本文目录一览

1,2匹46G空调冬季加氟应该是几公斤压力

加氟和环境温度有很大的关系,制热时高压应在1。5MP以上。一般看电流比较准确。电流的大小在空高的铭牌上都有标记。
不明白啊 = =!

2匹46G空调冬季加氟应该是几公斤压力

2,一台空调加多少制冷剂

如果是r22制冷剂的话。那么他的加注量在机器的侧方,标注有制冷剂的型号和加注量。你所说的25kg那是外机的重量,并不是制冷剂的加注量。制冷剂的加注量是按克计算。机器在制冷运行状态下,室外环境温度在25度的时候,他的压力应该是在0.4到0.5 M帕。 如果是制冷机泄漏的话,最好找到泄漏点,然后再加注智能机,不然的话加完之后它会泄露。如果是自己放掉的话,那么就无所谓了可以直接加住就行了。
补加制冷剂一般都是开启制冷模式,等压缩机工作稳定后从低压阀出加氟嘴加注,电流只是一个参考值,主要看压力的,额定电流和压力都是标准工况下测量得出,跟所处的内外机环境温度有很大关系。你说的高低压平衡法冲注我还没有搞明白,不过个人建议最可靠最标准的方法就是放掉系统内剩余的制冷剂,找出泄漏点并排除后,对整机进行抽真空保负压,确保没有漏点,再按照机身铭牌上面所标注的制冷剂类型和制冷剂重量进行定量加注。
既然写着25kg,那就是加注25kg。不过目前市面上的中小型空调产品很少有单台需要加注25kg冷媒的。建议还是仔细看清楚,产品铭牌上所标注的各个信息,确定其所标注的冷媒类型和冷媒加注量。确定标注的冷媒加注量之后,用电子秤称冷媒重量加注即可。不可以单纯靠几块压力表来确定冷媒量。加注冷媒之前要抽真空,要保负压合格。
楼下回答的 一点不专业!! 以我们维修工来鉴别需要加多少制冷剂 是按公斤来算的!!不论空调大小它使用时的多少公斤压力是一样!!空调大小没关系 是同等原则!! 一般夏天30度以上低压表测量在4。5 到5公斤为宜!冬天一般 18 到20左右!!空调大小都差不多这个范围!!

一台空调加多少制冷剂

3,空调加氟时加多少压力最好冬天和夏天压力有区别吗

有区别,一般夏天0.4--0.6,冬天0.2--0.3 ,制热定速1.6-1.7 ,变频2.0。判断空调加氟与否:1、空调加氟要试一试:空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉,并能很快达到设定温度,室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿,就可以说是正常的。2、空调加氟要测一测:用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常,温差越大说明空调的工作情况越好,好的可达15℃左右。3、空调加氟要看一看:在开机一段时间后,打开室内机面板,应看到蒸发器(铜管上穿满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样),为正常(空气湿度大时多,反之较少)。如果一半有一半没有,可能为缺氟,如局部结霜或结冰也不正常。4、空调加氟要摸一摸:如室外机在人手能摸到的地方,可在开机一段时间后用手摸。室外机有两个铜阀门,一个接粗铜管,一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些,摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水),再摸室外机的热风是不是热呼呼的,如果不大热可能缺氟。5、空调加氟要查一查:使用过半年以上的用户,可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象,如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏,因为油氟互溶,漏油必漏氟,漏氟必漏油。扩展资料:空调加氟方法:1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内空气。2、启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在空调标注的标准范围内。4、试运转一段时间后,空调器应出现上述正常运转状态。5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。
夏天0.4--0.6冬天0.2--0.3 制热定速1.6-1.7 变频2.0
这个差距比较大,一般是夏天0.4到0.5 冬天是1.5 但是最好是定量加,特别是变频空调,不一定的,要看它的转速。
空调加氟利昂的时候,看空调的匹数,一般1.5-2匹的加4个气就可以了。它没有冬天夏天的区别,一般加一次只要不渗漏,可以用到5年不用加。避免被空调维护人员宰。
空调缺氟时影响制冷效果,应及时补氟,(R22)。用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀,一头接加液伐(带压力表),表伐打开,加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀(内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头),此时管内已有制冷剂气体,松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。空调设定制冷模式,并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀,让制冷剂由低压阀处吸入空调系统,控制加液表伐,加液不要太急,(夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa)完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间,观察其连接管的温度,粗管温度应比细管低,并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。

空调加氟时加多少压力最好冬天和夏天压力有区别吗

4,冬天空调加氟以什么为标准

空调的标牌上有额定工作电流,在电源电压标准的情况下可按标注的额定工作电流加氟。
强制制冷(应急)压力0.2-0.3MPA(根据温度变化而变化)电流低于额定(由于低于制冷工况27/35)1.5P 5A左右 2P 7A左右
看电流是看不标准的。。。那要看当天的环境温度。。。在加R-22。。。在打高压看看。。。一般0度左右的话压力在高压为1.5到1.7左右就好了。。。当天的环境温度在地。。。-10左右的话加到1.5就好了不可以加多。。。额定工作电流。。的话有5%的误差
在制冷状态下收f.就是把高压阀先关紧后..等压机再工作数分钟后.再把低压管子阀门关紧就ok了.然后就拆管和电线.就可以拆下机器了. 冬天制冷开不起来时.制热状态下.到外机拉掉四通阀供电线端.就行了. 如果是单冷机.不能制热.冬天收氟.开制冷.用热源.预热回风温感器.使机器测得高温后机器开起压缩机后快速收氟.方法如上. r-22的制冷剂每kg约17元人民币.如一台1p空调器的话还不要1kg的f注入量. 为什么要加氟呢? 大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟;或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中,这两种加氟方法都有一定的缺点,前一种加氟速度太慢,且不安全、压缩机易产生液击;后一种需要氟瓶的压力足够大,否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践,采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟,加氟快速、顺利、安全和准确。 一、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄漏点的窗式空调,具体操作步骤如下: 1.割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。 2.将制冷管路上的泄漏点补焊后,同时开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。 3.连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,并用台秤等较精确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。 从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路系统的真空度合格,加氟速度相当快。一般情况下,三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。 二、对于已使用多年,制冷效果偏差的窗式空调,但管路上未见泄漏点的,具体操作步骤如下: 1.用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。 2.连接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将连接管中的空气排出。 3.在空调停机状态下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上),然后关闭三通维修阀。 4.先开机运转10分钟,再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表示加氟准确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为 1.19mpa,对应的高压压力为 1.67mpa,则说明加氟准确。

5,空调冬天加氟几个压力

冬天观察制热时的高压压力,压力稳定后控制在1.7MP左右。空调加氟的依据和方法:1、定量加氟:空调加氟在三通截止阀工艺口连接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空后,开始慢慢加氟。用台秤等较精确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时,关闭氟瓶阀门。2、测电流:将空调设置于制冷或制热高速风状态(变频空调设置于试运转状态)下运转,在低压截止阀工艺口处,边加氟边观察钳形电流表变化,电源电压220V或380V时风扇高速风,室内空气温度27℃,室外机空气温度35℃;制热状态,电源电压220V或380V时风扇高速风,空调加氟室内空气温度20℃,空调加氟室外机空气温度7℃。3、测压力法:空调加氟将空调置于制冷高速风状态(冬天,制热需要加氟时,将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右4、观察法:空调加氟将空调设置在制冷或制热高速风状态下运转,加氟量准确时室内热交换器进、出风口处温差。在实际维修中,变频空调因对加氟量的准确性要求相当高,或定频空调因制冷管路系统需抽真空时,宜采用定量加氟方法。若管路系统需补充氟时,宜采用以测电流为主、测表压为辅,兼顾观察的方法。
付费内容限时免费查看回答您好,我这边正在为您查询,请稍等片刻,我这边马上回复您~“空调加氟压力一般加0.4-0.6MPa左右。 一定要注意的是,无论什么品牌、大小,加氟的压力都不应高于6个压力,正常情况下5个压力就够了。同时,根据天气的不同,压力也不同。挂机25度到30度室外环境压力基本在4.5-5kg压力左右。”
空调缺氟时影响制冷效果,应及时补氟,(R22)。用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀,一头接加液伐(带压力表),表伐打开,加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀(内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头),此时管内已有制冷剂气体,松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。空调设定制冷模式,并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀,让制冷剂由低压阀处吸入空调系统,控制加液表伐,加液不要太急,(夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa)完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间,观察其连接管的温度,粗管温度应比细管低,并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。 夏天0.4--0.6 冬天0.2--0.3 制热定速1.6-1.7 变频2.0 空调加氟利昂的时候,看空调的匹数,一般1.5-2匹的加4个气就可以了。它没有冬天夏天的区别,一般加一次只要不渗漏,可以用到5年不用加。
不可以单纯依靠加注冷媒时候某个点的冷媒压力数值大小来判断合适的冷媒加注量。因为在不同室外环境温度、不同室内实际温度、不同空调状态下这个点的冷媒压力数值差别很大,单纯依靠冷媒压力单一数值很难判断准确。最理想的加注方法是按照产品铭牌上标注的冷媒重量进行标准量加注;实在是不能称重加注的,应结合空调工作时候的工况条件,压缩机运转电流值,压缩机吸排气温度和压力等数值综合判断。
"加几个压力氟"这个说法很不科学。通常情况下,如果空调使用的是r22制冷剂,在夏天运行制冷的时候,低压粗管针阀处的压力在4.5~6公斤之间;如果空调使用的是r410a制冷剂,在夏天运行制冷的时候,低压粗管针阀处的压力在6.5~9公斤之间;

文章TAG:空调  冬天  应该  多少  2p空调冬天应该加多少氟利昂  
下一篇