空调上的传感器有哪些，汽车空调中有几种传感器

1，汽车空调中有几种传感器

汽车空调启动和停止和车内温度传感器有关，水温传感器决定怠速和喷油附加量

环境温度传感器、车内温度传感器、车外温度传感器、日照强度传感器、发动机冷却水温传感器、蒸发器表面温度传感器

汽车空调中有几种传感器

2，空调传感器是什么

一般常见的空调温度传感器有5k和10k两种，15k和20k以及25k不常用。在常温下用万用表测量，如果阻值与标称阻值相差较大，就什么已经损坏了。

空调为了实现智能调控均采用很多负温度系数热敏电阻作为传感器，安装在空调器的各个部位。中文名空调传感器分类温度传感器、其他传感器

空调传感器是什么

3，空调应用了哪些传感器并说明这些传感器起到哪些作用

室外温度传感器跟室内温度传感器【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

车主您好，空调系统应用了室外温度传感器，水温传感器，蒸发箱温度传感器，出风口温度传感器和空调管压力传感器，主要作用是检测车内外环境是否需要空调启动，压力传感器主要是保护管路，压力高了，就会要求空调压缩机停止工作。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务??【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

空调应用了哪些传感器并说明这些传感器起到哪些作用

4，空调有几个感应器

卡卡没有这个东西，外置的吧太阳光感应器不是用于空调的，卡罗拉有自动灯光，那个感应器是用来判断是否自动开灯的~控制空调的有个室外温度传感器

一般就一个，在室内机蒸发器上安装着，到达设定温度，压缩机停机。有的空调还有一个在室外机上，冬天制热室外机温度冷的话，自动化霜启动。有的没有探头，就是定时化霜，比如每隔一个小时自动化霜，就无须感应器了。

有2个水温感应器，有个在水箱上，另外一个在节温器上面，如果不是线路有问题，就是水温感应器的问题。

室内温度传感器达到制定温度自动停机室外温度传感器，室外温度低于室内温度不会启动，起到保护着用，就2个

空调感应器又叫热敏电阻，空调里面热敏电阻越多空调就越好，现在家用空调最简单是2个，变频会是4-5个，中央空调会更多。

两个，一个在室内机一个在外面

5，控制的自动空调有哪些传感器各有何作用

答：（1）车内温度传感器，可检测车厢内空气的温度，并将温度信号输入 ECU。（2）车外温度传感器，检测车外周围的空气温度，并把温度信号输入到空调 ECU。（3）空调蒸发器出口温度传感器，检测蒸发器表面温度。（4）空调温度传感器，主要用于可变容量压缩机系统上，它根据汽车制冷装置的状况控制压缩机的工作状态，从而提高压缩机的工作效率。（5）水温传感器，检测发动机暖风装置热交换器的水温，并将水温信号输送给空调ECU。（6）日照传感器，可把日照射能量的变化转换为电流的变化，并将信号输入空调 ECU。（7）制冷剂流量传感器，用于检测空调制冷剂流量。（8）烟雾传感器，检测烟雾通过空调 ECU 可使空气变换器在有烟雾时自动运转，排除烟雾，没有烟雾时自动停止工作。（9）湿度传感器主要有热敏电阻式和结露式两种。①热敏电阻式温度传感器，热敏电阻式湿度传感器可用于汽车风窗玻璃的防霜和自动空调车内相对湿度的检测。②结露式传感器，可用于检测车窗玻璃结露，当处于结露状态时， ECU 按传感器信号使汽车空调以除霜方式工作，从而保持车内乘员的良好视野

6，空调温度传感器有哪些类别

空调温度传感器是空调工作指令的总指挥;在空调开启自动模式过程中，监控压缩机的工作情况，空调温度传感器作用是不同。室内温度传感器它的位置在在室内交换机的出风口处，它主要作用是在空调制热或制冷的过程中，控制压缩机停止;监控空调室内风扇的运转速度。室外盘管温度传感器它的位置在室外的热交换机外壳，它主要作用是保证空调在制热过程中，室外交换机不会过热，同时，在达到制冷或制热温度时、压缩机温度传感器等，进行室外除霜，保证空调正常运作。室外温度传感器它的位置在室外交换机上，它主要作用是在空调制热或制冷的过程中，它主要作用是监控排气管温度，监控室外环境温度，同时。室内盘管温度传感它的位置在室内热交换机的外壳，在空调制冷过程中，不会太冷而冻结，在寒冷天气，空调外机除霜作业时，监控交换机温度在合理范围，测量室内环境温度，保持压缩机运转的合理时间。根据所处的位置不同，它会控制压缩机停止运转、室外温度传感器，控制室外风扇的运转速率，它可以监控空调内部器件的温度变化，当空调制冷达到用户设定温度时。空调内部有多个温度传感器，其中最基本的三个是室内温度传感器，它的主要作用是在空调制冷或制热过程中，避免机器制冷或制热过度;实时监控室内风扇的运作速率;在寒冷环境制热过程时。压缩机温度传感器它的位置在压缩机的排球管上

7，中央空调上各种传感器的作用和名称是什么

温湿度传感器风管安装测量风管温湿度的室内安装测量室内温湿度的水管温度水管安装测量水管温度的压差（压力）传感器风管安装测量风管压差的室内安装测量室内压差的水压差（压力）传感器去水管安装测量水管压力压差的二氧化碳传感器室内安装测量室内二氧化碳浓度一氧化碳传感器室内安装测量室内一氧化碳浓度等等..........常用的就上面几种

工作原理：制冷原理液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。当液体（制冷工质）处在密闭的容器中时，此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外，不存在其他任何气体，液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡，此时的汽体称为饱和蒸汽，压力称为饱和压力，温度称为饱和温度。平衡时液体不再汽化，这时如果将一部分蒸汽从容器中抽走，液体必然要继续汽化产生一部分蒸汽来维持这一平衡。液体汽化时要吸收热量，此热量称为汽化潜热。汽化潜热来自被冷却对象，使被冷却对象变冷。为了使这一过程连续进行，就必须从容器中不断地抽走蒸汽，并使其凝结成液体后再回到容器中去。从容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液体，则所需冷却介质的温度比液体的蒸发温度还要低，我们希望蒸汽的冷凝是在常温下进行，因此需要将蒸汽的压力提高到常温下的饱和压力。制冷工质将在低温、低压下蒸发，产生冷效应；并在常温、高压下冷凝，向周围环境或冷却介质放出热量。蒸汽在常温、高压下冷凝后变为高压液体，还需要将其压力降低到蒸发压力后才能进入容器。液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体降压四个过程组成。制热原理压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。液体再进入蒸发器进行蒸发，（蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体，根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同。常用的有风冷和地源。）液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。温度传感器作用是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。采用液体汽化制冷的原理为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷；制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。

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