高压帽在哪里，电视机开始潮不出影了也不出声了哪儿坏了如果维修大概要花多

1，电视机开始潮不出影了也不出声了哪儿坏了如果维修大概要花多

受潮会造成不出影，但不会不出声。哪儿坏了需要具体检查后才能知道

管座受潮，10元解决。

你好！你的电视可能因受潮而引起高压帽打火。造成行管过流击穿，换行管。价钱大约50元左右。（还要把高压帽换掉）仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

电视机开始潮不出影了也不出声了哪儿坏了如果维修大概要花多

2，电视机怎样安全换好高压帽

1、切断电源，打开后盖； 2、用两个长起子，一个插入高压帽内，一个与其短接对地放电后，注意手或人体不能触摸到，避免被高压击伤； 3、将高压帽掰开，应尖嘴钳把里面的卡簧捏住从高压嘴内取出，焊掉卡簧，将新购买的高压帽安装到高压线上，如果卡簧锈蚀，最好也一起更换新的，焊好卡簧待用； 4、将高压嘴内用棉球沾少许纯酒精彻底擦拭干净，最好用电吹风吹一下进行干燥处理，然后把卡簧安装好，把高压帽按压好就可以了。如果没有动手能力，为安全起见，最好请专业人员进行检修。

电视机怎样安全换好高压帽

3，sf2583型号的长虹电视机高压帽的位置

电视机高压帽的位置于显象管正上方。从行输出变压器出来最长最粗那根红色导线相连接的黑色园形帽就是，用簧扣扣在显象管上。

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sf2583型号的长虹电视机高压帽的位置

4，怎样取下高压帽连接高压包的那根高压线

高压帽处对地放电后即可取下高压帽连接高压包的那根高压线。彩电高压包工作后，高压帽处仍存有高压电荷。如果需要取下高压帽连接高压包的那根高压线，可用金属导线一端接电视机的地线，一端接入高压帽内部，可听到几下放电声，即表示放电完毕，可放心的取下彩电高压帽了。

不可以，接口处会打火，因为那条线通的是高压高频，会穿透空气放电

1:你用一字螺丝刀插入高压帽里的铁钩处用力向上橇2:橇出高压线的头.焊接铁钩处用剪刀剪断.就可以抽出高压线了3:你把高压线穿入好的高压帽里.剥出导线在焊接到铁钩.压入帽里即可.4:玻璃刮伤没有影响.千万要小心不要搞漏气了.否则显象管报复!5:注意高压电击.操作前先用导线插入高压帽.另一端接显象管石墨层进行放电

5，请问电视机高压帽在什么地方

高压帽俗称高压包是吸附在显像管上面一个黑色的呈锥状的外面是胶皮状的东西很容易就看到的

高压帽是高压包与高压线（象喇叭吸在显像管上的那根线）的连接处，高压帽是分立式的，早期黑白电视机才用，估计他说的是高压包，基本是一回事。一般高压包损坏伴随着“吱吱”的打火声音，最终电视机无光或无光无声。显像管即使不开电视也储存高压，不要乱动，小心被电。

就在显象管的上面

下面的示意图你就会看到高压帽安装在高压嘴的位置；

电视机坏了也不一定是高压帽之故，高压帽坏了一般有跳火现象，严重时烧行管和高压包。高压帽是吸在显像管后上方的背上面。

高压帽是吸在显像管后上方的那个橡皮的东西，电视坏了不一定是它的问题。

6，踏板摩托车一颠容易熄火是怎么回事

一般而言，突然熄火的基本判断为电路问题。你首先检查高压火头及高压线是否插牢或有否漏电，如打火明显断续或火小，再查低压电路所有接驳点是否牢靠。基本上能排除。

呵呵。。这个简单的问题。。拆开做包。。看高压包的2个插头有没有松。。早看看高压帽是否套紧火花塞。。在就是看座包上面有没有东西压主虑心的进气口。。这个也很重要的

线路的问题，可能是哪里有短路的现象。

7，电瓶换新火花塞也是换新的机油都换新的了为什么还是打不着火

先来研究是那方面出了问题，先说下电路，你骑热了后马上做跳火试验，拧下高压帽将高压线对着缸头隔一厘米位置按起动开关，如果火花呈蓝色且叭叭直响，那电路可以排除，不过高压帽换个试下。再一个检查化油器，拔下油管按起动开关，正常的一按开关就流油，这个要注意安全，油要用东西接好，拔下负压管看有汽油没或闻下有汽油味没，有些油开关坏了从负压管出油，造成混合气过浓热机不能启动，检查进气座橡胶开裂了没，越发热裂缝就越大，以上没问题拆开化油器检查。再检查发动机了，冷车可以启动，发动机是没有大问题的，重点检查气门间隙是不是太小了，发动机别的地方不用检查，就这些了，你自己或找个修车的按我说的检查一下，应该是可以排除故障的。有时候也会是油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。2.电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。3.气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。清洗化油器调整好混合比；怠速；查看点火是否有断火，如有断火或火太弱那就换触发线圈；点火器；高压包一样一样的试，卸下火花塞查看气缸压缩，也就这几样毛病了！化油器有毛病的可能性大些一般清洗下就好了。比如雨天空气中的湿度较大，化油器吸入后就会使混合气质量下降，不宜被火花塞点燃，这时拉风门就可以增加混合气的浓度，所以这样就可以有所改善。另外如果点火器、高压包或点火及熄火线路如果绝缘做的不好，比如也会在雨天进水或受潮，使高压火花较弱，不易点燃混合气，这时拉风门也能有所帮助，但不能解决火弱的问题，所以还是燃烧不稳定或熄火。现在除检查排除点火系统可能存在的封闭不好外，还没有比较好的解决办法，比如雨天尽量避免让摩托车长时间淋雨，把化油器的通气管和废油管的管口向上塞在比较干燥的地方，或许会有所缓解。

1，卸下火花塞检查能否跳火，有火花说明电路没问题。2，看油路和化油器能否正常供应燃油和可燃混合气，偏浓偏稀都不易启动。摩托车打不着火的处理方法1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。2、在高压线与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。3，高压线与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米，需要先检查断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，则为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。引发摩托车不易着火的原因还有很多，比如气缸压力，气门状态等。

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：　　一、何时该换机油　　新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。　　在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。　　提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。　　二、选购如何选择机油　　选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。　　一般情况下，选择机油要注意以下四要素：　　1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。　　2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。　　3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。　　4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。　　提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。　　三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。　　机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。　　在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。　　提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

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