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1，日产汽车备件保修多久

备件保修一般都是一年或两万公里
两年

日产汽车备件保修多久

2，汽车维修零件保修多长时间

如果你在厂家指定维修店维修更换的，保修期是1年
普通零件都是三月左右，特殊的有半年和一年的

汽车维修零件保修多长时间

3，汽车保修期一般多久

有2年6万公里，有3万10万公里，每个车子不一样的
有2年或5万公里~~~还有2年不限公里~~还有5年或十万公里~~~都是以先到为准~~一般就这几种

汽车保修期一般多久

4，新车一般保修多长时间

我国的保修为 2年6万公里 3年10万公里 4年12万公里目前 好象只有 奇瑞的几款车采用的是 国际标准：4年12万公里 其他品牌基本都是2年6万公里或 3年10万的！
一般都是两年或6万公里

5，新买的汽车 他的电瓶保修多久

从汽车购买之日开始计算保修期限。蓄电瓶属于易损耗零部件，车辆的易损耗零部件有单独的质保期。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种，这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年，如果车辆蓄电池在一年内出现问题，可享受到免费更换。
这个汽车盛行的时代，汽车零件保修是一个尤为关注的问题。尤其是电瓶能保修多长时间这个备受困扰的问题。今天为大家来介绍一下关于汽车电瓶保修的一些知识。汽车电瓶保修的介绍：电瓶保修期怎么计算汽车电瓶保修的介绍：电瓶保修期怎么计算其实也简单，换一下电解液就好了，这只能说明他们售后垃圾，或者你关系没处理好，汽车电瓶保修期帝豪EC820车电瓶保修多长时间。电瓶属于易损件，这是行业规定，一般都是这样，保修期都是一年的一般的新车电瓶保修期都是保出厂后的三个月左右 过了时间就不保修了；5000公里或3月。汽车电瓶保修的介绍：电瓶保修时间汽车电瓶保修的介绍：电瓶保修时间海宝、松下、天能、超微、孚创，电池都是保十五个月；还有些电池保13个月，还有些保20个月：如松下的，孚创的长寿命系列；最近市场上出现了很多保两年的，如泰安春升大厦新日电动车电池保两年；真爱电动车好多区域也保两年；孚创电池至尊系列也保两年。我们去买电动车，一定看看谁给我们保的时间长。卖车子的很狡猾，你如果给他砍价砍得恨的话，他就给你安装保的时间短的电池。几乎所有的电动车厂都是组装的，也就是说什么这是原装电池，这是专用电池，都是骗人的。电池是通用的。对于汽车电瓶保修的一些知识你都了解了吗？买车的时候一定要注意那些狡猾的老板，不要轻易被骗了。今天的讲解就到这里了。
一般来说，新车电瓶4s店都是和整车一样提供3年或者10万公里质保服务的。当然，根据车型和各4s店政策的不同，新车电瓶具体的质保时间也会有所差别，所以具体情况还要询问当地的4s店。一般来说，因为汽车电瓶属于易损耗部件，时间长了容易亏电，所以汽车每使用2年就可以更换一次电瓶了。在更换电瓶时，最好去更换原厂电瓶，避免因为质量问题而产生麻烦。在汽车中常用的电瓶分为三类，分别为普通电瓶、干荷电瓶和免维护电瓶，以下详细说明。1、普通电瓶：普通电瓶的极板是由铅和铅的氧化物构成的，其优点是电压稳定，价格便宜，但是使用寿命不长，且维护起来比较麻烦。2、干荷电瓶：干荷电瓶的负极板有很强的储电能力，维护起来比较简便。3、免维护电瓶：免维护电瓶中的电解液消耗量比较小，具有耐高温、体积小、抗震等特点，基本不需要维护，但是价格也略高。
各家对电瓶的质保期不一样，有的是6个月，有的是一年，具体看厂家保修卡了。

6，汽车一般保修多长时间

汽车的一般保修时长为两年，不同类型的车辆的保修时长略有差异。　　汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。保修期的条件有两个，一是时间限制；第二个是里程限制。　　在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。　　注意事项　　若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：　　1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。　　2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。　　3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
1.不同的厂家规定的质保期是不同的。2.一般有两年或六万公里、三年或八万公里、四年或十万公里不等。3.即保修期内的条件有两个，一是时间限制，第二个是里程限制，只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。拓展资料：汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

7，国家规定的汽车保修期限是多长时间

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。扩展资料：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。参考资料来源：中国政府网——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。因产品质量问题修理时间累积超过35天的，或因同一产品质量问题累积修理超过5次的，消费者可以凭借三包凭证和购车发票要求换车。“三包”规定还要求，出现以下情况的，消费者可以选择更换或退货汽车产品：首先，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；其次，发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；最后，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。消费者更换或退货的，销售者应负责。同时，在产品三包期内，因质量问题修理时间超过35日的，或因同一产品质量问题修理累计超过5次的，销售者负责更换。

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