为什么汽车方向盘不正，汽车行使直线方向盘不正但是车速慢时和停下车打直车轮它又正
来源：整理 编辑：维修百科 2022-11-12 00:43:27
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1，汽车行使直线方向盘不正但是车速慢时和停下车打直车轮它又正
汽车直线行驶方向不正，根据你描述的情况，可能是以下问题1、汽车方向跑偏，你要保持直行，方向就不正，如果还有声响的话，建议检查转向球头2、检查前轮轮胎，是否存在两边胎压不一至的情况，也会导致方向跑偏一般来说是小问题，建议到专业的修理厂做检查希望对你有用，谢谢！这就需要维修了，不然轮胎会偏磨的，检查底盘那个部件撞了，看需不需要更换，然后在做个四轮定位。再看看别人怎么说的。
2，方向盘跑偏的原因 方向盘不正怎么办
如果车刚提过来就有这毛病那4S店就要给保修了,要是有上路很久就不在保修内.有时候车子轮胎受撞击或是擦到路缘定位就会跑位,就会引起方向盘不正方向跑偏或是轮胎磨损不均匀,一般车子最好每年做1次定位.做一下四轮定位，看一下数据有没有问题，调整一下方向。希望我的回答能够帮助到您！必须做 四轮定位了！价钱吗！根据区域的不同价钱当然也不同！具体的应该去4s店咨询一下！应该不会很贵！
3，汽车坐人方向盘为什么不正
当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。1. 如果是液压平衡系统的好车就是正常的2. 如果是减震器与弹簧底盘的，就应立即维护，减震器与丫角定有一处损坏。1. 如果是液压平衡系统的好车就是正常的2. 如果是减震器与弹簧底盘的，就应立即维护，减震器与丫角定有一处损坏。汽车方向盘设计时是副驾驶有人没人都一样，是正的，不会偏向的。如果出现了偏向情况，那就是主架----桥出现问题了，应该到汽车修理店去维修，避免以后出现问题。你说的方向盘不正是指车跑偏么？车跑偏的原因较多，主要有前轮前束调整不当、轮胎磨损不均匀或四轮定位不准确，分析车受到过什么伤害没有？通过分析以上三个原因，逐个排除，能够解决跑偏的问题。
4，方向盘不正是什么原因
新车应该四轮没有偏差的，估计车子本身的问题吧，方向盘反馈不给力先检查左右轮胎的胎压是否一致，排除胎压问题后，如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况，只是方向盘角度不正，就和4轮定位没有任何关系，只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了，直接到4S店，调整方向盘角度不正都是免费的，5分钟就可以做好。如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏造成向一侧拉住方向盘使方向盘不正，就需要做4轮定位来解决。希望能帮到您，祝您愉快。当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。可能是方向机构曾经维修过吧，动过方向机构重装时没有回正位，就会出现这现象的，如果不习惯就要进厂去调整。你好，这个可能是动平衡的问题，如果觉得回答合适，请采纳。
5，汽车方向盘老是开的不正了什么原因啊
可以做个四轮定位。当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。四轮定位的左右有：1. 增加行驶安全2. 减少轮胎磨损3. 保持直行时转向盘正直，维持直线行车4. 转向后转向盘自动归正5. 增加驾驶控制感6. 减少燃烧消耗7. 减低悬挂部件损耗方向盘左右偏五度范围属于正常的，如果偏离较大需要做四轮.方向盘偏离原因，一，车受过撞击，二，前轮经常磕马路牙子，三，打方向太猛 类似问题：初学叉车感觉转弯的时候老是把握不好方向盘，转弯过大 开车方向盘老是打不准，不知道车的轮子将压过什么地方。 方向盘不正与行车方向不正是两种不同性质的问题，行车方向不正，老跑偏，严重的必须去校正，而方向盘 不正重 装也无改善的，就将就着用，本就是个可旋转的圆盘，不过是视觉感受不爽罢了，不影响行车。一种是车轮本身动平衡没做好，但是基于你的车刚跑1.8W这种可能不大，二就是你开车时碰撞过硬物，使你的车轮前倾角发生改变，导致车轮跑偏、方向盘错位。建议你去做一次4轮定位。左右转向的角度是不是一样的，如果不一样那就是方向机的问题了，建议去做一下四轮定位你去做一下四轮定位，检查一下轮胎的磨损情况！一般没有什么大的问题的！
6，汽车四轮正的但方向盘不正什么原因
这个就是方向盘固定的时候没有固定到正确的角度的问题 希望能帮到你 如若我的回答对你有所帮助 请设为最佳答案 O（∩_∩）O谢谢这种情况，通过调整转向拉杆的长度恢复方向盘中位，通常是左右一起调，一侧进，则另一侧退，并且保证行程相同即可不破坏前束。 1、检查轮胎气压后调整 如果汽车轮胎汽车的存在明显的差异，就会造成方向盘会出现偏左或偏右的情况。一边来说如果发现这样的情况就应该最先检查轮胎气压。 2、做四轮定位 当车辆行驶一段时间后，底盘各部件会出现磨损，所以定位角度会在使用中发生变化，最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。对于大部分私家车来说，建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位，四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。 3、做车轮动平衡 汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。 4、调整转向拉杆 可能还有一些情况就是在轮胎检测完，而且也做了四轮定位，可是方向盘不正的情况还是没有解决，那么可以试一下调整转向拉杆。首先通过调整转向拉杆的长度恢复方向盘中位，通常是左右一起调，一侧进，则另一侧退，并且保证行程相同即可不破坏前束。 其实汽车在实际使用当中，方向盘不正和抖动这些现象是最常见的，通过专业设备调整后就可以解决了。但有些车主因为各种各样的原因不能及时到4S店去检修，致使某些部件受到严重磨损，最终会导致更高的维修费用。专家建议广大车主，发现故障后应当及时检修，以免很小的问题发展成为较大故障。一般是因为调了转向系统没有复位，到修车店去调一下就好把放向盘拆下来，装方向盘的时候对的位置不对。拆下来重新装，然后试车。
7，方向盘不正四轮定位也不行什么原因
方向盘不正调前束就可以了，一般的修理厂都能调请采纳，谢谢一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需做四轮定位 1、汽车年检前 2、新车行使达三千公里时 3、每半年或车辆行驶达一万公里时 4、更换或调整轮胎、悬挂系统后 5、更换转向系统及零件时 6、直行时方向盘不正 7、直行时需紧握方向盘 8、直行时车辆拉向单边 9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正 10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感 11、轮胎不正常磨损 12、事故车维修后三、怎么选 首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考： 1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。 2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。 3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。 4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。 另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。四轮定位数据都对的话有可能是做四轮定位的时候没有吧方向盘放正，所以导致数据都对了但是方向盘不正。这个原因是最大的可能性，因为如果有部件变形四轮定位的数据不可能会都是正确的。建议换家店再做下四轮定位。
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