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1，电冰箱的制冷剂有甚么特点

最大的特点是，制冷

电冰箱的制冷剂有甚么特点

2，R134A制冷剂和R22制冷剂的特点是什么有什么区别

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R134A制冷剂和R22制冷剂的特点是什么有什么区别

3，制冷剂R600a的特性有哪些

制冷剂R600a: 异丁烷（R600a）是国际公认的冰箱制冷剂之一，对臭氧层无破 坏作用，温室效应为零，热学性能也比较好，为欧洲环保组织积极倡导。异丁烷冰 箱在欧洲占有很大的市场份额，我国出口到欧洲的冰箱很多采用异丁烷作制冷剂。 沸点： -11.8℃（101325Pa） 凝固点：-159。6℃（101325Pa）

制冷剂R600a的特性有哪些

4，空调制冷剂的主要特点

（1） 不破坏臭氧层。其分子式中含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0.055。全球变暖潜能值（GWP）为0.35。（2） 毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。（3） 不可燃。空气中的可燃极性为0。（4） 化学和热稳定性高（5） 水分溶解性与R22几乎相同。（6） 是混合制冷剂，由两种制冷剂组成（7） 不与矿物油或烷基苯油相溶。（与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶）

5，制冷剂应具备哪些特性

　　（1）具有优良的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。 （2）具有优良的热物理性能 具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。 （3）具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。 （4）与润滑油有良好互溶性 （5）安全性 工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。 （6）有良好的电气绝缘性 （7）经济性 要求工质低廉，易于获得。 （8）环保性 要求工质的臭氧消耗潜能值（ODP）与全球变暖潜能值（GWP）尽可能小，以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。
沸点低,最小要在零下很多度哟

6，制冷剂的特征

理想的制冷剂特征：1.蒸发压力要高◆ 蒸发压力要高：若冷媒之蒸发压力低於大气压力时，则空气易侵入系统，系统处理上较为困难，因此希望冷媒在低温蒸发时，其蒸发压力可高於大气压力。2.蒸发潜热要大◆ 蒸发潜热要大：冷媒之蒸发潜热大，表示使用较少的冷媒便可以吸收大量的热量。3.临界温度要高◆ 临界温度要高：临界温度高，表示冷媒凝结温度高，则可以用常温的空气或水来冷却冷媒而达到凝结液化的作用。4.冷凝压力要低◆ 冷凝压力要低：冷凝压力低，表示用较低压力即可将冷媒液化，压缩机之压缩比小，可节省压缩机之马力。5.凝固温度要低◆ 凝固温度要低：冷媒之凝固点要低，否则冷媒在蒸发器内冻结而无法循环。6.气态冷媒之比容积要小◆ 气态冷媒之比容积要小：气态冷媒之比容积愈小愈好，则压缩机之容积可缩小使成本降低，且吸气管及排气管可以用较小的冷媒配管。7.液态冷媒之密度要高◆ 液态冷媒之密度要高：液态冷媒之密度愈高，则液管可用较小的配管。8.可溶於冷冻油◆ 可溶於冷冻油：可溶於冷冻油，则系统不必装油分离器。9.化学性质稳定◆ 化学性质稳定：蒸发温度会随应用温度而变化，例如冰水机之蒸发温度约为0~5℃，冷在冷冻循环系统中，冷媒只有物理变化，而无化学变化，不起分解作用。10.无腐蚀性◆ 蒸发潜热要大：对钢及金属无腐蚀性，氨对铜具有腐蚀性，因此氨冷冻系统不得使用铜管配管；绝缘性要好，否则会破坏压缩机马达之绝缘，因此氨不得使用於密闭式压缩机，以免与铜线圈直接接触。11.无毒不燃不爆12.不破坏环境

7，常用的制冷剂有哪些特性

在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟利昂和烃类，下面具体介绍一下氨和氟利昂的特性。（1）氨的特性氨是中温制冷剂之一，其蒸发温度为-33.4℃、临界温度为132℃、使用范围是+5～-70℃。纯氨对钢铁无腐蚀作用，且对润滑油无不良影响，但有水分时会降低冷冻油的润滑作用。氨的蒸汽无色，但有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性，当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。氨在常温下不易燃烧，但加热至350℃时，则分解为氮和氢气，氢气与空气中的氧气混合后会发生爆炸。（2）氟利昂的特性氟利昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧和爆炸以及化学性能稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟利昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷压缩机，以适应不同制冷温度的要求。常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502及R134a等。其中，R22是家用空调中应用较多的一种氟利昂制冷剂，它的热力学性能与氨相近，但不燃、不爆，使用中比氨更安全可靠。此外，氟利昂R134a是一种较新型的制冷剂，其蒸发温度为-26.5℃。R134a的主要热力学性质与R12相似，不会破坏空气中的臭氧层，但会造成温室效应。

8，制冷剂的特征

R717 （氨）◆ R717 氨：氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也不超过1.5MPa。主要应用于大型工业制冷和商业冷冻冷藏领域。◆ 易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。但是有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用◆ R22：R22是一种中温制冷剂,它的标准沸点为-40.8°C，水在R22中的溶解度很小，与矿物油互相溶解，R22不燃烧,也不爆炸，毒性很小， R22参透能力很强,并且泄漏难以发现。◆ 广泛应用于空调，热泵、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷，冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备等。R134a◆ R134a作为R12的替代制冷剂，R134a的毒性非常低，在空气中不可燃。广发应用于：冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中◆ R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比较高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。◆ R404A由 HFC125,、HFC-134a 和 HFC-143混合而成，在常温下为无色气体，在自身压力下为无色透明液体，是一种不含氯的非共沸混合制冷剂。适用于中低温的新型商用制冷设备、交通运输制冷设备和冷冻冷藏设备。◆ R404A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。其ODP为0，因此R404A是不破坏大气臭氧层的制冷剂。◆ R410A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。

9，氟制冷具有哪些特点

氟制冷系统具有以下特点：（1）溶油性好 一般情况下，R12与润滑油可无限混溶，R22、R502其温度在溶油临界之上时为无限混溶，低于溶油温度临界点时只能部分混溶。但氟中溶有润滑油后，会使氟的黏度增大，使蒸发温度上升，制冷量下降。R12中含油对蒸发温度的影响见表5-4。R12中含油对制冷量的影响见表5-5。" role="table表5-4 R12中含油对蒸发温度的影响" role="table表5-4 R12中含油对蒸发温度的影响（续）-1" role="table表5-5 R12中含油对制冷量的影响（2）溶水性小 氟制冷剂的溶水性很小，且在低温时，部分水将析出游离，当蒸发温度低于0℃时，游离的水还会在节流阀处结成冰而造成冰堵，影响制冷运行。氟液中水的溶解度见表5-6。" role="table表5-6 氟液中水的溶解度（3）回热循环好 即在系统中装有热交换器，用以实现冷却设备回气和供液之间的热交换。使节流阀之前的液体制冷剂产生较大的冷却度，可降低节流阀前后制冷剂的温差，减少节流损失，提高冷却设备的传热系数和冷却面积的利用率有效地避免压缩机的湿行程。（4）绝热指数小 压缩机的排气温度较低，在双级压缩的氟制冷系统中一般采用不完全中间冷却，简化了制冷装置的结构。

10，汽车空调常用的制冷剂主要有哪几种并写出各种制冷有哪些特点

总体来说，汽车空调制冷剂有两类，一类叫做CFC12（二氯二氟甲烷），也就是所谓的R12；另一类叫做HFC134a（1，1，1，2-四氟乙烷），也就是所谓的R134a。由于R12对环境不友好，所以世界各国基本都停止在车载空调上使用。1987年，联合国的26个会员国签署了《蒙特利尔破坏臭氧层物质管制议定书》，简称《蒙特利尔议定书》。该议定书中，发达国家和发展中国家分别作出承诺，在未来停止使用R12作为空调制冷剂，并寻找新的替代品。这个替代品，就是今天广泛使用的R134a。按照承诺，我国自2002年起下线的新车，已不再使用R12空调系统，而采用更加环保但成本更高的R134a系统。R134a最初是由杜邦公司研发而成的，它的最大优势是ODP值为零（ODP指对臭氧层的破坏潜力）。此外，R134a不含氯原子，具有良好的安全性能，物理性能与R12比较接近，所以制冷系统的改型比较容易；其热传导性能也比R12好，可以减少制冷剂的用量。目前，全球范围内R134a作为制冷剂，有50%以上被应用到了汽车空调中。随着汽车保有量的爆发式增长（尤其是中国），市场对于R134a的需求量还会相当大。汽车空调制冷剂多久加一次？答案是：建议每两年进行检查，但这个并没有固定规律，因为一般情况下制冷剂是不会失效的，它只有可能发生泄露。由于行车工况的复杂性，在各种震动下空调系统的管路可能出现密封不严的情况，造成了制冷剂外泄。所以，到底多久加一次制冷剂，实际上没有固定说法。只能说，在正常损耗下，每隔两年进行检查、补加。可以说，只要制冷剂存在的地方，就会有可能发生泄露。在汽车空调系统中，制冷剂的整个循环下来，压缩机、蒸发箱、冷凝器、高压管、低压管等部位，都有可能出现密封不严而导致制冷剂逃逸。那么，我们该如何判断是不是制冷剂逃逸了呢？最常见的一个方法，就是检查漏油痕迹。在空调系统中，除了制冷剂外，还有一种冷冻油。冷冻油的作用是润滑压缩机的运动部件、各个轴承，以及起到油封的作用。在空调的循环中，部分冷冻油会跟制冷剂一起进入管道。如果发现某个部位有漏油迹象，那么也就存在制冷剂的泄露。

11，制冷剂R134a的主要特点是什么考试急求

R134a制冷剂是一种新型无公害制冷剂，属于氢氟化碳化合物（四氟乙烷）。它具有与R12相似的热物理性质，标准沸点为-26.1℃。但臭氧消耗潜能为零，温室效应潜能在0.24~0.29之间。常温常压下R134a无色，有轻微醚类气体味，不易燃，没有可测量的闪点，对皮肤眼睛无刺激，不会引起皮肤过敏，但暴露是会产生轻微毒气，工作场所应通风良好，R134a是不溶于矿物油的制冷剂，他采用脂类油、合成油（往复式压缩机用）或烷基苯油（旋转式压缩机用）来满足压缩机的润滑要求。相对于R12制冷剂，R134a制冷剂无毒、不可燃，R134a制冷剂化学性质稳定、热力性非常接近R12，但材料兼容性差，与矿物油不相容、易吸水。 —— 从网上摘录——
R134A 氟利昂134A是一种新型制冷剂，属于氢氟烃类（简称HFC）。其沸点为-26.5℃。它的热工性能接近R12（CFC12），破坏臭氧层潜能值ODP为0，但温室效应潜能值WGP为1300（不会破坏空气中的臭氧层，是近年来鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应

12，常用的制冷剂有哪些特性

目前，常用制冷剂型号有R410a、R134a、R407C、R22这几种。R134a是一种单一成分制冷剂，而R407C和R410a是混合制冷剂。其中R410a是R32和R125的混合物，R407C是R32，R125和R134a的混合物。混合制冷剂的优点在于，可以根据使用的具体要求，对各种性质如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑，量身合成一种制冷剂。选择制冷剂需要考虑的因素很多，因为选择任何一种制冷剂 都会对空调系统的整体运行情况、可靠性、成本和市场接受度造成一定影响。令大家非常感兴趣的是，新的制冷剂由于其热传递和压降的不同而导致制冷剂传输性能的不同，这会最终在系统设计和系统性能上产生重大的影响。我们简要探讨这几种常见制冷剂之间性能特点上的区别差异。R134a的容量比R22小，压力比R22低。由于这些特点，相同能力的R134a空调需要配置一台更大排气量的压缩机，更大的蒸发器、冷凝器和管路。最终所导致的是，制造和运行一个和R22相同冷量的系统，R134a系统会需要更高的成本。R407C制冷剂的容量和压力都和R22比较接近。因此，只要简单调整系统设计就能使原R22系统也适用于R407C系统。不过，系统能效比会较原系统降低约5%。这是由于相对于其他制冷剂，R407C会有高达6度的温度漂移。因此R407C系统在同等标准冷凝器和蒸发器时均会减少热传递，影响系统能效比。R410a制冷剂的容量和压力高于R22，运行压力高出50%-60%。高压力和高气体密度带来的结果是，不但可以用更小排气量的压缩机，还可以用更小直径的管路和阀门。高压排气阀的使用消除了系统冷凝高压带来的隐患。厚压缩机壳体使系统经受更高的运行压力。压缩机造得厚重些还有一个好处，即R410a的运行噪声比R22压缩机明显地低2-4个分贝。与R22系统相比，R410a制冷剂系统有个显著的热传递优势—蒸发器的热传递高35%，冷凝器高5%。而R134a和R407C的系统热传递系数均低于R22。同等质量流量下，R410a制冷剂的压降较小，使其可以使用比R22或其他制冷剂更小管路和阀门。这将为制造R410a系统降低更多的材料成本更有可能并且在长配管家用机和多联机系统中更有优势。当然，只有重新设计系统，才能充分发挥R410a的热传递和压降小的优势——例如可以考虑采取以下优化技术，使用较小直径的盘管，不同的翅片结构和增加循环回路长度，减少制冷回路的数量。最终我们可以看到，针对R410a制冷剂重新设计后的系统中，采用较小体积的蒸发器和冷凝器，成本更低，而且最高可达30%的制冷剂充注减少量。制冷剂充注量的减少，除了成本降低外，还能提升整个系统的可靠性。在相同冷量，相同冷凝温度的系统中，R410a制冷剂的系统能效比（COP）可以比R22高出6％。这是由于压缩机在压缩过程中的损耗更低，蒸发器和冷凝器具有更强的热传递性，整个系统内的压降更小。高效的热传递和更小的压降使其在相同运行条件下，冷凝温度更低，蒸发温度更高，这使压缩机在耗电更少，效率比更高的情况下，获得一个更好的运行范围。此外， 对于R410a的低压缩损失特性，小型商用空调系统中的大型压缩机比小型的家用空调压缩机受益更多。

13，R134A制冷剂和R22制冷剂的特点比较是什么

　　一、 R134a制冷剂　　1. R134a制冷剂　　R134a制冷剂是一种新型无公害制冷剂，属于氢氟化碳化合物（四氟乙烷）。它具有与R12相似的热物理性质，标准沸点为-26.1℃。但臭氧消耗潜能为零，温室效应潜能在0.24~0.29之间。常温常压下R134a无色，有轻微醚类气体味，不易燃，没有可测量的闪点，对皮肤眼睛无刺激，不会引起皮肤过敏，但暴露是会产生轻微毒气，工作场所应通风良好，R134a是不溶于矿物油的制冷剂，他采用脂类油、合成油（往复式压缩机用）或烷基苯油（旋转式压缩机用）来满足压缩机的润滑要求。相对于R12制冷剂，R134a制冷剂无毒、不可燃，R134a制冷剂化学性质稳定、热力性非常接近R12，但材料兼容性差，与矿物油不相容、易吸水。　　R134a与R12吸水最大饱和含量对比如表6-1-1所示（-40℃，PPM）　　R134a与R12对比　　状态 R134a R12　　液体 150 1.6　　气体 45 44　　2.R134a对制冷系统零部件的技术要求（相对于R12制冷剂）　　（1）压缩机选型应比汽缸容积大一级。　　（2）毛细管应加长10%~15%。　　（3）蒸发器和冷凝器可保持不变，也可适当加大冷凝器的面积以降低冷凝压力。　　（4）制冷剂充注量减少10%~15%。　　（5）采用XH-7或XH-9型干燥过滤器。　　3.R134a制冷剂纯度技术要求　　（1）纯度 ≥99.95%　　（2）蒸发残留物 ≤10ppm　　（3）酸（以HCI计） ≤1ppm　　（4）水 ≤10ppm　　（5）CFC及HCFC ≤100ppm　　4.R134a制冷剂对制冷系统的清洁度、含水量、真空技术要求　　（1） 清洁度及含水量；　　①制冷管路：含水量：≤100mg/m2(内表面积)；含杂质量：≤60mg/m2(内表面积)。　　②压缩机：含水量：≤100mg/台；含杂质量：≤100mg/台。　　（2） 真空度　　①单侧抽真空：真空计显示值应≤60Pa；抽真空时间应≥30分钟。　　②双侧抽真空：真空计显示值应≤60Pa；抽真空时间≥15分钟。　　5.R134a制冷系统所用新材料和零部件　　（1）新材料：R134a工质；脂类油；XH-7或XH-9型分子筛。　　（2）新零部件：R134a用压缩机；R134a干燥过滤器。　　6. R134a制冷系统维修所需系统零部件的制造工艺要求　　（1）压缩机　　根据前面的介绍，读者已对R134a制冷剂的有关特性有了教为详细的了解，我们知道了R134a制冷剂与常规矿物质压缩机润滑油无法互溶，所以R134a往复式活塞压缩机使用的压缩机油为脂类油，R12压缩机使用的压缩机油为矿物油。而且R134a压缩机内部部件的设计也与R12压缩机有很大的不同，如压缩机的空隙容积、消音的机构、阀的机构、电机及部分材料等。　　从上面所列的技术条件也可知，R134a压缩机内部的含水量和杂质要求比R12压缩机严格的多，通常R134a压缩机内部的含水量要求只有R12压缩机含水量的1/2，杂质要求只有R12压缩机的1/3。由于脂类油具有很强的吸水性，所以在使用R134a压缩机时，一定要注意压缩机的管口开放时间一般不要超过15分钟。　　因此对于使用R134a制冷剂的，只能使用R134a压缩机，否则，如使用R12压缩机将导致制冷效率下降，能耗增加。并有可能在使用一段时间后，出现不制冷并导致压缩机损坏的现象。　　（2）冷凝器和蒸发器　　使用R134a制冷剂的冷柜冷凝器和蒸发器的加工过程和容积的大小与使用R12制冷剂的冷凝器和蒸发器的加工过程和容积的大小基本相同。冷凝器的主要技术要求为冷凝器的含水量和杂质，冷凝器在加工过程中应避免使用高黏度物质如油脂、石蜡等，要求使用酯类油，如使用了矿物油，则必须清洗。加工完毕后，用氮气干燥，用橡皮塞将冷凝器两端封闭。冷凝器内表面的含水量要求≤50mg/m2，冷凝器内表面总杂质含量要求≤100mg/m2。其中冷凝器内表面中可溶性杂质如矿物油、石蜡等含量要求≤40mg/m2冷凝器内表面中不可溶性杂质如：灰尘等含量要求≤60mg/m2。　　（3） 干燥过滤器　　常规的干燥剂在吸水的同时也吸收制冷剂R134a，所以对于使用R134a制冷剂的冷柜必须使用专用干燥剂，R134a冷柜的干燥剂分子筛直径小于R12冷柜的干燥剂分子筛直径，而且为了和加快干燥剂吸收水分的速度，一般情况下，R134a冷柜干燥剂的使用量比R12冷柜干燥剂的使用量对30%~50%。因此，在维修过程中，不得使用R12制冷剂干燥过滤器来代替R134a制冷剂的干燥过滤器。　　（4） 毛细管　　毛细管在加工过程中，应避免接触油类物质，而且供货状态通常为整体盘壮。如一根根供货，必须将毛细管两端封口。由于R134a制冷剂系统更容易发生油堵故障，所以一般不主张使用过细的毛细管。

14，制冷剂是危险品吗常用制冷剂有哪些特点

制冷剂不属于危险品，但是对大气有一定的破坏。常用制冷剂特点：1、制冷剂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求。2、 制冷剂对水的溶解度小，制冷装置中进入水分后会产生酸性物质，并容易造成低温系统的“冰堵”，堵塞节流阀或管道。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用，其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。 3、常用的制冷剂有R12、R22、R502、 R1341a，R407c、R410a由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。4、 制冷剂R12（CF2CL2，R12）：是制冷剂中应用较多的一种，主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能，冷藏压力较低，采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃，属中温制冷剂，用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。 5 、制冷剂R22（CHF2CL，R22）：是制冷剂中应用较多的一种，主要以空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃，通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%，其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。 6、 制冷剂R502（R502）：R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能，更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃，正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大，但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置，其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。 7 、制冷剂R134a（C2H2F4，R134a）：是一种较新型的制冷剂，其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似，不会破坏空气中的臭氧层，是近年来鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。 8、制冷剂R410A：是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。 提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。 9、制冷剂R407C，别名R407C，商品名称有SUVA 407C、SUVA 9000、Genetron 407C等。由于R407C属于HFC型非共沸环保制冷剂（完全不含破坏臭氧层的CFC、HCFC），得到目前世界绝大多数国家的认可并推荐的主流中高温环保制冷剂，广泛用于新冷冻设备上的初装和维修过程中的再添加。符合美国环保组织EPA、SNAP和UL的标准，符合美国采暖、制冷空调工程师协会（ASHRAE）的A1安全等级类别（这是最高的级别，对人身体无害）。 R 407C是替代R-22的HFC类制冷剂，应用于容积式系统，如新型或现有住宅、商用空调及热泵中。R407C提供相似于R-22的性能表现，可用于替换现有R-22空调系统。R407C也可用于现有的蒸发温度高于+20°F (-7°C)的中温应用中替代R-502。 10 、 制冷剂与水的关系：制冷剂和水几乎完全相互不溶解，对水分的溶解度极小。从低温侧进入装置的水分呈水蒸气状态，它和制冷剂蒸气一起被压缩而进入冷凝器，再 冷凝成液态水，水以液滴壮混于制冷剂液体中，在膨胀阀处因低温而冻结成冰，堵塞阀门，使制冷装置不能正常工作。水分还能使制冷剂发生水解而产生酸，使制冷 系统内发生“镀铜”现象。 11、制冷剂与润滑油的关系：一般是易溶于冷冻油的，但在高温时，氟里昂就会从冷冻油内分解出来。所以在大型冷水机组中的油箱里都有加热器，保持在一定的温度来防止制冷剂的溶解。

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