空调有哪些电路，空调线路知识

1，空调线路知识

朋友2.5平方铜线带1.5匹一台空调和电脑，可以使用，但是带2台1.5不可以，因为容量刚刚够，使用中不安全，必须有一定的余量。

朋友，如果不你不怕电线烧坏，你就试试看。

空调线路知识

2，变频空调器室内控制电路输入有哪些

以家用分体壁挂或柜式变频空调为例，其室内控制器输入参数有回风温度，设定温度，模式选择等指令，盘管温度，室外机压缩机和风机电机运转状态，室外机主控信号等，主要就是这些。这种分体式变频空调的主控制板在室内机，所以输入信号会比较多。

电路分开关就是在你总开关下面再安装多个开关每个开关来分别控制不同的设备，例如空调，厨房，灯。插座。这样今后不会一个设备有故障跳闸而引起全部设备停电

变频空调器室内控制电路输入有哪些

3，空调内部的电路怎么走的

空调主要由主板,探测器,外机构成.主板通过温度设置与探测器反回信号来控制主板上的继电器通断,输出电压启动外机

电路走向　呵呵　复杂的很　你想知道什么电路啊？是启动啊还是什么啊？

空调的电路不很复杂，主电源靠内机的插头获取电源，然后是电路板，通过温控和一些综合继电器来控制空调内外机运转！

靠近空调管出墙孔的位置，具体看什么机型了

在空调的的左边啊。靠近铜管伸到外机

空调内部的电路怎么走的

4，汽车空调的基本控制电路有哪几部分

第一线路要保护好压缩机和管路，一般都这样接线，鼓风机开关控制AC开关，再AC开关控制压力开关，在压力开关控制两个继电器，两个继电器再分别控制散热器和压缩机，

1.开关指示灯工作线路2.发动机控制单元的进。出信号3.电子风扇的低速控制，工作线路4.压缩机离合器的控制，工作线路你只要把上面的7调线路弄明了，基本可以称之为师傅了。其实很简单的。世界上所有的汽车都在遵循这几点儿。

你好，控制面板，高压保护开关，空调泵线路，保险继电器，温控开关，谢谢

5，汽车空调电路

讲最简单的一种吧！基本电路就是汽车启动时驾驶室打开空调开关，这时候驾驶室的风机已经打开，压缩机离合也打开，利用压缩机的打开时出来压力使中间一个黑色的干燥瓶子在压力的作用下打开通电，电传到散热器风扇上面散热，最最简单电路就是这样的。

首先你要知道汽车空调系统的组成部分及工作原理汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。电路：在车身任何1螺丝空接搭铁线,分在需要搭铁的系统上,例如散热电子扇,压缩机不需要用AC开关控制2个继电器,2个继电器分别控制压缩机和散热器电子扇. 压缩机最前端是吸合磁铁性质的打开AC 压缩机吸合然后开始制冷同时另一个继电器控制散热器开始运转。压缩机运转后会接通一个压力开关，从而控制怠速阀来提高怠速，用温控器控制AC开关的出线,温度达到要求,自动停机后AC开关的灯还是亮的,表示空调系统正在正常运行,如果你控制的是进线,空调温度达到要求后,断了进线,AC灯就灭了,会让人误会空调有问题.高压保护断电器的线应该接在AC的进线.AC电源应接在蒸发器开关出线.

真不知道这个电路是什么呵呵

6，分体空调有几种保护电路

空调一般有过流保护，高压保护，低压保护，挂机一般会选用过流保护，甚至是没有保护，其他的就一般不回有好一点的柜机会有这3种，差一些的可能就只有过流保护了至于怎么判断就需要系统的检测才能确定，这个就不是一句两句说的清楚的

空调的发明之初，享受的一直是机器而不是人。而如今中央空调早已经被广泛的应用于酒店、商场、办公楼、家庭等等各种场合。随着经济的发展，曾经昂贵得只可远观的中央空调分支家用中央空调也步下神坛走进普通家庭之中，人们对于中央空调早已不再陌生。但是你知道系统构造复杂的中央空调系统中有哪些电路保护么？今天大金中央空调小编就来和大家侃一侃中央空调电路板中保护电路(1) 过载保护电路如果电动机负载过大或有其它故障（如一相断路）时，电动机电流将超过它的额定电流，但又不是超过许多倍，如超过1.5倍，电动机处于过载运行。这时保险丝不一定烧断，但时间长了电动机可能烧环，因此需要一种长期过载保护。热过载继电器rj就起这个作用，rj的发热元件串联在电动机的主电路中，而它的常闭触头在控制电路中和主接触器的线圈串联。如果电动机长期过载，rj的发热元件的发热，使它的常闭触头打开，主接触器断电，电动机停转。2) 欠压和过压保护电路电源电压过分降低，会引起电动机转速下降甚至停转；在负载转距不变的情况下，电动机电流增大，造成绕组过热而损坏；电压过低还会引起一些电器释放，造成控制失常。空调器用压缩机使用的电压有一定的范围，在过低或过高电压下工作会给压缩机造成较大的损害，缩短压缩机的寿命。欠压与过压保护电路就是当空调器的电源电压过低或过高时，系统控制压缩机停机。因此，当电源电压降低允许值以下时，起保停电工作，起保停电路本身具有失压保护和欠压保护的功能。当电源失压或严重欠压时，接触器的衔铁自行释放，电动机停止运转。当电压恢复正常时，接触器线圈也不会自行通电，只有在操作人员再次按下起动按钮时，电动机才会起动。以此实现欠电压保护。是不是觉得上面的对于中央空调电路保护分析看得有点云里雾里了，当然一般的普通用户对于中央空调只要用来享受即可。大金中央空调售后服务完善，有问题可以随时联系售后人员即可，但是对于专业性的人员，了解这些还是有不少帮助的。

7，汽车空调电路控制由哪几部分组成

如果单纯的电路检查顺序，电源、保险丝、空调继电器、风机开关，继电器、电磁离合器继电器、温度控制器、电磁离合器如果坏了需要详细补充开空调状况，按照以前的使用方法，开空调后和以前有什么不一样，那些地方不一样。比如指示灯，声音等。不过首先要知道，现在的室温温度，好像空调不在制冷工作范围内，我记得有室温要求的，但是参数我就不记得了。

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

汽车空调控制电路一般是由压缩机控制电路、冷凝风机控制电路、蒸发风机控制电路、温度控制电路、空调管路压力及发动机冷却液温度控制电路（保护电路）组成。不过，现在许多车型的空调控制部分都集成在一个控制系统里，统称自动空调。

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。汽车空调具备以下功能：（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；　　（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，造成更舒适的环境；　（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；　　（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

简单一点说从温控开关到压缩机开关到高压开关，再到压缩机的电子离合器，这几个是串联的。另一部分，高压到了15公斤以上，高压开关打开，接通冷凝器风扇。

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