1，汽车空调压缩机下面那个是什么阀

管道上有个“节流阀”～
泄压阀
如来阀

汽车空调压缩机下面那个是什么阀

2，更换空调检修阀气门芯的工具是什么

气门芯工具，与轮胎气门芯一样，汽配城有卖
气门芯快排阀和机械快排阀是机械的好一点

更换空调检修阀气门芯的工具是什么

3，金龙客车空调的维修阀是干什么用的

维修阀 顾名思义 就是在维修 加液 抽真空检漏等 都要通过连接维修阀处理
没看懂什么意思？

金龙客车空调的维修阀是干什么用的

4，汽车空调的膨胀阀怎样检修

一般都不会去修的，直接换
去专业的汽车空调去修理
空调开到最冷，蒸发箱没有结霜，就没有问题。膨胀阀的冰堵现象，还是因为过冷而导致的。
直接换个！

5，汽车空调怎么检修

首先看空调管，因为一般漏雪种的地方有油，所以而且会有很多灰尘，在看散热网，如果这些地方没发现漏，那就要考虑膨胀阀，还是不行的话， 就要动大手术了，拆工作台检查蒸发箱了 ，在漏的话 你可以把整个空调系统拆掉 那样省油啊 现在油钱那么贵啊

6，关于空调维修阀怎么打到二通和三通呢

首先必须明白的是，在加氟里昂时空调应满足的条件：1、你的空调必须符合厂家规定的使用条件及安装标准2、你的空调控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气水分，阻塞，泄露等情况；内外热交换器应清洁，通风良好3、维修工具及材料必须合格
内六角旋阀往里拧到底，里侧的管子关闭，外侧的管子和加液管两通，内六角旋阀往外拧到底，外侧侧的管子关闭，里侧的管子和加液管两通，旋阀介于中间位置为3通。
截止阀, 顾名思义, 是把通路截止用的，二通截止阀和三通截止阀就是通路分别为二路和三路；空调室外机一般是1个二通和1个三通(一拖一空调), 将室内外机连好管后, 打开2个截止阀, 内外机管路就通了；这时, 你看到各只有1个接口被使用, 实际上在室外机内部, 也还各有1个接口被使用. 看上去2个都用二通截止阀就够了. 但当有一天, 你的空调不制冷不制热, 需要加冷媒时, 那个三通截止阀没用的接口, 就要派上用场了, 它要外接注入冷媒的管路.

7，空调出风口检修口属于什么行业

空调出风口,检修口属于快修快保行业。望采纳！
空调是常见的家用电器，很多情况下空调在运转过程中，会出现空调出风口滴水的现象，那么这是什么原因呢? 其实这并不是空调本身出现了什么大问题，而是与外界的温度和一些空调设备有一定的关系，小编给大家说说几点原因： 原因一：出风口面板的选择有关。 出风口的面板的选择很重要，如果出风口的面板不是很好的，那么当空调送风口将冷风向外吹的时候，就容易除此案凝水和接露水滴的状况，所以一般在购买空调的时候最好不要购买铝合金面板，现在比较好的工程塑料。 原因二：这与空调的设置也有关系。 夏天的时候一般很热，一般室内温度都会调得很低，温差与室外太大就会出现这种滴水的情况。一般可以稍微冷一点，又要将空调的温度逐步升高，这样不会因为温度骤降而引起滴水。 原因三：还有就是空调安装公司安装不到位 因为安装不到位，使得通风口四壁连接不平整、不密封引起滴水现象，但是以现在的空调安装技术来说，这种情况还是不常发生的，最主要的是以上的两个原因。 以上几点就是空调出风口滴水的原因，空调用时间长了往往会出现很多问题，所以之前的空调选购，空调安装都需要注意，个方面注意到位空调才能更加好。

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