1，雪种加在空调哪个位置

雪种加在空调外机的加液嘴

雪种加在空调哪个位置

2，挂式空调的雪种是加在哪里的

是从室外机加到压缩机中进行循环的

挂式空调的雪种是加在哪里的

3，给汽车空调加雪种应从哪里加需要用什么工具啊 怎样操作啊

用最简单的空调表，只需要用快速接头分别接到高压和低压两个管路，从低压加入即可！！！
你不是维修员吧？维修厂加雪种很便宜二三十块一瓶，要是你不是维修员教你也难做好。换雪种也是百来块。
用冷媒就行了得用空气压缩机进行抽真空 还的检测看你的车的管路有没有漏的地方 之后加注就可以了

给汽车空调加雪种应从哪里加需要用什么工具啊 怎样操作啊

4，空调怎么加雪种

空调缺氟时影响制冷效果，应及时补氟，（R22）。用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表）,表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀（内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头），此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐,加液不要太急,（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间，观察其连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。

5，空调加雪种油是从哪里加

在分体空调室外机联接大管子（也就是低压管）的低阀门加液口处加。
空调制冷剂的充加，抽尽真空后，应先利用压差充灌。当罐内压力与低压压力越接近平衡时，充灌就越困难；罐内压力与低压压力平衡后，制冷剂就无法再利用压差充灌了，此时应利用压缩机来完成充灌了（当然有注氟机更好）。充灌量以视孔无泡沫状气泡为宜。充灌中如果不顺利，应检查加注嘴顶针和气门芯是否合适，加注中制冷剂瓶应倒置，阀门应快速开到底，发动机应适当加大油门提高压缩机转速而加快吸入，降低低压压力。( k7 m% c2 ~2 r* }" a( w测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7mpa（13-17kg/cm2或190-250lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25mpa（1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2）之间。

6，空调怎样加雪种

空调加雪种有以下几步： 1.空调开制冷模式开机，使外机正常工作 2.打开外机大连接管三角阀的小螺帽（不是侧面有内六角镙丝孔的那个） 3.用专业的加雪种的连接管接上 4.雪种开机压力加4.5-5.5MPa之间就行 注：大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的，平时正常加雪种是不用拧这两颗内六角镙丝，有个别的是要拧大管的内六角镙丝（前提是厂家在维修口里没有设顶针的空调才要拧，碰到这种空调，加雪种连接管接好，然后大管内六角镙丝只要往里拧一两圈就可以加雪种，小管不动，加完要先拧回原位再拆加雪种的连接管。
您好，像这种故障就是空调系统有漏点，只要查出漏并补上，再重新加注雪种就行，不必将雪种回收到缸里（压缩机）。 漏点最大可能性在空调内外机的4个接口、四通阀、蒸发器焊口、冷凝器各焊口、注氟口、截止阀等，为最常见漏氟口。（需专业人员查找并维修） 如果您觉的有那个必要，您可以用以下方法：空调在制冷状态下（也就是空调要在工作并且是制冷），1：取下室外机液阀（细管）和气阀（粗管）上的阀盖螺母。。2：用内六角板手关闭液阀阀芯，3：：大约1分钟后，再用内六角板手关闭气阀阀芯。4： 前三步完成后，雪种便已回收到缸里（压缩机），关闭空调器。 此操作有一定危险性，因空调室外一般固定在室外，且空调机在工作，因此，如果对空调器或电不太熟悉，请不要自己动手。 如果像您这样做，实质上并没有根本上解决问题，，只有找出漏点并补上，才能彻底解决故障。

7，怎样放空调的雪种

空调加氟的方法有两种：1.采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；2.通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。方法一采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟具体步骤：1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。注意事项：如果是维修的空调，必须控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况；过滤网、内外热交换器应清洁，通风良好。方法二通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟具体步骤：1、连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。2、用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。3、在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。4、先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为1．19MPa，对应的高压压力为1．67MPa，则说明加氟准确。注意事项：注意加氟的时候，当开始加的时候，需要将氟瓶倒置，一次倒置的时间不宜过长，要时刻观察压力表和空调的冷风温度，以免一次性加氟过多导致负面影响。
抽完真空放雪种，你真空都抽完了哪来的雪种让你放了，那叫加液。如果你不是专业师傅你还是不要加了，第一不安全，其次加液要先放一点液量必须在液体在像空气中放的过程中链接到设备的加液口，要不抽过真空的设备会把空气代进去，一但进了空气设备就在运行中会出问题，空调的话在制冷过程中会有气流声，还影响制冷效果。
先收雪种再加雪种。收雪种方法：1.先把空调打开，在压缩机工作的情况下，拧开空调大管和小管的六角帽。2.找相应的内六角，先把小管的阀门关上，过了10多秒后再把大管的阀门关上。3.把两个阀门都关上了，再停掉空调就可以了。加雪种的方法：1，让空调运行，在制冷的状态下加氟。2，制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。 3，北京格力空调加氟口在粗管上面，也就是低压。 4，将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。 5，整个操作都是在空调的运行状态中进行的。
外机有一根大管和小管啊，你把大管接头松开就行。
用六角匙把压缩机连接口的小口转松，然后用顶那个里面的小东西就可以放雪种了，手指不要靠的太近防止被制冷剂冻伤

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