新车修了有什么影响，新车修车壳子对车有影响吗

1，新车修车壳子对车有影响吗

你指的是汽车吗？如果只是外壳损坏就没问题

没有问题

新车修车壳子对车有影响吗

2，新车车祸维修后是否影响安全性能

要看维修的项目，以及维修人员的技术，车祸后的车子一般会都差一点。

要是外部件损坏了不影响！伤到车身大梁就会影响性能！建议维修后还是出手！

新车车祸维修后是否影响安全性能

3，新车被撞在4s店维修好后对日后使用有影响吗

您好！撞的不严重的话基本是没有影响的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

是谁开着车撞得，要是销售商可以要求换车，要是自己就不可以了

新车被撞在4s店维修好后对日后使用有影响吗

4，新车拿去修理厂维修对质保有影响么

在4s店的话还是比较有保障一点，服务会比较周到，但是在修理厂的话可能就没有那么负责了..

你好，有影响，希望能帮到你，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，我车子修好了以后会对车子有什么影响

这个不知道你原来是什么毛病，如果是小问题，修好以后的车辆是没有什么影响的

机动车强制保险（交强险）是按车型座位数（吨位数）和用途确定保费的，而且基础保费全国统一，以后按有没有出险实行浮动费率。比如：家庭自用五座车型，交强险基础保费是950元，也即是第一年的交强险保费是950元。附交强险浮动费率： 1、上一个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮10%； 2、上两个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮20%； 3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮30%； 4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变； 5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，保费上浮10%； 6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。

6，我新车被撞成这个样子修好会有影响吗

修好了和出厂时的是有差别的，不论任何人怎么修都达不到原车的效果，建议你修好后卖了，从新加点钱换一辆新的。

不会有影响的。去4S店修。

新车有保险，还有保修期，你担心有影响可以大翻一次的

肯定有影响！什么都是原装好！修好了也与原装有差异！时间长了就会有感觉的！

求图片了解一下，大部分车子出事故修理后没有事故前好

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：(1)绝对不可以全速行驶。(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。2、磨合期以后应注意：(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片后，这种情况也同样存在。(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

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