的潮人标志。　　球鞋中真正的“大哥大”是“回力”——一种高腰的篮球鞋，底子很厚，有两三公分，内侧有个半月型的红色标志，内踝骨位置有一块纪念章大小的白色圆形皮子，是一个作健美状的裸体男子压模图案。回力鞋大概十多块钱一双，一旦蹬在脚上，穿什么衣服都无所谓，单凭这双鞋，就能“拔”起“份”来。“回力”也分蓝白两种颜色。白回力尤其扎眼。据说还有一种黑色回力，则很罕见。不少中学生刻苦练篮球，因为只要能打进校队，“回力”就有盼头了，这是央求家长给买回力鞋的最佳借口。说到“回力”之“俏”，还需借用王朔的一段话：“文革时社会秩序大乱，这款鞋和军帽一样是小流氓抢劫的主要目标。经常看到某帅哥穿着回力神气地出去了，回来光着脚，鞋让人扒了。”穿“回力”固然可以抖“俏”，但和戴军帽一样，危险系数也跟着陡增，从某种意义上说，“回力”是一款能让孩子的神气感和恐惧感同时迸发的球鞋。　　那时候盗版的回力鞋相当多，穿正版鞋的同学更有自豪感。水货在15块左右，而行货大约要36块。　　然后好景不再，改革开放后大量的运动鞋品牌进入中国市场，至今已经50岁的回力虽仍然知名，它已经不再是曾经的本土第一品牌了。现在人们对回力鞋的印象跟农民工阶层联系在一起，因为它便宜、耐穿，而不再是高端品牌。2008年，中国回力鞋成为欧美潮人争相购买的“尖货”。在欧洲，它的身价至少翻了25倍，达到让人惊愕的50欧元(约500元人民币)。不仅如此，最权威的时尚杂志《ELLE》法国版还为它“著书立说”，它的死忠“粉丝”横跨演艺圈和时尚圈，包括“精灵箭手”奥兰多·布鲁姆和性感女郎安娜·尼古拉·史密斯。继中国蛇皮袋被国外时尚品牌克隆后，中国球鞋再度创下时尚界的一个奇迹。

楼上已经介绍了很多，我也不想多说。就拿我身边的情况来说，还是有很多人穿的。近几年他们进行了许多改革，产品样式之类的多了很多。支持国产没错，质量也不差。

8，求一篇关于母亲的鞋的文章

（转自吉首大学民族教育预科学院）作者： 8班王凌云发表日期： 2008-6-13 10:59:50 阅读次数： 108 文章标题：第一期 → 第一期 → 母亲的鞋查看权限：普通文章母亲的鞋冬季的风刮得越来越欢，同桌邀我去买鞋，走进关厢门，看着摆在货架上琳琅满目的鞋，一眼的缭乱，有点眩晕的感觉，灯光的明暗之间，让我仿佛看到了母亲的鞋。思绪有点杂乱，母亲的鞋与货架上的鞋是如此地不协调，完全是两种不同的基调。母亲的鞋很少，式样也是最不打眼的，用她自己的话来说，“有鞋穿就够用了，穿在脚上的东西哪那么多讲究。” 母亲是个很实在的人，她很少去追求一种绚烂的时髦，她决不会因为今年冬季流行的是大头皮鞋而去买一双新皮鞋。她对鞋的标准就是保证有一双能够穿出去就行了。夏天，母亲喜欢穿的是一种男式凉拖鞋，价格也很便宜，就是在百货市场常见的那款5元一双，能砍价的4块5也能买到，其实看着那鞋的感觉，和你看着一双解放鞋没有过多的区别，母亲总和我说那鞋穿起来凉快，脚也舒服。但是，多半的时候，母亲总是打着赤脚忙农活，只是要到街上去赶集的时候才换上她那双凉拖鞋。春秋季，母亲常穿的是一种塑料底胶鞋和订做的单皮鞋，常常是一个时节的样子，就会看到那些可怜的鞋被母亲折磨得满目创痍，母亲是个闲不住的人，总有忙不完的活计，上班的时候也还算清闲，下班休假的日子，母亲俨然就是一个标准的农妇，挖地种菜，上山砍柴几乎所有农妇会干的农活母亲都会干，名义上的母亲是个领工资的工人，但多半的时候，母亲只是一个简单的农家妇女，就像母亲的鞋一样，虽然价格便宜，却是很实在很朴素的。冬季，母亲只有一双“历经沧桑”的黑色毛皮鞋，鞋的式样很丑陋，黑不拉几的样子更让人滋生一种厌恶之感，它让我想到了《卖火柴的小女孩》中那双像船一样的鞋，说不定我哪天流露街头，母亲就将那双“黑船“托付与我，从此浪迹天涯、、、、、、我也记不起那双“黑船”跟了母亲多少个岁月，就像许多平凡的人每天都做着平凡的事被人忽略，即使到那一天众多的“平凡”堆砌成“不平凡”，人们才猛然想到：原来曾经有这样一个人，但是一阵喧闹过后，平凡依旧归附于平庸。“黑船”也是一双平庸的鞋。下雪的时候，可以看到“黑船”载着母亲在各个地方驰骋，总是可以看到母亲露出满意的微笑夸赞“黑船”暖和又不渗水。“知足者常乐”很简约的一种美。母亲新近告诉我说，她学会了做布鞋，很久前纳的千层底终于可以派上用场，她像孩子一样在电话里向我传达她的喜悦。她说她为我做了一双，过年回家就可以穿了，她也很羞涩地告诉我说鞋不是很漂亮、、、、、、母亲对鞋的要求很简单，能穿就行，母亲很容易满足，虽然她没有和我说过“知足常乐”的话。母亲总是追求一种简约的生活，一种安静的美。母亲的鞋是最平凡的，母亲鞋下的路是最平凡的，但是平凡堆砌下的生活方式决不是平庸的。

母親的鞋喧闹的大街华丽的商场却找不到和那双鞋子一样的感觉母亲的鞋与货架上的鞋是如此地不协调完全是两种不同的感觉母亲总是在说着同样的话，有鞋穿就好一双既陌生又熟悉的鞋子感悟一辈子的努力带给一个家庭又美丽又快乐的故事努力奋斗为了给儿女最好的环境多少日子的出出入入那双鞋子忽然之间更显珍贵一些些灰尘证明了一个母亲的伟大谁又知道在仔细端详鞋子的时候那鞋子缺如此的脆弱它一天天变得薄弱

母亲的鞋小的时候，我喜欢穿妈妈的鞋。白嫩嫩的小脚在黑色的尖头皮鞋裏，鞋面上还镶嵌著墨绿色的蝴蝶结。我就这样，拖著妈妈的鞋子在房间裏走来走去。妈妈曾经阻止我很多次，告诉我不可以穿她的高跟鞋，她说：等我长大了就能穿漂亮的鞋子。年幼的我是无论如何都抵制不了那样的诱惑，那时候多麼希望快点长大。前年夏天，我满二十岁生日时，妈妈送了我一双高跟鞋。那是双细跟的奶白色鞋子。然而这并不是我所希望的礼物。多年的校园生活已经让我习惯了平底鞋的踏实。我想要更贵重的，诸如铂金项链，尼康数码相机之类。孩童时代那个小小的愿望早被我抛到脑后，我需要更实际的收获。我一直都没有穿那双鞋。几天后，妈妈陪我逛街。在商场裏买鞋时，我发现妈妈一直盯著一个地方看，以为她看中了某双鞋。当我顺著妈妈的目光找那双鞋的一刹那，眼泪差点掉掉下来。我看见一个可爱的孩子正把自己胖嘟嘟的小脚伸到她那还在试穿新鞋的母亲的鞋子裏。我看看她眼睛裏散发的光芒，仿佛看见了许多年前的自己。妈妈说，小孩子都是一样啊。那一刻，我真痛恨自己。这麼多年过去，我从未记住过妈妈的愿望，而她却一直都关心著我的需求。也许这个世界上的孩子都是一样。我们从不在意母亲的要求，却总是想著从她们那裏索取些什麼。回到家，我拿出了那双高跟鞋。那双鞋仿佛是特意为我订做的，出乎意料的合脚。我问妈妈怎麼知道这双鞋一定合适，鞋子是需要试穿的。妈妈笑著告诉我，因为她已经试过了。她把右脚伸进我的鞋裏说：“我们的脚，是一样大的。”

9，济南的朋友有已经买奇瑞A1的吗多少钱呀

价格区间：5.38-5.98万元奇瑞A1源于欧洲，代表了欧洲最新造型风格的两厢小车，极富力量感及时代气息。搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L发动机，配备有电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等配置，高配更有DVD,ABS＋EBD、前排双安全气囊等配置。 4月20日，07年上海车展的第一天，奇瑞隆重宣布奇瑞新一代A0级轿车A1的售价，1.3MT舒适型和豪华型售价分别为5.38万元和5.98万元，正如此前业内人士预料的那样，价格区间位于5、6万元之间。奇瑞A1是奇瑞公司全新开发的一款基于富有现代化理念的A0级两厢轿车，从正式立项到产品推向市场历时3年。奇瑞A1定位于那些年轻、时尚、具有初步经济基础的白领一族，及年轻女性，这是一部被奇瑞寄予厚望的车型。在经济型轿车市场，主攻1.3和1.1L排量的奇瑞A1，将逐步取代目前QQ系列的市场，但无论从外观、动力或是技术含量上来讲，A1都比QQ要先进许多，它们是完全不同的两款产品。而首批推出的奇瑞A1均为1.3L排量，这也可以给QQ系列暂时形成一定的排量及价格差。从一年多前就已经开始流传开来的奇瑞S12谍照，到车展上敞开门迎接世人审视的量产版A1，眼前这款车完全找不到任何不和谐的地方，外观大方得体，达到了国际化水准。更重要的是，奇瑞走出了自主品牌依靠模仿起步的最初阶段，尽管在外观设计方面仍然不是自主品牌的强项，但是奇瑞通过与意大利著名设计公司博通合作，完成了一款款全新设计具有世界车风范的新车，奇瑞A1也源于此。这也是我们看到奇瑞近几年在车型设计方面突飞猛进的一大因素，通过与国际知名汽车设计公司的合作，奇瑞找到了一条捷径，扬长避短，走在了自主品牌中的前列。奇瑞A1是与意大利著名设计公司博通合作设计完成的，它与奇瑞QQ的圆润可爱有着较大的区别，A1的造型新颖、稳重、大方，体现了家用车的尊贵和谐，流畅的线条、车顶的行李架，又给了A1一丝运动和休闲感，整体成熟而不失活力，稳重而又富有激情，活脱脱一部城市休闲车，因此，它的目标群体也相比QQ更广，更适合大众的口味。前脸，是奇瑞A1最有灵气的一面。独特的长条形晶钻组合式大灯配合富有运动感的前脸，使人倍感年轻、自信、新意，而网格式的进气格栅，看似简单却颇为实用，它保证了气流高质量的进入，提高了发动机舱内的散热功能。此外，高投射式的前雾灯，镶嵌在宽厚的保险杠中，美观和实用。其中，前大灯的设计是最成功的一方面，“大眼睛”设计充满灵气又落落大方，美中不足的则是引擎盖的缝隙相对还不够均匀。奇瑞A1作为一款A0级轿车，拥有2390mm的轴距，车身尺寸为3700x1578x1527mm，由于A1更多的是面向年轻车主及个人用户，因此它的内部空间依然不算宽敞。不过作为两厢车，头部空间还是非常充裕的，我们的美女车模麒麒身高达178cm，再加上发型的因素，实际头部离车顶依然有不小的自由空间。而后备箱的空间则确实较小，主要是进深不足，无法放置过于宽大的物体，当然后排座椅的分割放倒是一个解决办法。奇瑞A1的尾部设计是简洁的，但独特的立体式尾灯令它不平凡，它与前大灯相互协调，而精心的后备箱凹陷设计，事实上也是起到了立体化的作用，看起来层次分明。后扰流板，除了可以起到改善气流的作用外，还令车尾更加显得精致美观。侧面闭合三角形封闭曲线设计，更加完美的车顶曲线及充满动感的车顶行李架，令A1与QQ有着本质的区别。后视镜宽大，视野开阔。物座椅，前排座椅均为4向手动调节　　奇瑞A1的内饰设计是明亮爽朗型，前卫而又有个性，在众多的A0级车中独树一帜。浅色主基调，银色的中控面板，三幅带亮银条方向盘，A1通过细节上的线条勾画，来突出其个性的一面。三环筒式仪表盘，是A1内饰最大的亮点，这让我首先联想到了马自达3，这是非常运动风格的设计。有所区别的是，马自达3是充满激情的红色背光灯，而A1则采用了具有未来感和科技感的蓝色冷光灯，不在任何时候都带来轻松的阅读感。此外，行车电脑助其发挥更多功能，比如瞬间油耗，保养里程提示等，在这样的小车上，也体现了细微的人性化一面。　　在配置方面，我们也发现奇瑞A1正在向豪华品牌的策略靠近，也就是同品牌不同档次车型的主要配置都是非常接近的。目前推出的奇瑞A1 1.3MT舒适型及豪华型，它们的配置非常接近，只是影音系统方面单碟DVD、6扬声器与单碟CD、4扬声器的区别。而电动车窗、电调外后视镜、遥控钥匙等方面，并无区别，值得一提的是，长按遥控钥匙的锁车键，四车窗便可自动关闭，而这可是欧系车常用的人性化设计。而且，别看A1只是一款经济型轿车，却同样拥有发动机电子防盗技术，分离式电子防盗器，钥匙内含有电子防盗芯片，与发动机控制单元密码联络，只有匹配的钥匙，才能正常发动。瑞A1采用前碟后鼓的刹车系统　　在轮胎方面，奇瑞A1配备的是7幅14英寸铝轮毂，175/60R14规格轮胎，A1没有选择更加美观的宽胎，而采用了与其车身及排量更加匹配的175胎，对于提高动力及节油也可以起到一定的效果，是比较实用的搭配。不过这批A1装备的“Haida”品牌轮胎，倒是比较少见的，笔者在网上查询得知，它产自四川轮胎橡胶公司，应当也属于一款中低档轮胎。是否因为其采购价低于常见的韩泰/锦湖，就不得而知了，也当是支持国货吧。在实际驾驶中，感觉这款轮胎也属于中低端中较常见的硬胎，胎噪较大。奇瑞A1 1.3L系列搭载的ACTECO SQR473F发动机，是奇瑞拥有完全自主知识产权的发动机，由奥地利AVL设计，之前也已用于奇瑞QQ613。SQR473F型发动机采用双顶置凸轮轴、16气门结构，最大功率61Kw，最大扭矩114Nm，在国内同级别车型中首屈一指。SQR473F的控制系统由德国博士公司提供，这款发动机除了通过加长进气歧管设计来提高低速扭矩的输出外，对燃油经济性及排放控制的也有所考虑，所以采用了较为折中的调校。为了保证燃油不被浪费，这款发动机还采用了多点燃油顺序喷射系统，精确控制每滴燃油的喷射，达到了省油的目的。　　而在变速箱方面，A1采用的是奇瑞自主研发的QR513手动变速箱，提速稳健，工作稳定，采用液压分离式离合器系统，液压分离结构是由分离拨叉与分离轴承而集成的，互锁式自锁结构，防止乱档，结构中有防止误挂倒档结构。A1的底盘为全新开发，在调教上偏向乘坐的舒适性。前悬挂为麦弗逊式前独立悬挂，后悬挂则为纵向拖曳臂式半独立悬挂，这是一种有效平衡成本与舒适性的考虑，在小型车中尤为常用。奇瑞A1的电子油门并没有明显的延迟，发动机的转速上升很轻快，同时，A1的车身整备质量也仅为1030Kg，这就令它的1.3L发动机有了好的表现。偏向舒适性的设定，A1的离合器行程较长，油门和刹车都很轻盈，变速箱的档位有些涩，但总体上，A1的操纵是比较轻松的。　　尽管车上栽了四个成年人，但无论是上高架过隧道，A1在动力的表现上并没让人感到失望，一般情况下，3000转左右换档就足以获得良好的加速度，而且此时发动机噪音的抑制也完全在控制范围内，尤其是中控台与发动机舱之间的隔音工艺，相比奇瑞以往的车型有了明显的提高。而A1最大的扭矩则出现在3800转以上，只是要获得最大扭矩，无疑在噪音上要牺牲不少，因为当转速一旦超过3000转，噪音的攻势也成几何倍数递增。　　在刹车方面，奇瑞A1采用的是前碟后鼓的刹车系统，ABS系统来自韩国Mando公司，这家公司以生产刹车系统、转向系统等零部件为主，包括现代在内也采用它的产品。因此，驾驶过现代及起亚等韩国品牌轿车的读者对于A1的ABS工作状况是很容易适应的，它在调教上并不是很敏感，ABS的作用发挥较晚。　　除此之外，轮胎带来的胎噪声也是一大噪音源，尽管A1的悬挂还是比较软的，侧向的支撑力也比较一般，但是这种硬胎就像穿着解放鞋在石子路上奔走一样，一旦轧过路面上的接缝处，就发出“砰砰”的“硬碰硬”的声音。总体而言，在使用一段时间之后更换质地更软的轮胎，会给A1的噪音抑制表现增色不小。从各方面来看，A1是一款以舒适性为主，崇尚时尚的年轻人之车，而即便是对年长的一些人来说，A1也也比现在的QQ更加合适。　　在安全方面，奇瑞A1全系配备ABS+EBD、双安全气囊及倒车雷达，并拥有制动液面过低及胎压过低报警提示功能。在被动安全方面，全金属封闭承载式车身，A、B、C柱都采用了空腔注蜡技术，车身前后设置碰撞吸能缓冲区，全车采用双面镀锌钢板，最后达3.0mm，最小处也有0.6mm。　　奇瑞A1面向的是以雪佛兰乐骋、本田飞度等合资品牌竞争对手，而A1的优势在于符合世界潮流的时尚外观，丰富的配置，以及极具吸引力的价格，与对手相比，仅为1/2多一点，这对于刚刚步入工作岗位的年轻人而言，无疑充满巨大诱惑力。而在1.3L之后，将来推出的1.1L奇瑞A1，定价势必不超过5万元，届时，小排量阵营又将迎来一阵腥风血雨。外观 ★★★★ 摆脱了模仿风，给人眼前一亮的感觉内饰 ★★★ 内饰设计大有进步，但做工用材依然有待提升动力 ★★★☆ ACTECO1.3发动机的表现可圈可点操控 ★★★☆ 因偏向舒适性而损失了一定的操控性制动 ★★★ 刹车偏软，但关键时候仍然比较可靠工艺 ★★★ 钣金件的接缝等依然较大平稳 ★★★☆ 悬挂偏软，但底盘比较扎实售后 ★★★☆ 在自主品牌中奇瑞的发展无疑是最快的

5.38- 5.98 手续全下来大概要6万5左右

奇瑞A1 舒适型5.38万奇瑞A1 豪华型５.９８万奇瑞A1 舒适型（带OBD）５.３８万奇瑞A1 豪华型（带OBD）５.９８万

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