迈腾故障灯亮混合气浓是什么原因，发动机故障灯亮电脑检测报的码是混合气过浓而且怠速开空调发
来源：整理 编辑：维修百科 2022-12-21 22:44:31
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1，发动机故障灯亮电脑检测报的码是混合气过浓而且怠速开空调发
2，迈腾EA888发动机大修后老是报混合汽过浓的故障
这种情况的话，要检查一下传感器方面是否有故障，具体的进一步排查迈腾ea888发动机车型，如果是私家车手续的话，理论上是没有能开多少公里的说法，只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。
3，迈腾车发动机故障灯亮 显示气缸列一混合气过稀 怎么处理啊
如果不是燃油的问题 要是频繁的显示 你就换氧传感器吧建议你首先把油箱的油进行清洗!加注燃油清洗添加剂,节气门.喷油嘴,积碳的清洗!如果还不行就只能更换氧传感器了...................你好！建议去4s店 维修检测的 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案
4，汽车混合气浓什么原因
根据您所讲述的情况，对于混合气过浓的现象一般会涉及到以下几个原因；1、检查一下发动机点火线圈和火花塞。2、检查相关传感器的工作性能状况。比如（前后）氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计进气歧管压力传感器等。3、检查空气滤清器污染程度，如果堵塞了也会导致混合气过浓的现象，要进行清洁或更换（视情况而定）。4、检查喷油嘴是否存在滴漏的现象以及燃油压力调节器的工作性能情况，如果工作不良也将会导致混合气过浓。建议你到专业的4S店检查一下相关的传感器和发动机电脑控制器。
5，18迈腾混合气过浓故障码p0712
故障码百: P0712 英文定义: Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit Low 中文定义: 变速器液温传感器A电路低 范畴: 变速箱 背景知识: 变速器液温度（TFT）传感器依据热敏电阻的原理将变速器液温度以电信号的形式传送到电子度控制单元（ECU）。其主要作用是当温度过高时，变速器控制模块（TCU）会降挡减速。对于有些新型汽车，TCU运用此温度信号判断变速器液粘度，从而调整管路压力和电磁阀压力。如果电子内控制单元（ECU）检测到变速器液温度（TFT）传感器信号电压持续低容于校准最低值（温度高于157摄氏度），该故障码会出现。故障原因包括TFT传感器电路断路或短路到接地，接头故障，TFT传感器校准失调或本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
6，新款迈腾发动机故障码混合气过系
对于您说的发动机故障灯亮的问题，由于没有见到现车，只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象；如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。你好这个问题一般都是以下问题导致！1节气门过脏导致进气量变小。导致混合气浓。这个问题很普遍。2就是检查汽油压力是否偏高，如果偏高那就要检查油压调节阀。还有就是检查喷油嘴是否漏油，这个问题也很普遍。3就是检查氧传感器是否调节不正常，导致混合气浓。4检查火花塞是否点火不好。这个问题很少见。检查起来也很直观，拆下来看看极点是不是烧没了。综合以上几点，基本可以排除问题。希望我的解答对你能有所帮助。祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
7，汽车故障码混合气过浓都有哪些问题
汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油等和空气的混合，但由于汽车技术的提高和燃料的多样性，现在还有与各种可燃气体如天然气、甲烷、煤气等，还有就是乙醇、甲醇等混合物。那么，汽车混合气过浓的是什么原因造成的？1、汽车混合气过浓的故障现象：a.化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出，发动机不易启动。b.发动机动力下降、温度升高、油耗增大。c.拆下火花塞，可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭d.发动机怠速不稳，消声器发出无节奏的“璞、璞”声。2、汽车混合气过浓的故障原因:阻风门没打开，或空气滤清器滤芯脏污堵塞;浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，致使油平面过高;浮子破裂;空气量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。3、汽车混合气过浓的故障诊断与排除：a.检视浮子室油平面是否过高。b.油平面如正常，检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻。c.油平面过高，应调整油平面。若油平面不能调至正常高度时，应检查角针阀是否密封、浮子是否破裂。d.以上检查均正常而混合气仍过浓时，应检查化油器主量孔是否过大、省油器是否工作不良、空气量孔是否堵塞。e.带主量孔配剂针的化油器，应检查配剂针是否旋出。你好！空气流量计 燃油泵压力 氧传感器 水温传感器都有可能产生喷油过多 感谢使用汽车大师 希望我的回答能给你带来帮助 祝你用车愉快！主要有节气门传感器、进气流量传感器、喷油嘴、氧传感器等的故障及火花塞故障导致的失火率高
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