减震什么时候漏油，摩托车前减震多少公里开始漏油

1，摩托车前减震多少公里开始漏油

正常情况下，摩托车前减震就不应该漏油，如果坏了漏油，具体多少公里是没有一定标准的，很多一直用到整车报废都不会漏，有的可能刚买几天就漏了，什么时候漏了什么时候修理或更换就行了。

摩托车前减震器漏油可以到维修店先更换油封试试看能不能解决，如果不行的话就只能更换减震器了。

摩托车前减震多少公里开始漏油

2，汽车减震器多长时间更换一次汽车减震器出现渗油需要

如果减震器漏油就需要更换了；您可以选择从网上购买LEACREE力可锐减震器总成，安装建议方便，指定地点有相应的安装门店，同时提供18个月/3万公里的质保

分不分的没关系但是我知道的比较少：汽车避震器一本没有什么特别需要注意的，但是有些需要注意：1：减震器的硬度：减震器顾名思义就是给汽车在颠簸路段行驶的时候能起到缓冲的作用，一般分为：（1）液压式减振器、气压式减振器、阻力可调式减振器；（2）橡皮减振器、弹簧减振器；（3）双筒式、单筒式、支柱式；（4）电子控制式减振器、磁流变减振器（mr减振器）；（5）按应用车型分类，轿车、客车、货车；2：最值得一提的就是奥迪的quattro自主系列，在这一系列种奥迪q7的减震就是空气动力减震，可以适合多方的道路指标，还有就是保时捷和法拉利车上的减震，但是我具体牌子忘记了，那样的减震就是电子式的，可以在高速过弯的情况下保持车子的平衡，但是硬度较高，一般是不能上普通道路长时间行驶的。楼主要是必须要求做市场分析的话就只好去搜索国内知名的避震器生产厂商了因为我不是搞汽车配件的，这些情况一个就是厂家的官方网站，在一个就是寻找业内人士！希望能帮到你

汽车减震器只要不出现漏油，功能正常是不需要更换的

汽车减震器多长时间更换一次汽车减震器出现渗油需要

3，汽车减震器为什么会漏油

减振器漏油主要原因有以下几个方面：1.减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2.减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3.减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4.还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。漏油失效是减振器最大的问题，除了使用的原因之外，主要就是减振器本身的质量问题了。

一、从以下方面找原因，减振器漏油主要原因有以下几个方面：1.减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2.减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3.减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4.还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。 5.控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。二、漏油失效是减振器最大的问题，除了使用的原因之外，主要就是减振器本身的质量问题了。

油封烂了

车开到一定的程度减震都会漏油的这个非常正常灯油搂没了就是坏了就得换但现在从新车开始算怎么的最少也得用两年左右

里面的密封环坏了呗，而且没有单换，只有换总成件！、注册登陆《搜车365》站点，加入车友会，赢取大奖

汽车减震器为什么会漏油

4，汽车后减震如何才能算的上漏油

检查是否漏油方法：　　使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效;用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好; 当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题;拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。　　在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。　　油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。　　如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。　　另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。　　减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。

这就是漏油，4s店的做法是不对的。可以找他们换的，否则时间过长，汽车的震动会加大的，不舒服的。*****推荐看看本版的精华,很全面细致的专题.*****

我擦，这就是漏油啊。4S果然很黑。

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5，小轿车后减震漏油是什么原因造成的

1.汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很危险的事情。2.减震器失效后对汽车有什么影响：首先需要说明的是，减震器漏油是必须要更换的！A、当车辆的减震器漏油后，还是可以正常驾驶的，只是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重地降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减震器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏。B、如果进行高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减震器的工作，车身还是不断地左右晃动。一辆重心上下窜动、左右晃动的车辆，在高速行驶时非常危险！C、减振器失效的话，除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也是有很大影响的，也会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。因此建议车主，要及时更换新的减震器，相对于舒适性的损失，潜在的高速安全隐患更为重要。3.检查是否漏油：重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动。若发现漏油，就要做出及时的补救措施：首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。4.如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。另外，减振器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。5.减振器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。程最大阻力为392~588N；东风车伸张行程最大阻力为2450~3038N，压缩行程最大阻力为490~686N。如果没有试验条件，我们还可以采用一种经验做法，即用一铁棒穿入减振器下端吊环内，用双脚踩住其两端，双手握住上吊环往复拉2~4次，当向上拉时阻力很大，向下压时不感到费力，而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复，无空程感，则表明减振器基本正常。

硬伤

常年颠簸。。跟质量有直接因素，减震是一次性密封液压。。漏了油还有什么说法？经常剧烈颠簸，大开大合，然后就是质量不好，密封不住了。。。

您好，应该是减震器漏油，减震器漏油就需要及时更换了，减震效果会变得很差，不换会影响到舒适性，同时会加重其它底盘件的负担，时间长了弹簧也会被压变形，尽快更换吧，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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