空调的制冷剂加在哪里，空调的氟利昂装在哪里是室外机还是室内机还有室外机噪声特别
来源：整理 编辑：维修百科 2025-05-20 22:31:58
1，空调的氟利昂装在哪里是室外机还是室内机还有室外机噪声特别
冷媒是加在室外机里的，噪音特别大的话，应该与冷媒不够没有关系，检查一下室外机的风扇是否有杂物。
2，五菱之光空调制冷剂加在哪里
制冷剂充填一般都从冷媒系统低压侧加氟，找到汽车压缩机的位置，会有两个维修阀，一个阀边会刻着[s]的字样，这是高压阀，代表系统供应冷媒循环的位置，另一个刻[r]的阀，就是系统冷媒回压缩机的阀，这里就是低压阀，从这将制冷剂充填进系统。有其它问题欢迎再提问。希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...
3，汽车空调制冷剂在甚么位置
全部的制冷循环系统都是有制冷剂的，包括蒸发器，连接收，过滤器，紧缩机，冷凝器等等。外观来看，水箱比较大，冷凝器较小。而且水箱的翅片较淡薄，管路为铁质，冷凝器翅片较密实，管路为铜管或铝管!汽车空调制冷剂实在高压管里面运作，利用紧缩机来转换的
4，怎样装空调制冷剂
请准备以下工具：
1.十字螺丝刀
2.内六角
3.扳手，10寸的吧
4.钳形电流表
5.压力表
6.制冷剂
这么多就差不多了。
按照要求把压力表接到低压口和制冷剂瓶上，注意排空气。
开制冷，不能开制冷就把四通阀线圈拔了，强制成制冷状态。
把电流表卡在电源线上。
开始加
压力表的指示会根据温度有变化，参照电流接近即可。
有的空调需要用内六角把阀门跳到中间才可以加
5，空调怎么加雪种
空调缺氟时影响制冷效果，应及时补氟，（R22）。用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表）,表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀（内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头），此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐,加液不要太急,（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间，观察其连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。
6，空调怎样加冷媒
准备好与空调标牌对应的制冷剂、压力表组双岐表、温度计、电流卡表，软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接双岐表中间接头。用低压侧软管接室外机粗管阀门上的针阀，之前应打开氟瓶与表阀开关少许排出空气，然后再旋紧。开启空调，设定“制冷”功能，温度设定低些（冬季加氟应设置最低，甚至室内机中的温控感应头得加温）。待压缩机转动后，打开氟瓶阀，并倒置氟瓶，再打开一圈表阀，此时制冷剂已快速流入粗铜管。数秒钟（不超过十秒）后，关闭表阀，待空调运转数分钟，如此反复。手摸室外机粗细铜管，粗管应感觉很冷，并有冷凝水出现，管温应处于5~15度之间，加氟完毕（夏季低压压力不要超过0.6MPa）。操作中，关键的问题是掌握好加氟量，如能根据空调铭牌上的加注量，再判断应补加量，秤入重量加最好。凭经验或粗细管的温度加应分次开阀慢慢加入，不得过急过快。 氟量不足，制冷（制热）效果不好，并且压机过热；加入量过多，同样制冷（制热）效果不好，还会造成压缩机负荷重、系统压力高、耗电增加、压缩机过载保护和系统压力保护、压缩机断续运转、液击、等极容易损坏压缩机或引起其它事故。此处还需要提醒的是，决不能单独依靠压力或电流来决断氟量的多少，因为压力和电流是一个变量，会随环境的高低而变化。每升高或降低5度，压力或电流也会随之升高或降低10%。
7，R410A空调如何加制冷剂
制冷剂R410A
常温常压下,R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合致冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内.
结合R410a制冷剂的特性,对某一款房间空调器系统进行了利用R410a替代HCFC22的应用实践,进行了理论分析和系统匹配.实验结果表明,在相同条件下,相对于HCFC22,换热系数提高,流动阻力下降,通过系统优化匹配设计后,性能(COP)得到大幅提高,达到欧洲市场A级能效等级.
一般我们可能都是采用低压加注和静态加注.
1． 空调开制冷然后从低压处加泣，当加到0.35~0.55Mpa便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2Mpa。
2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa时为合适
3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。
(1) 测压力 测低压力压力为0.35~0.55Mpa。如果偏高，则加多了，如果偏少，则加少了。高压也不能超过2.2Mpa.
（2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明量不够。
（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。
（4）测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则加多了，如果电流过少，则加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。
4.加注的正确方法,加注时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高
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