为什么空调风扇不转了，江铃顺达的空调风扇不转是什么原因大神们帮帮忙
来源：整理 编辑：维修百科 2022-11-15 22:38:13
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1，江铃顺达的空调风扇不转是什么原因大神们帮帮忙
先查线路，在看是否搭铁，最后要是在找不到的话就换个风扇试下看
2，我的空调暖风风机不转了怎么回事
是空调系统异常制热效果变差或有异常故障所导致的。正常使用空调过程中，如果室外机风机电机和压缩机一直在运转，室内机风机电机间歇性停止吹风，就是空调系统异常导致制热效果变差所出现的结果。如果连同室外机压缩机也停止运转或空调显示屏上有故障代码显示出来，就是空调有异常故障，保护性停机。建议向空调产品厂家售后报修，让维修人员来现场检查维修。
3，空调内机风机不转
13年了，够本了，这样的老机器很难配电路板啊，霍尔传感器线不接不接的话好比开关还是不转的，你换的这个主板可么开机风扇一直转，不会收传感器空调，配合压缩机停止的，只能这样接①→当空调器出现室内枇风机不转的故障时，主要应检查风机电机驱动电路，风机转速检测电路、风机转速补正电路和风机电机本身即可。
4，打开空调风机不转是哪里出了问题谢谢
打开空调，风机不转，看看空调电源指示灯是否亮，不亮检查电源、插头，空调电源没有电，亮、试试空调是否工作，可以、检查风机电源线路与风机本身，如果空调不工作，那可能就是空调控制线路有问题了。先看简单的，是否有电到压缩机，然后检查压缩机电容，，还不行，看压缩机接线上的保护器是否坏，还不行，摸压缩机是否烫手，是就等十几分钟再开机试试，再不行换压缩机吧
5，格力空调外机风扇不转的主要原因是什么
一、空调器室内机工作正常，室内机风扇不转的主要原因检查如下：①、当空调器室内机工作正常，而室内机风扇不转时，主要应检查一下，室外机风扇电机的启动电容、启动继电器、以及风扇驱动控制电路等部分。空调在制冷时候外机风扇才会散热，在制热的时候，空调一切多是把制冷的步骤逆向工作，把室内冷凝器转变为散热器，把外机散热器改为冷凝器，经过四通阀的工作原理，所以在制热的时候外机风扇无需工作，如果结冰严重还要工作化冰工作呢，这是正常的你不必担心，也是逆向工作原理。
6，海尔空调室外机风扇怎么不转了
一直不转，那就是室外机风机坏了，一会转一会不转的，是正常的，主控板得到外机传输来的信号，根据信号决定外机工作与否。空调室外机风扇不转的原因1、空调机室内机没有电供向外机，所以室外机不转；2、室内外及信号线不通，短路或断路；3、空调室外机压缩机启动电容容量不够或起鼓，爆掉了等原因；4、你的外机风机转不转，如果不转的话看看外风机有没有电过来，有的话在看看外风机电容好坏，好的话在看看电机有没有坏（用万用表检测）如果你的风机不转光压缩机工作，时间久了，空调外机热保护，也是会停机的，内机也不会吹冷气出来；5、室外机压缩机坏了（用万用表量量压缩机三个桩子阻值知否正常，对地是否短路，压缩机是否抱死转不起来。如果这个天开机制热，压力很高，室外机风扇会时转时停现象，属正常保护运行。你的空调如果是定速空调，那么你的空调应该是正常的，因为定速空调在运转一段时间后，感温器感应到室内温度达到一定的设定标准后外机就自动停机了，如果室内温度有变化的时候，空调外机又会启动，空调外机风扇不转可能由以下原因：1,风扇马达坏了2,启动电容坏了3,轴承卡住了4,轴承缺油你的空调如果是定速空调，那么你的空调应该是正常的，因为定速空调在运转一段时间后，感温器感应到室内温度达到一定的设定标准后外机就自动停机了，如果室内温度有变化的时候，空调外机又会启动，空调外机风扇不转可能由以下原因：1,风扇马达坏了2,启动电容坏了3,轴承卡住了4,轴承缺油赶紧让售后来给你检查检查吧，他们比咱们专业·~海尔空调客服电话4006999999~制热的时候，室外机先运行一段时间。待温度升高以后，室内机才开始运行。保证室内机吹出去的风是热的再一个就是室外机在化霜。这时候空调系统处于制冷状态。望能采纳
7，汽车开空调风扇不转是怎么回事
原因：先检查风机上有没有电，有电就是风机烧了，没电检查保险和空调继电器，可能是这两个东西出了问题。空调继电器：继电器是一种电控制器件。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。工作原理：电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。付费内容限时免费查看回答、空调开关接触不良：如果空调开关接触不良就不能控制汽车空调的正常启动，两者连接不起来所以导致汽车空调的风扇不转。这种情况要更换空调控制开关，并注意开关的连接线是否有短路现象。2、风扇电机线圈损坏：如果风扇电机线圈损坏,风扇不能正常供能所以导致其不转。这种情况要对风扇电机的线圈进行检查和维修,必要时可以直接更换。3、风扇轴承脱落：当风扇轴承脱落后,打开空调时只有轴承空转而风扇不能正常转动,这种情况要对风扇的轴承重新安装和固定。4、水温没有达到要求：截至到2019年7月,市面上大部分的汽车风扇都是采用电子温控的技术来进行工作的,只有水温达到标准,空调系统才可以正常工作。如果因为水温没有达到标准而引起的空调风扇不转是正常现象,只需要热车使水温达到正常标准就可以了制冷系统主要有三个需要保护的部件。压缩机，是机械装置，工作时需要冷冻油润滑。冷冻油是随着制冷剂流动的。当系统内缺少制冷剂时，低压开关断路，压缩机不能工作，起到保护压缩机的作用。当系统散热不好压力过高时，高压开关断路，压缩机停止工作，同时散热风扇高速转动降温，保护冷凝器不被涨坏。冷凝器旁边有储液罐，上边有玻璃观察孔，便于观察制冷剂的状态（系统工作正常时有几个气泡流动，制冷剂过多，气泡很少，气泡过多，说明缺少制冷剂，过多，过少都会影响系统正常工作）储液罐内部有干燥剂，起到过滤杂质和水分的作用。如果制冷剂含有水分，会在膨胀阀处结冰，导致制冷剂不能流动正常工作。当然，制冷剂内含有杂质，也会堵塞膨胀阀，使系统不能正常工作。空调系统工作的过程是这样的：压缩机将携带车内热量的来自于低压管的较低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂，压缩后的制冷剂经过高压管送入冷凝器散热，变成高压高温的液态制冷剂，经过储液罐过滤杂质和水分后，经过高压管在膨胀阀处膨胀为低温低压的气态制冷剂，气态制冷剂在蒸发箱吸收鼓风机吹来的车内热量成为较低温低压的气态制冷剂，经过低压管被压缩机吸入并压缩，完成一个工作循环。在蒸发箱处有除霜开关，当温度过低结霜时（结霜会堵塞蒸发箱，使空调不能吹出冷风，风量也很小，除霜开关的动作温度一般是1°-2°）会断开压缩机电路，压缩机停止工作，就不会结霜，所以压缩机工作是间歇的。现在有的车使用变排量压缩机，根据温度改变制冷强度，所以工作时不间歇。压缩机的间歇工作是依靠压缩机头部的电磁离合器实现的。常见故障：1.系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。2.除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来了。3.制冷剂含有水分，空调一会冷风，一会热风，但是风量没有变化。4.冷凝器通风不好，压缩机不能正常工作，风扇高速转动。5.空调系统长时间不运转，制冷油全部沉淀，气态的制冷剂腐蚀管路，造成系统泄露，所以，空调系统每个月至少启动一次。制冷油随着制冷剂循环，会保护管路不被腐蚀。
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