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1，变速箱油多久换一次

自动变速箱汽车很适合城市道路使用，但得注意保养，不然维修起来费用相对来说还是挺贵的。下面介绍变速箱的延长寿命的常识给您：1车辆每行驶15000公里，应对自动变速箱做一次检查维护。检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。发现渗漏必须及时维修，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，注意不能加多，加多了对变速箱同样有很大伤害。2变速箱油按车的出产厂家规定更换周期是2年或行驶6万公里更换一次，就是说车辆用了2年多，但只行驶了2万多公里；或车辆只用了不到1年，而行 驶的公里数达到了6万公里，这两种情况都应该更换变速箱油。换油时在卸下油底壳后，里面的滤网也要一同更换，而且必须使用专用油。

变速箱油多久换一次

2，自动挡车多久需要换变速箱油

关于汽车更换变速箱油的问题（这世间没有不用换变速箱油的车子，毕竟机械磨损事实存在），简单来说：美系德系五万以及五万公里的整倍数就换油最好！日系车四万公里的整倍数换油为最宜大部分车子按照6-8升算. 如果是循环机换油就多出来5-6升！不同的车子油差别不是很大，基本在60-95之间。 人工费三两百总价你自己算吧。希望可以帮到你！具体也可以追问我！
各车换油都有别，再说各种档次的车辆不同使用的齿轮油也不一定相同，手动挡油相对没有更多限制，6万至8万公里一换都行。自动挡齿轮油要求较高，一般规定2至4万公里一换，质量好的可以多一些里程，因此你最好是看一看原车的说明书，说明书上有明确的规定，参照说明书上的里程更换，是绝对没有问题的。

自动挡车多久需要换变速箱油

3，汽车的变速箱油多久换一次最合适

要考虑实际用车时间，一般不超过6万公里。
变速箱这个东西非常贵，一般尽量是不更换，以维修为主，所以您说个更换在这个里程还是不需要的。变速箱油倒是早该换了（如下），什么都东西都是要保养的，建议立即更换；变速箱大修的时间一般在10万公里以上，开得好20万公里有可能，但是大修是早晚的事情。下面介绍变速箱的延长寿命的常识给您：自动变速箱不像生活用品那样，说换就换，因此为了延长变速箱的寿命，一定要掌握如何保护变速箱的常识。1车辆每行驶15000公里，应对自动变速箱做一次检查维护。检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。发现渗漏必须及时维修，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，注意不能加多，加多了对变速箱同样有很大伤害。2变速箱油按车的出产厂家规定更换周期是2年或行驶6万公里更换一次，就是说车辆用了2年多，但只行驶了2万多公里；或车辆只用了不到1年，而行驶的公里数达到了6万公里，这两种情况都应该更换变速箱油。换油时在卸下油底壳后，里面的滤网也要一同更换，而且必须使用专用油。

汽车的变速箱油多久换一次最合适

4，变速箱油多长时间换一次

变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油一般称为变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

5，汽车变速箱油什么时候更换

您好，在你的公里数8-9万公里的时候更换，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
汽车行驶一定里程之后,变速箱里面的油需要更换。可是很多人不知道变速箱油多久换一次。变速箱可分为自动挡变速箱和手动变速箱,更换的频率也会有所不一样。不更换带来的隐患:1变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。2长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。3车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。4长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。汽车 自动变速箱 在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。手动的只要感觉挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以放心的跑；如果一个时期以来,挂挡明显生涩,大不如以前流畅,超过100公里以后变速箱噪音明显增加,这时不论跑的里程是3万还是6万,都必须是及时更换齿轮油哦.
无级变速器(cvt) 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。 因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。 无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。 变速器是法国雷诺(ranault)发明的。

6，汽车的变速箱油多长时间换一次

最好在一万七千公里之后就更换一次。因为手动档的变速箱油在超过一万七千公里的时候不会产生不适感，但是这是个临界点。很多有经验的驾驶员，都可以通过对于挂档时的体验来判断是否需要更换手动变速箱油。很多人都认为在两万公里之内没有问题，但是这个时候如果不更换箱油的话，对于摩擦部件等部位的消耗就会在无形中加大。时间短一点没有问题，但是时间一长，手动变速箱的消耗就会增高，而它的使用寿命就会减少。所以说手动变速箱油也需要常常更换，这样对于邮箱和汽车的保养是百利而无一害的。 车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。
5万以上
车型有大众高尔夫、宝来、速腾、迈腾、帕萨特等，还有斯柯达的明锐、昊锐等车型！
四万到五万公里换一次
1. 汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称atf)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。2. 自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和atf油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。3. 另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。4. 还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4s店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。

7，汽车变速箱油该多长时间更换一次

谈起汽车中的油液，大家第一时间想到的应该就是机油了。没错，机油相当于汽车的“血液”，重要性不言而喻。不过还有一种经常被忽略的油液也非常重要，那就是变速箱油。其实变速箱油是车上一种比较重要的油液，也是需要定期更换的，那么该多长时间更换一次？听听老司机是怎么说的吧。变速箱是轿车的最主要零部件之一，一旦损坏，花费很高的！这其间变速箱油的替换时养护的最好路径之一！许多的手动档司机通常忽略了这一主要的疑问，以为不用替换或者是很少替换，其实是不对的。变速箱油长时间没有更换的危害：1、变速箱油会变浓，容易导致变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损，严重时损坏变速箱内部零件。2、车辆冷车会出现起步无力的现象。3、汽车在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。多久换一次最好呢有的人认为变速箱油要定期更换，以2万公里、4万公里、6万公里等为界点，也有的人认为没必要更换，自己开车超过5年，行驶过10多万公里也没出啥毛病，用经验证明经常更换是一种浪费。换变速箱油也要因车型而定，许多汽车的使用说明书上的确写了变速箱油需要按时间进行更换，当然也有的写了终身免维护。汽车自动变速箱在一般情况下建议每行驶4万多公里更换一次。如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换；如果车辆换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100公里后，变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油。在更滑变速箱油的时候需要注意的是，一定要学会辨别真假油，大家也都知道整个市场是鱼龙混杂1、闻油味：正品油有一股焦糊味；2、看油的流动性：正品油“挂瓶”后，很长时间不净；3、气泡：油摇动后，很少见气泡；4、粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉丝。
1、汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称atf)。2、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。3、特点：变速箱油基本都能使用于市场上 自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其 扭矩、重量、 转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。4、自动变速箱油：简称atf(automatic transmission fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。5、手动变速箱油：一般称为齿轮油，按其质量水平， 美国石油学会将汽车齿轮油分五档(gl-1～gl-5)。gl-1～gl-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。gl-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。gl-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

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