凯迪拉克汽车起步抖动是什么原因，起步车身抖动是怎么回事
来源：整理 编辑：维修百科 2022-11-19 13:57:19
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1，起步车身抖动是怎么回事
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车手动挡起步车身抖动如果起步出现车身抖动现象的,先要检查发动机的怠速是否正常，一般车子的发动机怠速过低有可能会出现此问题。
2，凯迪拉克xt4启动方向盘有抖动是什么问题
咨询记录 · 回答于2021-10-24
凯迪拉克xt4启动方向盘有抖动是什么问题
方向盘抖动有很多原因：前束故障、车轮动平衡铅块丢失、推动杆松动、轮毂轴承松旷、转向减震器损坏等。
3，为什么汽车启动后抖动
汽车起动后抖动，排除发动机故障外，主要问题有：1、积碳，发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、节气门，节气门过脏影响进入的空气量，怠速时燃烧不充分，造成发动机抖动。解决办法：拆卸清洗。3、空滤，空气滤芯脏了进入的空气少了，也会造成发动机抖动。解决办法：更换空滤。汽车起步抖动原因很多的，不知道楼主的车是经常性抖动还是偶尔抖动，从你现在说的情况来看肯定是汽车离合器总成有毛病，盖总成压盘面和从动盘摩擦片结合不是很好，压盘提升时，与从动盘摩擦片面不平行，当结合时导致一面接触一面接触不好，你说的声音可能是松离合器以后弹簧和从动盘盘毂的撞击声！
4，凯迪拉克发动机启动后待速低且抖动
凯迪拉克发动机启动后待速低且抖动、汽车怠速马达在节气门传厨器上面。主要是用来承担汽车怠速的,其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的, 怠速抖动可以查看怠速表的指针波动，一般表现是燃烧不好的，，如果是新车基本不会存在怠速元器件损害的问题，因为涡轮直喷车辆的燃烧要求很搞，还是先清洁下油路，之前怠速指针波动怠速抖动在油箱加入司有普燃油添加剂后跑了两箱油就完全好了。
5，汽车起步时发动机抖动怎么回事
一般发动机抖动最先想到的是清洗节气门和喷油嘴。那么在汽车起步时发动机抖动是怎么回事呢？其实这些问题都是可以解决的。 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。 解决办法： 清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 或者在一段时间里，低挡高速行驶，提高发动机转速，这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量，有助于清除喷嘴的积炭。
6，凯迪拉克CT5 抖动问题
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回答
根据你的描述，1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等。希望我的回答能够给你带来帮助，谢谢。
7，发动机起步颤抖是怎么回事
你好，车辆发动机起步颤抖有可能是车辆发动机节气门有积碳和火花塞有积碳造成的，建议清洗一下。一般发动机抖动最先想到的是清洗节气门和喷油嘴。那么在汽车起步时发动机抖动是怎么回事呢？其实这些问题都是可以解决的。 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。 解决办法： 清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 或者在一段时间里，低挡高速行驶，提高发动机转速，这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量，有助于清除喷嘴的积炭。离合器问题，检查离合器压盘，片，飞轮，是不是不平，烧蚀，结合面太小等原因
8，凯迪拉克ct6冷车启动抖动是什么原因
以下是凯迪拉克ct6冷车启动抖动的原因：1、发动机内温度不够：冷车在启动的时候，发动机内的温度和周围的环境差不多，此时的温度不适合发动机工作，在低温的环境下燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动，这种现象在冬季发生的会比较多，所以在冬天的时候，可以将车停在车库里，这样可以缓解发动机抖动的现象。2、油气混合比调配不准：汽车在冷启动的时候，机油粘度比较大，各个部件不能得到充分的润滑，容易出现油气混合比不准的现象，汽车电脑判断失误，减小了汽车的动力输出，导致汽车出现了抖动的现象。3、汽车积碳：汽车积碳是导致汽车冷启动抖动的重要原因之一，在日常的开车过程中，由于行驶的环境以及司机的驾驶习惯不同，都会导致不同程度的积碳，气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，在开车的过程中也会出现动力不足甚至是熄火的现象，如果汽车积碳比较严重，需要车主及时的清理，自己不能解决可以去4s店找专业的人进行处理。
9，汽车起步发抖怎么回事
1、离合器发抖让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。2、主、从动盘间正压力分布不均经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。此时应更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆。3、减振弹簧弹力变弱离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。4、离合器衬片接触不良离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。5、从动盘翘曲、歪斜和变形从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。6、零部件松动或损耗严重离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。7、发动机安装松动发动机安装松动或变速器轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖。这时应紧固发动机或更换零件。扩展资料：汽车排除故障时，要根据故障的现象，运用必要的检测仪器，分析故障发生的部位，按先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤，查出产生故障的原因，然后加以排除。做好汽车故障排除，首先对汽车的构造、工作原理和工作过程要有透彻的了解；其次是在汽车故障排除的实践中不断积累经验和技能。在排除故障的过程中，要运用好“六字”诊断法：①问，向驾驶员了解情况；②看，对故障车辆进行观察，包括看排气和润滑油情况；③听，听汽车运转时何处发生何种异响；④嗅，嗅一嗅故障车辆何处有何种异味；⑤摸，摸一摸车辆的发热、振动、漏气、漏油、漏水等情况，以及机构的灵活程度；⑥试，通过试验验证可能发生的故障和故障部位。排除故障时，要根据故障的现象，运用必要的检测仪器，分析故障发生的部位，按先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤，查出产生故障的原因，然后加以排除。参考资料：搜狗百科，汽车故障排除法故障现象和原因： 1、汽车起步时，离合器结合不平衡而使车身发生震抖。 2、压盘起槽不平，以及膜片弹簧力不足。 3、离合器盘表面不平，或盘毂铆钉松动。 4、发动机固定螺栓松动，也会造成起步时车身发抖。 故障判断和排除方法： 1、让发动机在怠速运转，挂上低速档，慢慢放松高合器，踏板进行起步时，如车身发抖，即为发抖故障。 2、检查发动机固定螺栓，如有松动应拧紧。 3、检查离合器盖固定螺栓，如有松动应拧紧。 4、离合器盘毂的铆钉松动或离合器盘不平，应予以更换。所有汽车离合器的构造基本上都大同小异，在我们操作使用中，如果离合器按正常操作平缓地接合时，汽车不是逐渐且平滑地增加速度，而是间断起步，甚至产生抖动，使车身发出令人不快的振动和噪声，直至离合器完全接合，这种现象称为离合器发抖。离合器发抖的原因主要有：1、离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖； 2、起步时，油门太小，导致发动机输出功率太低，使车辆起步发抖。在此，我们给大家提供如下相应的维修建议：一、让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。二、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹 力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。 三、离合器扭转减振弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。 四、离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。 五、从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。 六、离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。 七、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同 轴时也容易使离合器发抖。这时应紧固发动机或更换零件。 八、从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不 符合要求等引起离合器发抖。此时应更换零件或重新佛接从动盘载。汽车起步发抖多数是与离合器有关的，具体原因有：1、汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。2、车主不小心让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。3、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。扩展资料：一、在排除故障的过程中，要学会向驾驶员了解情况，对故障车辆进行观察，包括看排气和润滑油情况；听汽车运转时何处发生何种异响；也可以通过试验验证可能发生的故障和故障部位。二、排除故障时，要根据故障的现象，运用必要的检测仪器，分析故障发生的部位，按先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤，查出产生故障的原因，然后加以排除。参考资料：搜狗百科-汽车常见故障
10，凯迪拉克CT4刚启动好就抖动一下子正常吗
1、汽车加速无力发动机转速和车速提升困难。这是因为进排气系统不畅致使进气量变少，发动机功率下降。2、自动变速器车辆强制降挡频繁由于进排气系统堵塞导致发动机功率下降，驾驶员为使汽车有更多的动力输出，就必须要深踩油门，使得节气门大开，于是，ECU根据节气门的开启状态控制自动变速器强制降挡。3、在发动机急加油时有轻微回火现象当发动机排气不畅时，会有部分的废气滞留在汽缸中，使混合汽变稀，燃烧速度变慢。在进气门开启时，混合汽还在燃烧，因此，燃烧的混合汽会通过开启的进气门反窜至进气管中，从而产生回火现象。4、排气管路“哗啦哗啦”的声音在发动机急加速或急收油门时，会听到排气管路“哗啦哗啦”的声音。这多是三元催化器破损的症状，而破碎的三元催化器极易造成发动机排气堵塞。5、发动机缺火时，尾气排放气流均匀，无“突突”声在发动机排气堵塞较为严重时，进行断缸试验，你会发现，发动机抖动明显，但汽车的尾气排放气流却很均匀，没有因发动机缺缸而呈现出应有的“突突”声。
11，凯迪拉克XTS抖动什么原因
凯迪拉克XTS 发动机抖动有很多原因能够引起，最主要原因是火花塞和喷油嘴。还有点火线圈、节气门出现问题也是容易引起车辆抖动，需要到4S店或维修点对火花塞和节气门进行检查处理。凯迪拉克 XTS 抖动具体问题排查如下： 1、火花塞，火花塞电极在经过长期的使用以后跳火间隙就会变大，间隙大了以后就会影响火花塞的点火，有可能会出现火花塞偶尔跳火失败的问题，发动机就会抖动，需要更换火花塞可以解决。 2、喷油嘴，喷油嘴在工作时汽油中的胶质物在发动机的高温环境下容易残留在喷油嘴底部，如果胶质物过多就会影响喷油嘴工作，导致喷油嘴卡滞，引起发动机抖动，需要对喷油嘴进行清洗。 3、积炭问题，由于长时间车辆使用，未进行相应处理就容易造成积炭。积炭到一定程度，车辆就会导致抖动，需要进行积炭清除。 4、缺缸、正时链条错口、缺缸的话，怠速抖动就特别明显了，很容易进行检查。并且在行驶中会感觉动力不足。缺岗是属于问题非常严重的，4个缸有缸不工作，只是从动，所以故障也是很明显。正时链条错口也比较容易理解。就是链条没有匹配好齿轮。错口也是很容易能感觉到，抖动很明显。 5、电路问题 传感器故障也会导致各部件搭配不好，会导致抖动。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019
12，凯迪拉克SRX开空调起步加速明显车后底盘抖动是什么问题
你好，汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。如有帮助，望采纳，谢谢！
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