1,空调外机加雪中那里滴水

只滴水不太多没什么关系,滴水很多有时还结白霜或冰的话那就是雪种加过量了,
正常的再看看别人怎么说的。

空调外机加雪中那里滴水

2,大家谁知道空调排水孔什么位置就是堵了后能把驾驶副驾驶位置搞漏

发动机舱靠近副驾位置,有个白色和黑色管子,黑色的就是,一般要把车抬起用吹枪吹通 毕加索详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/92/
没看懂什么意思?

大家谁知道空调排水孔什么位置就是堵了后能把驾驶副驾驶位置搞漏

3,尼桑天籁的空调滴水孔在哪

你好,这款车的空调排水孔在副驾驶的下面。 我的回答希望可以帮助到你用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
车下面副驾脚底【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你坐上副驾驶左脚旁边的位置有个盖,掰开抽出来就可以放的时候不好放,口小空调心大【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

尼桑天籁的空调滴水孔在哪

4,丰田老锐志的空调排水孔在哪里

丰田老锐志的空调排水孔在在蒸发箱总成下面。汽车空调排水孔一般在汽车前引擎盖下,位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。除此之外,有些车型的空调排水孔还会安装在车顶两边。扩展资料:空调排水口一般位于蒸发箱下部通过一根软管连接至底盘,一旦空调排水口堵塞,水就会通过连接处进到副驾的脚坑浸湿脚垫等物品,车主非常容易察觉。空调排水口的作用是在空调使用时蒸发箱在热交换过程中,不断吸热周围空气中的水分冷凝成水,通过空调排水口排出,这也是为什么在空调运行一段时间后,车底会有一滩水迹的原因。新车主碰到这种情况会怀疑是不是汽车漏水了,其实根本没必要担心。参考资料来源:百度百科-锐志
你好,排水孔在仪表台正下方,把脚垫扒开能看到,外面的在发动机后面把车子升起来能看到。希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
在蒸发箱总成下面,如果堵了你用手从变速箱处伸上去用手捅开,在变速箱正上方,小心烫伤【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

5,空调室外机底部滴水

夏季空调制冷正常,外机低压铜阀及联管滴水是正常现象,低压铜阀和这根低压管子是冰凉的,和外界的湿热空气进行冷热交换后形成结露,形成水珠,就是你所说的室外机底部滴水 。
空调原理的预备知识: 只要提醒一下,大家都会明白这个道理。大家都打过针吧?起码打过预防针。打针时,护士将酒精棉球擦到我们的皮肤上,我们马上就会感到被擦的地方好凉爽。可以讲,这是世界上最简单的空调。因为人为地制造了凉爽。 为什么会感到凉爽呢?大家知道,这是酒精蒸发的结果。从而可以得出一个结论,蒸发能制冷。把水抹到皮肤上,也会感到有凉意,不过没有酒精作用明显。因为酒精比水更容易蒸发,比水蒸发得更快。就是蒸发越快,制冷越好。影响蒸发快慢的因素还有温度,温度越高,蒸发越快。洗晒的衣服,夏天比冬天容易干,就是因为夏天温度高,蒸发快的结果。影响蒸发快慢的因素还有压力。压力越低,蒸发越快。在青藏高原烧开水,90度不到就开了,就沸腾了,就大量蒸发了,就是因为青藏高原地势高,压力低的结果。 人们为了制冷,千方百计地寻找容易蒸发的物质。现在用的空调采用的蒸发工作物质一般都是氟里昂(氟里昂是总称,分很多种)。 我们知道,在一般情况下,水要烧到100度才开,才沸腾,才大量蒸发。而氟里昂在零下30度时就开了,就沸腾了,就大量蒸发了。而且它的化学性质稳定,在一般情况下又无毒性,因此,它是一种比较理想的制冷物质。现在让我们来做一个模拟试验。假如我们把这个氟里昂,象水一们灌进水箱中,在常温下它就会大量蒸发,水箱外表面就会很冷。这时我们用风扇吹水箱,出来的风一定很凉爽。这也是一种人为制造凉爽的方法。因此它也是一种空调(不过一般不实用)。不过,灌进去的氟里昂蒸发了,跑掉了,再灌进去的氟里昂又蒸发了,又跑掉了,就算以400克的小瓶装氟里昂,每瓶最低价六元计算,那要用上一小时这样的空调,光买氟里昂就得花掉一万多元。看来这种空调没有使用价值。不过我们可以利用它来进一步理解空调的基本原理。 常见空调的基本原理都是这样的。现在的问题是费用太高。如何解决呢?就是要重复利用氟里昂。要重复利用氟里昂,首先要使变成气态的氟里昂还原为液态的氟里昂。 如何使气态氟里昂还原为液态氟里昂呢?只要注意一下我们周围两种极普通的情况,就能想出办法来。将灌满液化气的钢瓶,稍微摇晃几下,就可体察到,里面大都是液体。这就是液化气被压缩而成的液体。从而为我们解决这个问题得到一个启发。只要将气体加压,就可以把气体变成液体。而且压力越高,越容易变成液体。还有一种情况是,锅里烧水,锅盖上会有水珠。大家知道,这是锅里的水蒸汽遇到较冷的锅盖凝结而成的。这又为我们解决这个问题得到一个启发,只要将气体冷却,就能把气体变成液体。而且温度越低,越容易变成液体。要重复利用氟里昂,还要使氟里昂不要漏掉了,不要跑掉了。这就要一个密闭的系统。人们都叫它做空调系统。 小结一下前面讲的空调预备知识: 1、蒸发能制冷,蒸发越快,制冷越好。温度越高,蒸发越快。压力越低,蒸发越快。 2、加压和冷却都可以使气体变成液体,而且压力越高,越容易变成液体。温度越低,越容易变成液体。 接着讲空调的基本原理: 一、空调的主要四个组成部分: 压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器。 二、空调的主要工作过程:(见附图) <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.bjkp.gov.cn%2fwskpx%2fimages%2fk20355-06.jpg" target="_blank">http://www.bjkp.gov.cn/wskpx/images/k20355-06.jpg</a> 首先,低压的气态氟里昂被吸入压缩机,被压缩成高温高压的气体氟里昂; 而后,气态氟里昂流到室外的冷凝器,在向室外散热过程中,逐渐冷凝成高压液体氟里昂; 接着,通过节流装置降压(同时也降温)又变成低温低压的气液氟里昂混合物。 此时,气液混合的氟里昂就可以发挥空调制冷的“威力”了:它进入室内的蒸发器,通过吸收室内空气中的热量而不断汽化,这样,房间的温度降低了,它也又变成了低压气体,重新进入了压缩机。如此循环往复,空调就可以连续不断的运转工作了。 而室外机主要就是空调压缩机,所以室外温度会被高温高压的气体氟里昂升高。 最后讲一讲空调水又是怎么来的,平时你一定见过拿出冰箱的冷饮外表面立刻凝结很多露珠的现象,这是因为空气中含有很多的水蒸气,温度越高,可以包含的水蒸气就越多,温度越低,可以包含的水蒸气就越少(和水溶解盐的多少随温度改变原理有点相似是吧),而前面说的空调蒸发器是冷却周围空气的,温度就低,周围空气里的水蒸气就和凝结在蒸发器上了,和冷饮瓶外表面凝结很多露珠一样的道理。但是这个水不能任其凝结,不然房间里就不断滴水了,所以需要用一个托盘收集起来排到室外,这就是空调水。
正常情况下室外机是不会滴水的,当然出现下述情况之一就会滴水了:1、机内制冷剂泄漏,导致制冷剂不足。2、室外机回液管保温泡沫管损坏,导致回液管过多暴露空气中。针对上述问题采取相应的维修就可以排除。

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