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1，汽车如何判断是半轴轴承响还后牙包响

轴承是一直响声音轻 齿轮是间断响声音重

汽车如何判断是半轴轴承响还后牙包响

2，是半轴异响吗

半轴异响就是在行驶中半轴左右晃动（半轴与变速箱之间的固定螺丝松了，也有可能与轮毂之间的螺帽松了）
半轴在车轮位置。你说的不像。如何判断半轴异响可以看看置顶的入门手册，故障部分。

是半轴异响吗

3，怎么判断传说中的福克斯半轴响的问题

往某一方向打死,然后满满起步.如果有响声则是这一边的半轴有问题. 质保期去4S店可以索赔. 这个半轴问题只是小批零件工艺问题.现在长安福特已经解决.不会影响驾驶安全.
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怎么判断传说中的福克斯半轴响的问题

4，请问如何判定汽车的半轴异响具体判定步骤是什么

简单的说，半轴就是连接驱动轮与差速器传递动力的一根实心轴，作为重要的传动部件，半轴的质量自然非比寻常。由于半轴与驱动轮衔接的部位接触面积较小，在受力较大时，金属摩擦的声音就会异常明显，此外，半轴与轮毂花键因防尘罩而存在间隙，导致半轴与轮毂接触端面产生粘滞摩擦，从而产生异响。不过从整车的角度来看，异响的出现虽然是一个瑕疵，但并不影响行车的安全性。 判断方法：打开门窗，在平直安静的路段以不同的速度行驶，可以把头伸窗外听，如果不能听到声响，尝试轻踩刹车，以上述步骤听，应该能发现。 希望对你有帮助。

5，怎么判断传说中的福克斯半轴响的问题

车在起步的时候或者倒车的时候或者踩刹车的时候就会有咯噔一声，或者铛一声，可以确定是半轴响
往某一方向打死,然后满满起步.如果有响声则是这一边的半轴有问题. 质保期去4s店可以索赔. 这个半轴问题只是小批零件工艺问题.现在长安福特已经解决.不会影响驾驶安全.
福克斯是前轮驱动，所以发动机的动力是通过传动机构传递到驱动轮上的。由于考虑到乘坐的舒适性，驱动轮被安装在悬架上，随着道路的起伏，驱动轮在旋转同时还会作上下运动，因此从变速器输出的动力和驱动轮的中轴点不在一水平线上，是相对变化的。所以传动机构是由半轴和两个万向节（俗称球笼）组成的。你说的半轴异响，应该是球笼由于设计缺陷或自然磨损后，运动组件接触间隙变大相互撞击造成的。当汽车起步或行进中制动，特别是转向时前方发出咯噔咯噔有节奏的响声时，基本可以确定是该故障。
买车主要看你自已比较注重哪些方面的要求,日系车思域、马3比较注重内室及一些表面的配置，美系车比较注重动力，德系车注重安全，日系车豪华、省油，但底盘轻稳定性不够好；美系车动力好，费油，而且居我所知现在的福克斯半轴有问题，1039曾经报道过；德系车主动安全和被动安全比较好，但相比日系车内室上可能会略为粗些，会比日系车在百公里内多1个油左右，比美系车的动力并不逊色，会比美系车在实际操作中省1个油左右，我本人是做汽车销售的，明锐虽是我的竞争对手，不过我还是要夸上两句：从发动机来说1.8TFSI缸内直喷式发动机动力比较好;6速手自一体变速箱是你选择这几款车中最好的一个,比较超前,电子方面来说EBD电子制动力分配控制, MSR发动机阻力矩控制系统, CAN-BUS电子局域网控制器.从安全来说:激光焊接可以增加整车的车身结构强度.可溃缩式转向管柱、碰撞优化制动踏板,可以为司、乘留有一定的生存空间。买车是一个大件，要慎重比较之后才可以出手。

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