各种修理类型的特点是什么,各类型的主要有哪几类基本类型各类
来源:整理 编辑:维修百科 2023-01-24 16:55:07
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1,各类型的主要有哪几类基本类型各类
损伤修复有好几类基本类型,各类型的主要有三种,各类型主要谈恋爱,要么也有好几种。
2,汽车维修的特点
你好 就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

3,现代预防性维修的种类和各自的特点
定期更换机油机油格,变速油,刹车油,定期清洗喷油嘴,刹车保养,地盘悬挂检查1.预防性维修的目的和意义1)预防性维修的好处2)预防性维修tbm&cbm2.预期维修计划的实施1)预期维修时间的确定2)预期维修计划的案例3)维修窗口mw4)维修计划的协调与实施
4,设备大修理有什么特点
设备大修理是指通过修复、更换部分零部件,使设备恢复原有的技术性能,从而延长设备的物质寿命,这是企业常用的设备膳损补偿方式。这种方式能充分利用没有达到磨损极限的设备主体和零部件,节约大量材料和工时,但大修理往往不能使设备完全恢复原有性能。设备大修理的特点:与设备更换和现代化改装两种设备更新形式相比,设备大修理能利用保留下来的零部件,通常也不需要对配套的设备和设施进行改变,节约设备投资,在一般情况下也可以尽快恢复生产,减少停工损失。同时,它也是一种保持生产能力和延长设备使用期限的措施。但是,大修理的必要性必须与经济性相结合,才能取得最佳的经济效果。设备发生了有形磨损是进行大修,还是进行更换,需要进行相应的经济分析。
5,ps中污点修复画笔工具有几种修复类型各有什么特点
http://jingyan.baidu.com/article/da1091fbd3a8fd027849d6c9.html仿制图章工具是在图像中的某一部分进行定义点,然后将取样绘制到目标点。 修复画笔工具和仿制图章工具的不同之处是:仿制图章工具是将定义点全部照搬,而修复画笔工具会加入目标点的纹理,阴影,光等因素。所以说在背景颜色、光线相接近时可用仿制图章工具。如果有差别可以用修复画笔。比如皮肤,用修复画笔可以很好地保持皮肤的纹理。图案图章工具:就是对定义好的图案进行填充。修补工具:修复画笔工具和仿制图章工具都是对点,而修补工具是用于大面积的修复
6,汽车修理分为哪几类
可分为四类,分别是:1、汽车大修,是新车或经过大修后的汽车行驶一定里程后经过检测诊断和技术鉴定,需要拆散进行彻底恢复性修理或更换任何零部件的方法,恢复汽车完好技术状况、完全或接近完全恢复汽车寿命的恢复性修理。2、总成大修,是汽车总成经过一定使用里程后,其基础件和主要零件破裂、损坏或变形,需要拆散彻底修理或更换总成任何零件的方法恢复完好技术状况,使之与其他总成工作期限趋于平衡,以延长整车的大修间隔里程和使用寿命的恢复性修理。3、汽车小修,是用修理或更换个别零部件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理,主要是消除汽车在运行过程中或维护作业过程所发生或发现的故障或隐患。4、零件修理,是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零部件进行校正、加工作业。维修时更换下来的零部件,凡有修理价值的均应恢复使用。
7,学汽修分哪些类型的知识
具体要看你学习什么专业的,每个专业涉及到的内容都不一样,一般学qixiu有以下几个方向:一、发动机部分汽油机、柴油机二、底盘部分主要学习丰田、三菱、日产、通用、福特、现代、雪铁龙、标致等车系及主要国产车型的底盘特点。三、整车漆面养护:车身清洗:柏油的清除、粘胶物的清除、全车磨泥、贴纸清除等。四、外饰装潢、整车贴膜等;五、轮胎养护:四轮换位、四轮定位、轮胎动平衡、机械扒胎;补胎:轮胎内补、轮胎侧补;六、电气改装七、全车升级改装等。汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。这取决于你修理汽车或卡车,卡车,最好是学会充分发挥发动机变速箱`差,这些都必须是精通,以及维护现场所看到的一样4。主发动机变速箱`差异。如果抢修车,主要是线的问题。的维修抢修车,卡车比脏累多看,毕竟,选择自己的毅力和信心,持之以恒是的饭碗的寿命。汽修行业的东风已起,选择学汽车技术是不错的。我国汽车数量越来越多,需要的汽车人才也是与日俱增,社会对于汽车人才的需求量节节攀升。学汽车技术建议到专业的汽修学校,只有权威教师、专业设备、就业保障才能造就汽车人才。不但可以顺利就业、圆创业梦想,选择一些专业还可以获取大专、中专文凭,一举多得。
8,汽修类型有哪几种
汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分。按修理对象和作业深度划分为:汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。1、汽车大修:用修理或更换汽车任何零部件 (包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况或完全 (或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体,对所有零部件进行检验、修理或更换。2、总成修理:是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后,其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定,达到送修条件的按规定送修。3、汽车小修:是用修理和更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。4、零件修理:是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。当然,零件修理必须考虑到是否有修复价值和符合经济的原则。5、视情修理:是指按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理的和实施时间的修理。也就是根据鉴定结果确定修理的级别和项目。
9,DNA损伤和修复各有哪些类型试述参与原核生物DNA错配修复的蛋
如果就dna复制的一般概念来说,我们说的再多也比不过书本详细,所以我想从如何更好的理解dna复制以及掌握原核生物和真核生物的复制过程并知道它们的区别上讲讲我的想法。 首先,我认为要区别它们首先要了解一般的、大致的过程,并要在头脑中有一个直观的概念,我给你看一个我认为比较细致和准确的教学视频“ http://www.tudou.com/programs/view/n_1bpf1w_t4/”。对其中一些单词的翻译 nucleus 细胞核;helicase 解旋酶;single-stranded dna bingding protien 单链dna结合蛋白 ;dna polymerase111 dna聚合酶3 ;leading strand template 前导链;lagging strand template 滞后链;okazaki fragment 冈崎片段;rna primase rna引物酶; rna primer rna 引物;dna ligase dna连接酶。希望对你有一点帮助。 其次我想补充下前面回答中不全面的地方:“wustone456”说原核生物dna不与蛋白质结合是错的,原核生物的dna与非组蛋白有稀疏的结合,当然结合方式和真核生物不同,主要是非组蛋白覆盖在dna上,而真核生物dna是与组蛋白和非组蛋白共同结合的,它们的量大约是dna:蛋白质=1:2。“匿名”说的前导链前进的方向与复制叉前进方向相同;滞后链合成方向与复制叉前进方向相反。因此,dna聚合酶的反应方向始终保持5′~3′。 其实因果关系应该倒一倒。“werhmk”说的不对称复制 应该就是d-loop复制,它的特点是dna双链一条链迅速复制完成,而另一条则成为单链。 关于两者复制的区别前面一些人已经互相补充的比较全面了,我就不重复了(呵呵,就当是我借他们的功劳),另外补充一点,真核生物的dna在复制完成前,复制起点不再开始第二轮的复制,而原核生物则因为复制速度较快所以可以表现为虽只有一个复制单元,但可以有多个复制叉。 最后,两者之所以有这些不同是因为dna的结构和存在方式都不同。原核生物dna量比较少,一般只有一条染色体,大多数为单拷贝基因,几乎全部dna都由功能基因和调控序列组成,几乎每个基因序列都与所编码的蛋白质一一对应,存在转录单元、有重叠基因。而真核生物基因组最大的特点就是喊有大量的重复序列(这也是著名的c值反常现象的由来)。 这些就是我的大致认识,我的回答可能也有不少错误的地方,但还是希望能够对你有所启发。
10,汽车修理类别有哪些及主要作业内容
一、定期维护定期维护是按技术文件规定的运行间隔期限实施的汽车维护,在整个汽车寿命期内规定周期循环进行。按 《汽车运输业车辆技术管理规定》(以下简称 《规定》) 中的汽维修制度,汽车维护分为:例行维护、一级维护和二级维护。各级维护的周期和主要业内容是:1、例行维护例行维护 (日常维护):是日常性作业,每日由驾驶员出车前或收车后进行,中心容是清洁、补给和安全检视等。2、一级维护由专业维修工在维修车间或维修厂内进行。间隔里程周期一般为1000~2000km 。其作业的中心内容除日常维护作业内容外,以检查、润滑、坚固为主,并检有关制动、转向等安全系统的部件。3、二级维护由专业维修工在维修车间或专业维修厂内进行。间隔里程一般为10000~15000km 。其作业中心内容除一级维护作业内容外,以检查调整为主,并拆检轮胎,行轮胎换位。二、季节性维护为使汽车适应季节变化而实行的维护称为季节性维护。一般季节性维护可结合定期护一并进行。主要作业内容是更换润滑油、调整油电路和对冷却系统的检查维护等。三、走合维护走合维护是指新车或大修车走合期实施的维护。主要作业内容除特别注意做好例行护外,要经常检查、紧固外露螺栓、螺母,注意各总成在运行中的声响和温度变化,及时进行适当的调整。走合期满,各总成应更换润滑油,并注意清洗,连接件要进行紧固,对各部间隙进行调整。
11,电脑的基本修理知识有哪些
1、硬件维修,(补焊、更换)2、软件(更新,下载)装个360或者金山,电脑在线修理。比如说经常死机啊,不能开机啊,反应慢啊,这些都是最常见的,一般我们看到的电脑都是由:主机(主要部分)、输出设备(显示器)、输入设备(键盘和鼠标)三大件组成。而主机是电脑的主体 ,在主机箱中有:主板、CPU、内存、电源、显卡、声卡、网卡、硬盘、软驱、光驱等硬件。 从基本结构上来讲,电脑可以分为五大部分:运算器、存储器、控制器、输入设备、输出设备。 2. 了解电脑系统 电脑系统分为硬件和软件两大部分,硬件相当于人的身体,而软件相当于人的灵魂。 而硬件一般分为主机和外部设备,主机是一台电脑的核心部件,通常都是放在一个机箱里。而外部设备包括输入设备(如键盘、鼠标)和输出设备(如显示器、打印机)等。 软件一般分为系统软件和应用软件。 3.组装一台电脑需要选购哪些基本部件 1、机箱,一般电脑的主要零件都放在这里。 2、显示器,用来看电脑的工作过程,要不然,你都不知道电脑究竟在做什么。 3、键盘和鼠标,向电脑输入有用的命令,让它去为我们工作。 4、主板,这是一块很重要的东西,虽然它长得有点“丑”,这里是决定你这台电脑性能的重要零件之一哦。 5、内存,当电脑工作时,电脑会在这里存上存储数据,相当于人的记忆。 6、CPU,也称中央处理器,是电脑运算和控制的核心。 7、显卡,电脑通过这个玩意传送给显示器。 8、声卡,电脑通过这个玩意传送声音给音箱的哦。 9、硬盘,平常人们常说我的硬盘有多少G多少G,是指这个硬盘的容量,而G数越多能装的东西便越多。 10、软驱,就是插软盘的玩意,现在一般都用3.5英寸的,古老年代用5.25英寸的,现在我们去买人家都不卖了。 11、光驱,听CD当然少不了这个,还有有时候你要安装某些软件都是在光盘上的,所以这个用处大大。 12、电源,主要用于将220V的外接电源转换为各种直流电源,供电脑的各个部件使用 4. 如何评价一台电脑的好和坏 当然,一台电脑的好坏,是要从多方面来衡量的,不能仅看其中某个或者几个性能指标。而一般评价一台电脑的好坏的性能指标有如下几种: 1、CPU的类型和时钟频率 这是电脑最主要的性能指标,它决定了一台电脑的最基本性能。 以前我们常说的286、386、486、586、686等就是按CPU的型号来叫的。 时钟频率是一台电脑按固定的节拍来工作的一种衡量方法吧,又称为主频,时钟频率越高,时钟周期就越短,它执行指令所需要的时间便越短,运算速度就越快。 2、内存的容量 内存的单位是MB,平常人们总说我的内存有多少多少MB就是指这个,如32MB、64MB、128MB、256MB等,一台电脑,它的内存容量越大,则电脑所能处理的任务可以越复杂,速度也会越快。 3、外部设备的配置情况 高档电脑一般都有软好的显示器、键盘、鼠标、音箱等等。 4、运行速度 一台电脑的运行速度主要是由CPU和内存的速度所决定的。 5、总线类型 总线位数越多,机器性能越高。 6、兼容性 是否具有广泛的兼容性,包括能否运行所有电脑上开发的各种应用软件和接受电脑各类扩展卡。 5. 常见的重要电脑英语及其缩写 转自Internet PC:Personal Computer,个人计算机、个人电脑,又称微型计算机或微机。 NC: Network Computer,网络计算机。 MPC: Multimedia Personal Computer,多媒体个人电脑。 MMX: 是MultiMedia eXtensions(多媒体扩展)的缩写,是第六代CPU芯片的重要特点。MMX技术是在CPU中加入了特地为视频信号(Video Signal),音频信号(Audio Signal)以及图像处理(Graphical Manipulation)而设计的57条指令,因此,MMX CPU极大地提高了电脑的多媒体(如立体声、视频、三维动画等)处理功能。
12,汽车修理有哪几种类型
根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理. 二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。 三类汽车维修企业:汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修,就是2个举升机,烤漆房,另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。 一类与二类企业的主要区别是:一类企业必须自备竣工检验设备,二类企业部分竣工检验设备可以外协;其次,生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。由于一类、二类业务范围一致,所以对人员、管理等要求是相同的。一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业区别见下表。 一类整车维修企业 二类整车维修企业 设施条件 接待室面积;㎡ ≥40 ≥20 停车场面积;㎡ ≥200 ≥150 生产厂房面积;㎡ ≥800 ≥200 专用设备条件 汽车举升机; ≥5台 ≥1台 地沟设施; ≥2个 ≥1个 车架校正设备; 必须具备 允许外协 悬架试验台; 必须具备 允许外协 主要检测设备条件 汽车前照灯检测设备; 必须具备 允许外协 侧滑试验台; 必须具备 允许外协 制动检验台; 必须具备(仅修理大型货车允许外协) 允许外协 车速表检验台; 必须具备 允许外协
13,三类汽车维修店特点介绍 教您如何对症下药
二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业,他们也有一定的生产车间,面积虽不大,但同时容纳20多辆车维修不成问题。三类汽车维修企业:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业以及人们常说的“路边店”,他们的服务项目包括车身美容、轮胎修补更换等。此外,人们所熟知的4S店,并不能按以上的标准定位,而且,它基本上针对自己品牌的车型。在实际用车过程中,车主碰到需要大修的机会比较小,一般和4S店、快修店、美容服务店打交道的机会更多,因此,对这几类服务店的优缺点心中有数后,就不会让对方有机可乘了。 常规选择 适用人群:用车经验尚浅,对汽车售后服务了解不深,容易误信对方。 新手上路,难免有时会求助于大型汽修厂以外的各类服务店。但大街上几百米就能够找到规模不一的服务店,而且,在店面外,一般都张贴着洗车、音响甚至改装的标识,若对这个行业一无所知,真的有点无从选择。因此,车友有必要对这系列店铺的优劣有一定的了解与辨识能力。 4S店:可借其设备检测车况 4S店以“前店后厂”式的布局作为它的特色,因为它们针对的是某一品牌旗下的各种车型,很多零配件的更换、供应,都比其它汽修企业配置齐备。而且,当车主在某品牌的任何一间4S店购买新车后,都可以在一定的保质期内,享受到免费服务。因此,在对方的质保期内,车主若需要保养维修,都不妨将车开到该4S店内。 但是,4S店也有明显的缺点。如店方的程序略嫌死板,且手续繁锁,特别是节假日前后,排期可能较长,这会耗费车主大量的时间,而且不少配件、工时费收费偏贵,所以,不少车主过了免费保养、维修期后,维修保养会另觅其它途径。 专家建议:4S店的长处在于它的检测设备比较先进,尤其擅长需要读取数据、解码等故障。因此,如果爱车出现像abs灯、气囊灯等故障灯显示,还是回4S店检测效果比较好。考虑到接下来的维修费用可能不菲,车主不妨借对方的设备检测之后,再找自己相熟的大型修理厂进行维修。此外,如果是原车钥匙出现故障,建议还是通过4S店解决。如果找外面提供配汽车钥匙的地方,他们的设备未必能够彻底解决,甚至有些美容店、维修店反会从中做手脚。 快修店:个别部件专项维修 快修店是以快速维修为主,兼顾其它服务的店。这种快修店,店面小而专,有自己鲜明的特色。如有些快修连锁机构擅长提供路面缺油、缺电等突发故障的急救以及不涉及大修的项目、部分汽车微修连锁店专做车身漆面、玻璃划痕修复,都侧重于快速解决车辆故障。它们最大的优势是交接车手续简便,修车时间较短,节约了车主的时间。在收费方面,这类快修店的报价也比较大众化,为多数车主认同。尤其是它的地理位置选择在市区、甚至小区内,对车主而言比较方便。 但是这类快修店由于条件所限,一般只针对车辆的个别故障。在硬件设备上,难以和大型汽修厂、4S店比拼,因此,如果车辆“伤势较重”,这类快修店就难以彻底解决问题。 专家建议:这类快修店有自己的专长,甚至专攻汽车维修中的一两项,其维修效果与4S店、修理厂没有明显差别,往往以时效性取胜,如专门修复车身漆面和玻璃划痕的微修店,即为一例。如果爱车只是“微恙”,车主想快速解决,而且不苛求效果,不妨通过这类快修店、微修店解决。此外,若需要检测、更换爱车的部件,比如轮胎,选择那些轮胎品牌的直营店,对方具备专门的检测设备及水平,而且车主还能够享受到一系列的售后跟踪服务,如米其林轮胎的驰加店及固特异轮胎的授权店。 美容服务店:精明观察随机应变 市面上的汽车美容服务店,绝大部分除了洗车外,都会兼营其它项目,如贴膜、修补轮胎甚至为车主进行改装。不可否认这些美容店的个别技工有过人之处,但总体来说,在难以知道对方底细的情况下,车主有必要进行观察,才决定是否将爱车的维修、保养、加装项目交给对方处理。 除了观察该美容店的规模外,可以侧重观察一下它的主营项目及经营的其它用品、配件的品牌。比如,有的车主想在洗车之余,选择一下店里的音响,其实,可以观察一下对方经营音响的品牌会不会过于杂乱,而且,店内是否设置了试音室。有的美容店经营的品牌太多,比起专门经营代理固定几种品牌的美容店会稍逊一筹。当然,选择专业的改装店,效果无疑会更加理想。不少汽车美容店都有贴防爆膜的业务,但并非所有的店都具备贴膜的专业水平或者完善的售后跟踪服务。有的美容服务店,具备厂家授权资格,主营的就是防爆膜。因此,在这方面的施工专业性,会比一般的综合服务店更强,但其它保养项目上,却未必是强项。有时间可以打个免费电话:4006-789-789转东风汽车学校(或0069),可以免费试学,满意后才缴费阿!!!
14,你知道汽车维修一般分为哪几类吗它们有什么区别呢
汽车维修对我们的司机来说是必不可少的。你知道汽车维修是什么类型的吗?小编认为,如果你知道这些知识,对你会有很大的帮助。别胡说八道。小编将向您介绍汽车维修分为哪些类型以及它们是做什么的。汽车修理的范畴按修理对象、作业深度和形式进行划分。根据修理对象和作业深度,分为汽车大修、装配修理、汽车小修和零部件修理。1.汽车大修:通过修理或更换汽车的任何部件(包括基本部件),恢复汽车完整的技术状态或完全(或几乎完全)恢复汽车的使用寿命的恢复性修理。汽车大修是指对整车进行拆解,对所有零部件进行检查、修理或更换。汽车大修周期因汽车产品质量、使用条件和正常维修条件的不同而有很大差异。车辆技术管理部应加强对接近大修定额里程的车辆的状态监测,结合维修进行定期检查,做好技术鉴定工作,并根据汽车大修的维修情况及时送修。2.装配修理:恢复汽车总成完整的技术状态、工作能力和使用寿命的作业。也就是说,在总成达到一定的使用寿命后,其基本零件和主要零件会断裂、磨损和老化,需要拆卸进行彻底维修,以恢复其技术状态。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前应进行技术鉴定。符合送修条件的,按规定送修。3.汽车小修:指通过修理和更换单个零部件,保证或恢复车辆工作能力的操作性修理。主要是消除车辆运行维护过程中发生或发现的故障和隐患。4.零件修理:指对因磨损、变形、损坏而不能继续使用的零件进行修理,以恢复其性能和使用寿命。这是节约原材料、降低维修成本的重要措施。当然,零件的修复必须考虑其是否具有修复价值,并遵循经济原则。5.基于状态的维修:是指根据技术文件的规定,对车辆的技术状况进行诊断或测试后,确定维修内容和实施时间的维修。即根据识别结果确定维修等级和项目。根据车辆运行间隔(里程或时间)、运行范围或运行条件,将车辆保养分为定期保养、季节性保养和磨合保养.定期维护包括日常维护、一次维护和二次维护。驾驶员每天在出发前、行驶中和接车后进行日常维护。其核心内容是清洁、补充和安全检查。一级保养由修理工在车间进行,间隔里程一般为1000~2000km。一级保养的中心内容是:除日常保养外,主要是检查、润滑和紧固,检查制动、转向等安全系统的部件。二级保养由车间修理工进行,间隔里程10000-15000km。二级保养的中心内容是:除一级保养外,主要是检查和调整,拆卸和检查制动器,转动轮胎,进行技术检查,并根据检查结果确定附加操作项目。由于车型和车辆运行条件不同,使用的燃油、润滑材料和附件的质量也不同,各级保养工作的深度和周期也有很大差异。在实际运行中,应根据具体情况确定维护周期和运行内容。
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