本文目录一览

1，什么是汽车空调冰堵现象

冰堵就是R134A或R12在由液态转变到气态。由于液态转变到气态是吸热。阀门要是开度越大转换的气态R134A或R12就会越多，意思就越冷！太冷了就会结冰、冰是固体也就会把阀门堵了，这就叫冰堵！所以后来就有了温控开关了，要是R134A含有水那结冰更快一些！所以下雨天搞空调就要多抽10分钟的真空！

什么是汽车空调冰堵现象

2，冰箱冰堵会是什么现象修冰箱根治冰堵绝招

没有绝招根治冰堵。只有打开冰箱压缩机盲管，彻底抽真空，再灌注制冷剂，焊死盲管。至于冰堵现象你摸摸冰箱后面毛细管有没有一边热一边凉地方。就是那故障。
冰箱冰堵只能是毛细管堵啊，它是循环系统抽真空不彻底留有空气，制冷后空气形成水珠再变成冰珠，又赶上巧合压缩机工作停机时冰珠停在毛细管造成冰堵。用热毛巾把毛细管挨着捂一遍化开就好了，不定啥时再堵了。

冰箱冰堵会是什么现象修冰箱根治冰堵绝招

3，空调系统出现的冰堵与阻塞现象有何区别

脏堵开机制冷时，低压管压力低，有明显结霜现象，无冷风。冰堵开机有制冷，过会出现前面现象
高压过高，低压过低的现象。形成冰堵的原因是冷媒系统内有水份，常发生在膨胀阀或毛细管处的微小通道内，压缩机打出的高压无法通过，因此高压侧压力会过高，压缩机的吸入一直吸不到冷媒气体，使低压侧的压力降低至真空状态。防止冰堵的方法就是确实做好抽真空，使管路内没有空气及水份存在。

空调系统出现的冰堵与阻塞现象有何区别

4，什么是冰箱的冰堵现象

冰堵故障就是冰箱系统管路内的制冷液含水量较大，形成结冰现象堵塞了管路，导致制冷液无法正常循环流动。冰堵的位置多是在毛细管与过滤器之间的位置处。冰堵故障典型的症状就是冰箱制冷时好时坏。
冰堵的现象就是，制冷一段时间，就不制冷了。过了一段时间又制冷，反复出现。 脏堵不同，只要堵上了，基本上以后就不会再制冷啦。因为毛细管小，有脏东西堵上，一般基本是堵死完。 原因是，制冷剂中含有水份，造成冰堵。脏堵一般是在焊接的时候不注意，使氧化物过多积在系统里造成的。

5，美的120空调冰堵是什么现象

冰堵主要是加氟的时候进去水了，然后在系统里结冰。严重的是冰块可以吧铜管壁划破！ 清除冰堵主要有以下3种方法： （一）1. 首先打开阀门排掉F，后清洗高压管：将干噪过滤器两端焊开拿掉，把高低压管分开，接着堵住低压管，将本机的压缩机打开让它工作。工艺管吸进空气从高压管排出，同时可以用手压住高压5秒后放开在压住高压管在放开，如此重复直到高压水份排干清通。。 2. 清洗低压管：先堵上工艺管，将低压毛细管的那头焊死。把本机的压缩机打开，让它工作自抽，水份从低压抽向高压，直到把低压水份排干清通。。 3. 断电后迅速换上干噪过滤器，接上所以管路开机加F后制冷正常 修复完成
有两种，一种是黑色的网状孔布，一种是湿帘（纤维叠合物，看起来暗黄色的，有点像纸）

6，汽车空调冰堵和脏堵是啥意思

冰堵： 空调系统管路内混有过多的水分导致空调系统运行异程形成冰堵；脏堵： 空调系统管路内的杂质、氧化物过多导致一些部位出现脏物堵塞。冰堵故障诊断：当空调系统管路内水分过多时，空调启动最初一段时间内是可以正常运转的，过一段时间之后系统管路内的水分会在膨胀阀出口部位结成冰，随着结冰增多会导致空调管路堵塞，无法继续制冷而停止压缩机运转，压缩机停机后一段时间系统管路内的冰又会随着制冷剂温度回升而彻底融化成水，压缩机再次启动运转，周而复始，空调始终处于间歇性运转状态。脏堵故障诊断：当空调系统管路内膨胀阀前端或者是过滤器位置因为系统内杂质过多而出现脏堵的时候，压缩机启动器正常，压缩机绕组正常，冷媒没有泄漏，电磁离合器吸合正常，温控开关工作正常，但压缩机无法正常启动，压缩机通电运转电流过大，处于接近堵转的状态。冰堵/脏堵的处理方式基本一致：1、从毛膨胀阀和过滤器的位置打开系统管路，放掉系统内所有制冷剂；2、用干净的高压气体正反双向吹洗管路，再用同种制冷剂吹洗管路；3、更换全新的干燥过滤器并焊接好管路，保压检漏；4、加入适量全新的冷冻油，加注标准量制冷剂。
很简单的问题,打开车内空调,如果在开空调后一段时间内,空调送风口有冷风,后来没了,就是冰堵,如果是一直没有冷风,那就是脏堵。自己去试试!如果满意请点击右上角评价点【满意】即可~~你的采纳是我前进的动力~~答题不易..祝你开心~(*^__^*) 嘻嘻……

7，何谓冰堵现象

冰堵是由于制冷系统中存在水份的原因;脏堵是制冷系统内存在着脏物形成。制冷剂中本来就含有一定量的水份，再加上在维修过程中工艺把握不严，使空气和水份混入系统。在压缩机的高压作用下，使循环的制冷剂由液态变为气态。（冷凝＿蒸发）同时水份也随着制冷剂进入了又细又长的毛细管。按技术要求，每千克制冷剂的含水量应该不大于20毫克。一旦大于该值时，过滤器的吸水能力饱和，不能将水份完全吸收掉，水份便进入毛细管到达其出口处，当毛细管的出口处温度低于冰点时，水份便会从制冷剂中分离出来结成冰，从而形成冰堵。如果冰堵，该如何解决呢？ 冰堵一般是由于修理或移机等打开系统的操作引起的，系统中混进了水蒸气，水蒸气在节流时结冰导致的。需要专业的人员进行二次抽真空，但也不能完全消除。如果你没移过机那这种可能性就不大。 http://zhidao.baidu.com/question/43774877.html?si=4还有人说可以用高压氮气吹。http://wenwen.sogou.com/z/q654655398.htm?si=1http://co.163.com/forum/content/1835_575995_1.htm建议你打一下售后电话，请技术人员来解决。
制冷剂中本来就含有一定量的水份，再加上在维修过程中工艺把握不严，使空气和水份混入系统。在压缩机的高压作用下，使循环的制冷剂由液态变为气态。（冷凝＿蒸发）同时水份也随着制冷剂进入了又细又长的毛细管

文章TAG：什么是冰堵现象什么  现象  汽车  
下一篇