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1,汽车起动机起动无力怎么排除故障

从三个方面检查,一是检查蓄电池电压起动电压是否在9V以上;二是检查起动机接线是否牢固.三是起动机内部故障.希望对你有帮助.
通常是电瓶馈电,缺电造成,在有就是电瓶撞子是否松动,一前面都0k,就保养起动机

汽车起动机起动无力怎么排除故障

2,启动机功率不足 打车没劲 谁知道最有效的维修办法

电源内阻过大,在起动机启动时测量电源电压是否急剧下降可以判断。 如果电源容量足够,一般就是这问题。
起动机没劲打不动,发热
如电瓶不缺电的话,多数是你铜套未装好
转子线圈电阻太大。或检查车身线路到起动马达电磁阀的单线电压,最好拿其它好的马达直接试试,看是不是起动马达继电器输出电压,电流不够。
用万用表量一下启动机的电阻 0.9 0.8左右 是不是线圈的问题 再就是吸拉线圈 和保持线圈 电磁继电器有没有问题 转换器是不是没有把直流变成交流电启动的动力不够啊 (个人建议仅供参考)
影响启动机的5因素:1,电瓶缺电。2启动机连接电瓶的大线太细。3线卡子松了。4本身故障。5接触不良

启动机功率不足 打车没劲 谁知道最有效的维修办法

3,汽车起动机坏了怎么修

可以修的。1.接通起动开关后,起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上,这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。2.起动机无法正常工作,驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多,例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。3.起动机动力输出不足,无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音,但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。维修保养建议:起动机属于汽车中贵重部件,轻易不会损坏,但是为了延长起动机的使用寿命,恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中,要从蓄电池引入300~400Ah的电量,因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象,起动时间不应超过5s;冬季容易出现起动困难的现象,多次起动时每次起动时间不宜过长,各次起动中也应留有适当间隔。
起动机出现故障时,不外乎没反应,或只有咔咔响,或转动带咔咔响没力气,或没力气。1、故障现象是打起动机时,有时起动机转动能将发动机启动,有时则不转动。在起动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。要检查电瓶电力是否充足。2、故障现象是打起动机时,有时起动机转动能将发动机启动,有时则不转动。在起动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。但明显症状是在打起动机时其电磁开关吸而复放、频繁动作。这时要检查起动机连线是否完好。
这货坏了只换不修,因为电器件坏了维修要是发生火灾的话维修点要负责的,况且修修就好了怎么收钱?
三个地方最易毁。 1 启动机铜套,老化后典型故障是凉车时启动有力,热车时反而无力!拆解后看铜套逛量大了即是此种原因。 2 起动机炭刷,故障是有时能启动有时不能,或者不能吸合、运转无力!拆解看炭刷长度、是否发卡。 3 电磁开关,故障现象和2基本相同,不宜判断,在排除1和2的原因后可考虑第三种原因!
根据您描述的情况(如果启动没有异响的话):1 起动机可能没有损坏,只是点火线端的连接线由于长时间使用接触不良。更换新起动机,4s店的维修人员安装新的将力矩拧紧了。2 电磁开关损坏(吸力包),主要是电磁开关的动铁芯卡滞,可以加润滑脂处理。还有可能是电磁开关动铁芯上的拉杆断。也有可能出现这种情况。拿个木榔头轻敲电磁开关,可以试出来的。3 起动机的拨叉断(可能性比较小)。4 电刷过度磨损(【不知道你的车行驶多少公里,一般10万公里(国产的8万公里,国外的11万公里)内是没有问题的】。

汽车起动机坏了怎么修


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