为什么选择检修工艺专业，为什么选择汽车维修这个专业
来源：整理 编辑：维修百科 2022-11-30 22:48:21
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1，为什么选择汽车维修这个专业
就是想学个手艺，，就不用怕找不到工作，汽车维修这个行业刚入行就累的，辛苦。
2，我明天要面试了面试官问我 为什么要选择工程机械维修这个位呢我该
答案：1我本身就对这个职业非常的感兴趣。在学习这门课程都是满分，业余时间也经常研究相关的知识，先进的工艺。我毕业论文也是关于这个命题的研讨。2我本身也是这个专业的，我精通啥啥 啥 ，另外了解这个企业这方面是同行业中领先的，所以我想在贵企业能够提升自己的同时，也可以做出我贡献。
3，为什么选择汽车检测与维修专业
这个专业是很有技术性的
早期实在车间工作
前途是车间经理，然后是售后经理
我也是汽车相关专业的这也是一项技能，现在是汽车社会，哪里都离不了汽车，这个专业以后还是很吃香的这个行业前景比较好，而且现在能有一技之长，就等于说有了一个铁饭碗。我建议你可以问一下行业的专业人士，我在网上看到一家东风学校挺不错的。现在汽车保有量越来越大，进入汽车及相关产业是一个好的选择。我知道广州有个（东风职业培训学校）q: 843-751-615，专业教汽车维修和汽车美容，汽车商务，教学设备与4s店同步。一线技师任教，注重动手能力培养和维修思路指导，被社会誉为“车间里的学校”，学习时间最长一年，毕业生供不应求。可以免费试学，满意后才缴费阿！！
4，陕西单招面试老师问你为什么要学动车组检修技术该怎么回答
动车组检修技术主要研究动车组基本结构、车体及车内设备、制动与电力牵引传动系统、动车组检修技术等方面的基本知识和技能，进行动车组的装配、调试、检修、维护、管理等，包括机械结构、辅助设备、制动系统、牵引与控制系统等。我国的动车现已比较发达，并且在城市中已经广布，越是使用频率越高的交通，就更需要我们学习动车检修的专业人士，定期对动车检修，保证动车的安全，这个专业的学习会让我非常有荣耀感，保证人们坐着安全的交通工具，无论是回家还是旅游，都希望旅途中的乘客能有很好的体验。
5，汽修专业面试他们问为什么选择汽修行业和行业目标是什么之类的问题
这个行业是现在发展比较好比较吃香的一个行业，现在汽车愈来愈大众化，这一块的发展空间还是很大的，所以要选择汽车维修这个职业。为自己从小就对汽车感兴趣，而且自己喜欢一样东西就像深入了解，所以自己就像通过其修这个专业来更好地了解汽车。至于行业目标，如果你是个新手，就是努力成为进步最快的人，如果有经验的话，你就说早日成为当因为自己从小就对汽车感兴趣，而且自己喜欢一样东西就像深入了解，所以自己就像通过其修这个专业来更好地了解汽车。至于行业目标，如果你是个新手，就是努力成为进步最快的人，如果有经验的话，你就说早日成为当地最优秀最专业的汽修人才。因为从小就对汽车感兴趣，所以自己想通过这个专业来更好地了解汽车。至于行业目标，希望脚踏实地，一步一步迈向成功。为自己从小就对汽车感兴趣，而且自己喜欢一样东西就像深入了解，所以自己就像通过其修这个专业来更好地了解汽车。至于行业目标，如果你是个新手，就是努力成为进步最快的人，如果有经验的话，你就说早日成为当地最优秀最专业的汽修人才。
6，动车组检修技术专业主要学什么 未来从事什么工作
一、动车组检修技术专业主要学什么 1．专业课程 动车组机械装置检修与维护、动车组牵引系统检修与维护、动车组制动系统检修与调试、动车组辅助电气系统检修与调试、动车组信息网络系统操作与维护、动车组运用与管理等。 2．实习实训 在校内进行钳工技能、电工基础、电子技术、动车组典型机构的检查、部件更换、维护保养、故障分析处理等实训。 在动车检修段、动车运用所或动车组制造工厂进行实习。 二、动车组检修技术专业未来从事什么工作 主要面向各铁路局（公司）的动车检修段、动车运用所、动车组制造企业，在动车组地勤机械、动车组随车机械岗位群，从事高速动车组的运用、检修、生产和管理工作。 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握动车组基本结构、工作原理、检修工艺、运用管理等基本知识，具备动车组运用、检修、生产和管理等能力，从事动车组地勤机械师、动车组随车机械师等工作的高素质技术技能人才。
7，你为什么选择汽修专业
首先我恭喜您选择是一个非常不错的行业,如果要在汽修专业中能有所造诣,的确要经历一定技能培训(理论加实践),但更不能闭门造车,这就需要一个老师来做您的技术启蒙和辅导.俗语:良师出高徒,投门拜师就必然关键了.师傅领进门修行在个人.有了一个好的高级技师做师傅,加上自身要努力勤奋,凡事虚心求教,多用心,多用脑,多动手,多学习.这是您开始应该具备的,如果您秉承这种心态来学习汽修专业,三年过后会发现您身后的弟子也三五成群了.关于以后该怎样在这个行业内发展,要详细的说起来恐怕我今晚就睡不了觉了(有时间可以留言),我送您一句我的人生哲理吧....莫笑,"只有做好人才能做好事"遵循这句话将对您的人生及事业屡试不爽.预祝您:功成名就!桃李满天下! 金融危机的冲击下，全球经济一片萧条，然而来自我国工业和信息化部的数据却表明，我国的汽车行业一枝独秀，增速保持在30%左右。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦；一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今“麻雀变凤凰”，身价将一路高涨。
调查发现，一个好的维修、保养师傅待遇相当不错，优秀钣金技师月薪可达7000元，如果是高级技师，月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，年薪一般在20万元以上。据了解，当越来越多的汽车企业向四位一体（整车销售、零配件销售、售后服务和维修）方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。 上面对学汽修专业好不好有了简单的分析，如果你想从事汽修行业的话，成都北方汽修学校为你敞开大门，拨打400-678-8888或者在线咨询即可。
有车的人越来越多，汽修这行不用担心日后找不到工作,可以选一个专业的培训学校，用不了多长时间学出来，就可以挣钱了。上海浦东国际培训中心挺不错，我有个朋友就是在那学的，实际操作的多，能学到有用的东西，而且还可以拿到国家认证的资格等级证书，好就业，自己日后开店也是需要证的。现在汽车保有量越来越大，进入汽车及相关产业是一个好的选择。我知道广州有个东风职业学校（—dfavs--com），专业教汽车维修和汽车美容，汽车商务，教学设备与4S店同步。一线技师任教，注重动手能力培养和维修思路指导，被社会誉为“车间里的学校”，毕业生供不应求。有时间可以打个免费电话：4006-789-789转东风汽车学校，可以免费试学，满意后才缴费阿！！！！
8，学汽修钣金维修工艺好不好
汽车维修分为三个部分，机器维修现在电路和机器维修是一体化的，分类的只有钣金和油漆。首先根据目前汽车油的发展，与钣金涂装相比，机修的前景并不是很好，已经研究了几年的EFI技术突然变成了另一项新技术，之前的大多数努力都是徒劳的，但钣金绘画是不同的，金属板的主要用途是将受损部件恢复到原始外观，相对于力学所需的技术不是那么严格和复杂。最重要的一点是，无论是最初的上世纪老车还是现在的新车大多数都是采用的金属材料，技术很单一 ，车门有个坑了就可以拉出来、翼子板受损严重可以更换新件、大梁变形了可以校正过来，对技术也没有太多的要求，而且很快就会学会，还有一些要求就是对健康考虑因素，因为喷漆是在油漆室相对封闭的空间内操作，空气循环不好，维修车间用更好的条件会备好专业的防护装备保护，很多条件都不戴甚至带面罩，吸入有害物质会对身体产生很大的影响，现在国家重视环境保护，没有相应的环保设备不会让你营业的。另一个是开店的问题，一般来说如果你想开一家维修店，你肯定需要喷漆，否则你将无法打开它市场，早期阶段你可以自己做，但你不能喷漆，你必须要聘请专业的人，基本上早期赚来的钱是由油漆大师完成的，但是这一切都需要在早期阶段进行，只要工厂运作良好，就有更多的客户，自然它会在等待正确的轨道后赚钱。因此虽然不能让你成为一个富有的贵族，但养家糊口绝对没有问题，前景仍然非常好。
9，为什么选择汽修行业
现在汽修行业发展很迅速，工资待遇各方面也是很不错的。现在汽车保有量逐年提高，像东莞、深圳等地的人均保有量更是高于全国平均水平，有意投资创业的朋友，汽车美容店会是一个不错的选择。 成本一年可回收 3m广州成大汽车设备用品实业有限公司营业代表及培训师张兴介绍说，汽车美容是指 对汽车进行外观与内装彻底的清洁与保护，像汽车漆面处理、打蜡、改装、装饰、美化、保护等都属于汽车美容的领域，汽车美容店的初始投资的跨度较大，少的可以十万元，多的可达七八十万元以上，但张兴指出，十万元以下的投资所派生出来的经营效果不会很好，由于投入有限，提供的服务项目也就比较单一，不适应市场需要，是很难生存的。 投资回收方面，公司运作良好的前提下，以投入20万元为例，假定每月毛利3万元，扣除运营成本及其他费用，大概一年可以回收。当然，有些店建成三四年都处于入不敷出的状况，而经营出色的美容店，除了能快速回收投资外，利润率更可高达60%-70%。张兴忠告，汽车美容店固定成本投入大，不是说撤就能撤的，要进这一行，就得下定决心干到底。 环境功夫要做足 汽车美容店也有星级评定，依据店铺的规模、技术水平和设备完善程度等标准可评为一至五星级。在广州，二星级以下的汽车美容店是禁止营业的。 由于汽车美容是特殊行业，所以在政策上对建店的要求有所规定，必须在申请营业执照前由环保部门进行环境测评，张兴认为，这是进入汽车美容业最大的一道坎。记者就此咨询了广州环保局的有关人士，得知建设该类店铺要遵循“三同时原则”，即环保工程与主体工程要同时设计、同时施工、同时投入使用，只要排污达到要求，隔油沉渣池合乎标准，要通过环境测评就没什么问题。 伴着大树好乘凉 成大公司是加盟美国3m的其中一家连锁店，目前3m是全国最大的汽车美容品牌，共有300多家加盟店，广州就有10多家，在被问及是采取加盟方式还是独自建店好时，张兴觉得两者之间不好说孰优孰劣，要看投资者自己的选择，无论是加盟店还是其他汽车美容店，都朝着规范化、配套化和连锁化发展。 汽车美容店投资攻略 形式：加盟店或独自建店，如果缺乏管理经验和技术知识，建议选择加盟的形式，当然要选择国际知名品牌加盟。 选址：最好在市区内建店，并且选择车流量多、车辆进出方便的地点，如停车场和马路边，招牌要朝阳醒目。 店铺装修：双层结构，下层用于车辆的美容维护及停放，上层用于办公及摆放各种汽车用品和精品，同时也接待客户。 管理架构：一般是经理、主管、小组三层直线型结构。3-4人一个小组，每个小组都要有组长，以便明确责权。 服务项目：汽车漆面美容护理，汽车隔热防爆膜工程，汽车漆面保护膜，汽车隔音降噪处理，汽车美容diy精品，汽车燃油喷嘴／燃油系统清洗等，当然洗车是必备的项目现在汽车数量越来越多行业人才缺口大技术人才有很大发展空间现在汽车越来越多，从业工资越来越高，比较热门的行业
10，为什么选择机电维修工这个工作
1、电工是技术活，只要是专业电工，持有国家电力权威部门颁发的上岗工作证，按章操作，一点危险也没有。如果违章操作，那纯粹是找死。电工是特殊职业，平时除了上班之外，还可以利用手中工具和技术，般跟别人新居旧家去承包安装一下水电，赚点外快。2、比起挖煤工，电工危险系数非常小，出问题的，基本上都是违规操作。比起焊工，一些粉尘行业操作工等，电工不会落下演奏好姑娘的职业病。电工是由技术含量的，工资并不低，在一些工厂维修电工工资过万很正常。如果涉及到一些电路板维修的电工，采取提成制度，月收入超过很多高级白领。电工属于脑力活，上班灵活，往往是设备出了问题才处理，平时可以轻松学习知识。3、电工一般分为五个等级工资薪水高低由电工技术水平决定：技术职称越高，薪水就越高。普通的电工技术含量不高，只要初中学历就可通过考试。初级电工的薪水虽然最低，却是往上晋级的。4、电工工资低。危险高的是低级电工，门槛低国家监管不严，电工证几百就能买到。高级电工需要专业知识，工资也不低，要想高工资还得要专业的知识做后盾。5、以前电工是个很吃香的职业，人人都羡慕，随着家装的发展，造成入门低，干个两三家就可以自己独立干了。至于说危险，任何职业都有危险性，但是电工只要按照正常来操作，为吸纳是极低的。6、工资低的，私企或是物业，确实低，因为活好感。我们这里物业电工一个月只有1000多。7、电工其实并没有想象中的危险，我学机电的，从事低压电工维修工作13年。8、要说工资待遇上说，在我们国家应该还可以，并不是很低，但如果是电厂聘用的临时工，那工资肯定会低一些。
11，汽车检测与维修技术专业好吗
一、汽车检测与维修技术专业就业方向：汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。 可获得的技能证书：英语三级证书；计算机二级证书；国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书；汽车电工中级工证书；汽车驾驶证书（C照）。二、汽车检测与维修技术专业就业前景：近年，我国汽车制造业平均每年以24.5％的速度增长，这就使得急需培养大量的汽车专业人才。汽修行业的技术骨干高级技师中98%是职业学校的毕业生，汽车检测与维修专业是我国技能型紧缺人才专业。随着汽车业的腾飞，直接带动了汽车维修业的繁荣。汽车维修业已成为一个迅速崛起的庞大产业，汽车维修市场的迅速发展，为汽车检测与维修专业的学生提供了广阔的就业空间。学生就业遍布全国各地。在东部沿海城市，该专业学生的高级技能人才收入甚至超过本科、硕士研究生。不少毕业生通过该专业成为行业骨干，或走向市场独立创业，前景看好。全国有二十多万人从事汽车检测与维修技术工作，而接受过系统培训的汽车检测与维修技术人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀汽车检测与维修技术人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型汽车检测与维修技术人才更是十分匮乏。我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车检测与维修技术人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修技术专业就业前景十分广阔，前途一片光明。
12，国家电网新职员选择电气实验好还是检修好
1.报考条件国家电网：国网只招收应届毕业生学历普遍本科级以上，部分地区招收专科，招收以电气专业为主，通信、计算机、财会等有少量招收，本科生年龄不超过25周岁、研究生不超过28周岁，英语四级和计算机二级各省份要求不一样。公务员：条件比较宽大专以上文凭，18周岁以上、35周岁以下都可以参加，而且很多岗位对专业也没有限制。从这一点来说，还是比较建议考生们以国网为主，毕竟只有应届毕业生这一次机会，公务员可以后期在考虑。2.薪资待遇国家电网：由基本工资+绩效工资+补贴+奖金+社会保险+公积金+其他福利构成。基本工资不高，国网主要也不是看基本工资，绩效工资与效益挂钩，该地区用电越多效益也越多。国网补贴还是蛮多的，医疗保险不住、纳凉费、取暖补助、高温补贴等，奖金有项目考核奖、安全生产奖、年终奖等，还是让人很期待的。国网社保和公积金都是按照最高标准缴纳，社保8%，公积金12%。平时也会发一些隐性的福利，过节礼品、购物卡、过节费等，基本平时不怎么花费。总体来讲收入处于当地中上游，具体各地区有差别，江苏电网可以说是在国网中各方面都是比较好的。公务员：由基本工资、津贴、补助、奖金等构成。基本工资供大家参考下：办事人员2800元|基层科员3000元|副科员3200元|正科级3500元|副处级3800元正处级4200元|副厅级4600元|正厅级5200元|副部级5700元|正部级6200元公务员的年终奖还是蛮让人期待的，据统计公务员的年终奖在所有行业中出于偏上的地位，居于金融行业之下稳居第二。一般来讲，公务员入职时间越长，职位越高，工资越大。总体来讲，两者待遇还是都算不错的。3.竞争分析国家电网大部分省份报录比维持在十几比一，竞争最激烈的地区比如江苏，录取率会再低些。2018届由于报考人数骤增，导致竞争情况易于常年，但是竞争最激烈的也是76.65:1，普遍各省份维持在三十几比一。虽然现在国网每年的招收总量都有在下滑的趋势，但是在未来几年，报录比基本就在上述的数据上下浮动，差别不会太大。公务员用一句话形容公务员考试一点也不夸张：千万人过独木桥。国家公务员的总体竞争录取比例比国网普遍要低很多，热门岗位基本都是几百甚至上千人中录取一人，如此激烈的竞争，国网还是比不来的。4.后期发展（内部晋升）国家电网国网后期晋升分为两条线路，技术线路和管理线路。技术路线一般就是评职称，评专家。做一名电气专家，即使你不被提升到领导岗位，当职员也能享受相应的待遇，一般三级职员就能享受地市公司副经理待遇。管理路线也就类似公务员的提干，路线一般为普通员工—班组长（专工）—副主任（分公司副经理）—主任（分公司经理）—公司副经理—经理。但是管理路线难度不小，30%实力+20%运气+50%背景，具体就不细说了，但是进了国网，不管你有没有背景，只要你努力，后期都会有所发展。公务员公务员内部晋升就比较单一了，就是提干，但是在职公务员岗位领导职数少，晋升困难。以大学本科生毕业为例，实习期为办事员，期满为科员，两年后即可晋升副科级。但是实际上，除职级并行外，许多公务员终其一生，都不一定能获得晋升。另外，新《公务员法》取消了“非领导职务”，实施了“职级并行”制度，严格按照综合管理岗位，也就是行政编制的数量核定职级并行数量，县区级部门一至四级主任科员设置的数量只有60%，三级四级调研员只有10%，同样限制了满足条件人员的晋升道路。如果你是电气类的考生，尽量还是以国网为主，不单说国网只招收应届毕业生，而公务员35周岁以下都能考，机会很多；另外，公务员对工科类的需求量很少，电气类更是少之甚少。
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