1,汽车电器有哪些

汽车电器有照明系统,点火系统,舒适系统,发电系统,启动系统,空调系统。谢谢望采纳
你想知道的是汽车什么电器?汽车电器有休闲用的,有车辆工作用的,都不一样,你想知道的是哪一种?

汽车电器有哪些

2,汽车机电维修包括哪些

汽车机电维修顾名思义:就是机修和电器,但是机电一体已经成为一种趋势,具体包括,发动机、底盘的维修,以及电器电控的维修,统称为机修。
包括汽车发动机,汽车底盘,变速器,四轮定位,汽车电器不见,汽车常见故障诊断等方面,只要是学机电维修的,最好都把各方面都学会,这样对以后的工作有帮助。

汽车机电维修包括哪些

3,汽车电气设备常用的维修工具有哪些

你好,万用表,螺丝刀,和一些常用的扳手。
作为汽车电器维修除了常用的起子、板手、斜口钳等外,自制装有卤素钨丝玻璃灯泡的试灯在常用普通线路的检修中很重要,用好了它有时比万用表更管用但达到这种程度没有师父手把手教就需要自已的理论和实践相结合总结出经验。相信你以后会逐渐明白我在这里所说的。
你好维修汽车电路最基本的工具需要万用表试灯,解码器这三样是必备的工具。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

汽车电气设备常用的维修工具有哪些

4,汽车机电维修包括那些如拆装仪表台掉发动机什么的

你说的是机电一体啊 电路 主修 发电机 起动机 全车电路 全车电器 机修 主修 发动机 抬表台也在机修范围里台发动机理所应当是机修的了 ,机电一体 是以上全包括 像换挡泥板 调锁 延门 车灯拆装 是钣金的活
除了钣金和喷漆 汽车上面就剩机电维修了
机电维修是机修与电路维修的总称,机电一体很难学成的,学精的更是少数。
仪表台可以改,但是挺烧钱的,只要钱到位,但是要注意找家熟练工的去改,改不好小毛病会很多的

5,汽车电器维修

灯光控制的继电器还是什么
他是控制的一根正电源,开关控制的是负极线,继电器上有两个正线85,87,30去用电器,剩下的去开关
你好楼主:请问你说的灯是汽车照明大灯吗?继电器有四插继电器和五插继电器!符号:85接负极,86接控制线(正极),87接正极(最好是粗点的线),30接你所说灯具,还有个87a一般用来大灯变光用,(继电器不工作它有正极电,工作没有电)!
继电器很简单一般这个接4跟线就可以了 有两根打铁线 有两根火线 继电器有一个铜片是横过来的 就是输出的火线 两根打铁线随便接 打铁就可以了 火线 一根接输入的一根接输出的

6,汽车电气和电路故障的基本维修方法有几种

最基本的兼修方法有直观诊断法,短路法,、断路法,试灯法,仪表法,、低压搭铁试火法,高压试火法这几种方法。  1、直观诊断法:汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。  2、短路法:将怀疑有短路故障的电路段断开后,观察电器设备中短路故障是否还存在,以此来判断电路短路的部位和原因。  3、断路法:将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。  4、试灯法:用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。  5、仪表法:观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。  6、低压搭铁试火法:即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。  7、高压试火法:对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。

7,汽车电工维修方面有哪些常见故障

汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。1)直观诊断法汽车电路发生故障时,有时会出现媒胩、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。2)断路法汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。3)短路法汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。4)试灯法试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。5)仪表法观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。6)低压搭铁试火法即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。 特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。7)高压试火法对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。一般汽车电路是实行单线制的并联电路,多数电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。每条电路有自己的导线与控制开关或保险丝盒相连接。 绝大部分电线的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。例如大灯电路兵分两铬,一路是电源支路即保险丝盒(正极线)―>大灯继电器―>大灯―>负极线,另一路是控制支路即保险丝盒―>组合开关―>大灯继电器―>负极线。其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基本相似。 一般汽车上的保险丝盒与继电器放在同一个地方上以方便检查。还要了解组合开关的功能,尤其是组合开关联插件上各支导线的作用。如果知道保险丝盒、继电器和组合开关等三个重要节点的作用和位置,再学习对照有关的汽车电工书籍就比较容易入门了。
太多了,买本书看看去!
大灯不亮,喇叭不响
问的是太广义了,要看你修什么车了,高级或进口小车多数是解码,在修理厂什么样的故障都能遇到,要是一个合格的电工什么都要会,你要是想学电工只学一种或几种没有用,看来你是新手,先接触的是换灯泡换车灯,铺线连线换线,拆装传感器发电机启动机就是电工里的杂活,之后就修理简单的电路电器,最后是学习解码。
呵呵 这个问题问的太广义了 那我就广义的回答你吧 就有三点 短路 开路 接触不良

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