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1,三菱帕杰罗V73自动档在停车怠速时熄火原因是什么

根据上述情况,基本是排除了发动机故障,是由于牵引力控制系统出现了故障,使牵引力控制系统会强行的干预发动机的工作,以控制牵引力。应该是哪里的ABS线路接触不实,检查线路,尤其是车下线路。可以将4个轮子的车速传感器及线路拆卸,再重新装上。看看是否有改善。
你好,在机节气门上有个垂直的孔,用平口螺丝刀就可以调了。

三菱帕杰罗V73自动档在停车怠速时熄火原因是什么

2,三菱V73自动挡行驶100KM左右踩刹车会熄火是什么问题

建议检查下刹车开关线路和节气门作动状况。

三菱V73自动挡行驶100KM左右踩刹车会熄火是什么问题

3,摩托车行驶中熄火都有哪方面的原因

首先看是否没油,二是找板手拿下火花塞看是不是烧了。三是看是否缺机油。
没油 电瓶保险丝烧掉了 或者连接电瓶的线路那里出故障了 还有就是你把车头上的那个车头的开关关掉了
没油了,暴缸了
油品,无机油,
和乙醇汽油有一定关系,化油器里有水因该是熄火的原因.建议你定期清洗油路,化油器,油箱.另外使用乙醇汽油大部分车需要调整一下点火正时(建议不要自己调整,找专业人士用专业设备调整),各种车型发动机点火正时不一样.根据需要调整

摩托车行驶中熄火都有哪方面的原因

4,v73自动挡行驶中踩急刹就熄火什么原因

踩急刹车就熄火,一个是怀疑发动机怠速不稳定,不妨清洗一下怠速阀和节气门以及流量计看看有无效果改善;第二个怀疑是刹车助力泵有问题,或者真空助力泵膜片破了,或者真空软管老花,导致在刹车时进气歧管真空度不稳定而影响怠速,导致熄火。

5,车子在路上行驶有一段路就自动熄火是什么原因有人帮忙解决一

你好!一般导致汽车熄火的原因有以下几点,请参考直接的情况查找问题!出现断电现象一般是由一下原因引起的:  1.GPS引起的断电,如果是建议到安装GPS的地方检修GPS;  2.防盗器的接线错误或搭铁不良所引起的;  3.就是你在离开车之后忘记关灯或其他电器设备,造成亏电,更换电瓶就可以了。电瓶连续几次亏电,就会减少电瓶寿命。  4.在不就是保险盒本身或者是保险盒与线束插头连接部位有问题导致的这种故障现象。主要原因可能是保险盒插座上的针脚与保险盒内部的电路接触不实或线束插头上的卡片弹簧松动导致的。结合自己的情况看看,,是不是哪里出现问题了,希望能帮到您!
检查一下供油系统,和点火系统
熄火后打下,看什么症状。

6,三菱v73热车熄火出现点火不顺不好打燃的问题

根据您以上描述说明是热车容易出现熄火故障,针对此车型一般多为以下几种原因:1、点火线圈(及供电搭铁不良)故障;2、转速传感器故障、发动机控制单元故障;3、燃油供给系统存在故障等。建议最好先使用诊断仪检测一下,或去维修站检查。 以上仅供参考。

7,发动机突然熄火原因

不知道是怠速突然熄火,还是行车当中突然熄火~!如果是怠速突然熄火,可能是发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元(ecu)中的怠速控制模块有问题。 如果是行车当中突然熄火, 有可能是 ,1发动机水温过高`~ 2发电机不发电,汽车电瓶电量不足~ 3正时皮带断了~ 4.没有汽油了~或者是加的汽油质量不过关,加油站的汽油不达标~~
有多种可能:一、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,造成发动机无法起动。二、因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良,导致的不易启动。三、热车行驶中熄火首先要检查一下节气门体的积碳情况,其次,曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火;四、汽油泵自身故障,工作时间长后阻值变化,不能正常运转提供正常燃油压力,造成发动机热车熄火;五、点火系统故障、点火模块过热不能正常工作,点火电压失效发动机熄火;六、节气门信号电压不正常,发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火;七、线路存在虚接现象,造成偶发性发动机熄火现象,这类故障需要进行全面检查,希望我的回答会对您有所帮助。
我加错了油,柴油车加成汽油,然后是,车子没发动前。立马发现就去把油管洗了,一个星期后车突然熄火。油管不出油是怎么回事

8,帕杰罗v73在行驶中 突然熄火 原因

原因是多元化的. 第一个先检查是不是电瓶的桩头松动了. 第二看看油路是否正常有没有有来.也许是没油了哦.如果油箱里面有油的话,最好的检查方法就是打开钥匙,但是不要点火,听听汽车尾部的油箱里面的电机是不是在工作,一般一开钥匙就会听见翁翁的声音,如果有的话一般都是正常的. 第三就是你要看看你的汽车缸线是不是有松动的. 第四是不是由于水温过高.散热不及时.造成了发动机驾驶过程中抱死了

9,我的汽车老熄火是怎么回事啊

熄火原因:   1、自动档车型:  自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。  2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。   3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。   自动档故障排除:   平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油!   实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力, 所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到 N 档,(注意:行进中重新打火一定要在 N 档,不能是 D/R/P 等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格, 然后重新打火,,然后再将 AT 档位恢复至 D 档正常行驶。   手动档故障排除:   1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。   2、使用高标高质合格的燃油。   3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。   4、 对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。   5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。   6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。   总之,不管是新车还是老车,也不管是自动档还是手动档,是老手还是新手,加油时最好加高标号的油,哪怕贵一些也值得,那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要,经常检查油路和电路是否畅通。
汽车行驶中突然熄火的原因:1、电路故障;2、低压线路短路造成熄火:断断续续的熄火;3、器件故障:一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火;4、油路故障;汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。5、点火系统,发动机过热防爆系统有问题。当发现熄火后,根据当时路况,如没有紧急情况,可以缓慢踩刹车,以防追尾灯,车速降低后,缓慢打方向,驶向路边车道,要注意,刹车要一直踩,力量由小变大,不要踩了后再松开,再去踩,这样会导致仅存的真空也被消耗掉,再踩时便踩不动了,到了路边停好车,打开四闪灯,放置好三角架,打电话寻求救援拖车。望采纳!
什么车

10,帕杰罗v73怠速过低刹车熄火是什么原因

帕杰罗怠速容易熄火的原因有很多,如进气系统漏气、节气门积碳过多、燃油压力过低、空空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调节不当、火花塞工作不良、空空气流量计故障等。口腔堵塞:发动机怠速不稳时,先调整怠速。如果怠速调整后故障不能排除,检查怠速测量孔和怠速空空气流通孔是否堵塞。如果测量孔堵塞,用汽油或丙酮清洁并用压缩空空气吹干净。进气系统漏气:如果测量孔没有堵塞,要将发动机转速稳定在一定转速,检查进气歧管或化油器的中下垫片是否漏气。如果有漏气现象,可以通过紧固螺钉或加减垫片来消除。

11,帕杰罗三菱V73 07年100W公里刚大修发动机怠速熄火

三菱V7307年,100W公里,拉缸刚大修发动机,冷车怠速不稳,自动熄火,热车怠速都正常。哪位大神告诉一下怎么回事?万分感谢! 挂档后怠速是不是特低,热车时间是不是特长,倒车方向打死松油会死火吗?如果是如上情况,恭喜你,小问题,一百多换个怠速马达,搞掂。 自动变速箱是不错的,开过一个45万公里的时候不冬天不升档,换了个磨片,解决。 大哥,问一下,100W公里的山猫有没有换过变速箱?我的已经30万公里了,开起来感觉还不错,就是不知道山猫的发动机和变速箱正常使用能用多久?请大神们指教! 要看见车才知道 买个拆车的发动机也才几万 没方法新疆这边什么都贵 四儿子黑啊 全新的6.5万, 花四万大修发动机的事儿也只有公家能干的出来,去年河北卖出去几台全新的裸机才一万块钱 不到10年100W……真牛!考虑检查下传感器件和ECU吧,怕是动过机器后原厂电脑怠速控制参数与现在不匹配了 花了4万修的发动机 换个机器吧! 换发动机 单位的车,10年了,不只让修,不让换,这次下来差不多4.5万了。 大哥真牛逼,100W公里,够本了,换一辆吧。。。 现在问题是冷车怠速不稳,跳动幅度大,5.6秒就熄火。 百万公里,厉害! @2019

12,猎豹v73行驶中气门响熄火后车辆不能起动是什么故障

解决方法:1、需要排查电路系统。2、清理油管和排气管。汽车启动不了的原因:一、排气管结冻外观特征为雾缸压,供油供电正常,不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆,如家距单位特别近,发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻,短途行驶昨天的冰没化完,又结了今天的冰,时间长了,影响到排气,严重则无法起动。解决方法非常简单,将车置于暖环境中,冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速,车多跑一下,排气的热量会将冰彻底化掉而排出。二、气门结胶冬季用车,特别是用了不清洁的汽油后,汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近,在寒冷的早晨会造成起动费劲,甚至不着火。应急方法:可向燃烧室内滴一些机油,一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗,严重的要汽车维修解体清洗缸盖。三、火花塞不跳火很有可能是火花塞本身损坏,高压导线短路等等,促使火花塞不跳火,另外劣质的火花塞也是其可能导致的原因之一。四、汽油流动受阻表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。五、发动机内部发生故障如果是发动机内部发生故障,那就是有些严重了,比如气缸损坏,气门密封不良等,都可能到导致启动不成功。

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