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1，空调四通阀

是可以的，但是要焊好，四通阀很容易焊坏哦
可以 只要管径一样就行

空调四通阀

2，空调四通阀原理图

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空调四通阀原理图

3，关于空调四通阀

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关于空调四通阀

4，空调中的四通阀坏了一般会出现什么样的症状

空调制冷制热都要四通阀来切换，它坏了会有什么现象？师傅告诉你工作原理 00:00 / 02:4670% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，空调四通阀结构图

四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管①后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。

6，空调中的四通阀坏了一般会出现什么样的症状

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7，空调四通阀怎么判断好坏标有4个字母DCRE请问分别是什么意思

空调运行过程中，给线圈供电和断电的时候有明显的气流声，就 可以基本确定四通阀是没有问题的。或者用手触摸四通阀的四根管路，正常情况下是两根热的两根凉的。若以上两个特点都不存在，说明四通阀卡死或者串气，当然压机无吸排气也会引起换向气流声不明显和管路的冷热差异不明显
空调能在正常的用温度比如制冷和制热都能正常的切换说明可以用，但能说明它是好的，如果制冷或制热效果不好其中就说不定是空调四通阀的有些漏汽，漏汽不好查。
在运行状态用压力表能很好的判断出是好是坏
你让空调在制冷和制热状态下运行。四通阀换向的时候能听见气流声是正常。 可以从压力表看高低压压力。

8，空调的四通阀是干什么的四通阀有什么作用

空调的四通阀是通过改变制冷剂在系统管路内的流向来实现制冷、制热之间的相互转换。四通阀的作用：一、制冷模式。当四通换向阀不带电的时候，制冷剂从压缩机出来，先通过四通换向阀进入冷凝器冷却，然后节流，进入室内机蒸发器。二、制热模式。当四通换向阀带电的时候，制冷剂从压缩机出来，通过四通换向阀进入室内机换热器，然后节流进入室外机换热器吸热。

9，空调四通阀

空调四通阀在空调制冷系统中起着自动转换冷热的作用，它可以改变制冷剂在管路中的流动的方向。如果空调四通阀损坏会造成空调不制冷，不制热的现象，这样就 必须将空调中的故障四通阀更换掉，因为四通阀里面的阀心是塑料的，在更换时易造成阀心损坏，所以更换空调四通阀要严格按照步骤操作。先确定新的四通阀的阀芯是不是处在正常位置，正常时应处于吸气管与接蒸发器管之间。 将新的四通阀的线圈拿掉，用棉布将四通阀阀体包好，用水将棉布浸湿。防止在焊接过程中将阀芯烧坏。 将四通阀阀体放在水中，用焊枪将四通阀的四个管路焊接好。 焊接好之后，拿掉四通阀上面包的棉布，使它慢慢冷却下来。 再装好四通阀线圈即可。 四通阀在更换时，要注意四通阀不能耐高温，在更换时要将四通阀用湿棉布包好，以免将四通阀烧坏了，还有一定不能让四通阀进水，如果进了水一定要将水弄干然后一根一根的将铜管接好。

10，空调的四通阀在哪个部位图片如何爬线改成制冷模式

空调的四通阀在外机，如果要改成制冷模式，以下步骤就可以：1.首先打开外机接线盖板。2.看下四通阀是那根线。拔掉就可以。3.不知道是那根的话，看接线柱。n零线，L火线。另外两根一个是风机，另一个就是四通阀。随便拔一根看看风机是否运转。运转，拔得在这根就是。反之就是另外一根。注意：因为这是带电操作，不要直接用手去拔，用绝缘的钳子。拔的插头要用胶布做好绝缘！不要触到外机的铁壳！制热的话四通阀就会上电，那就会直接跳闸.

11，请问空调的四通阀串气会出现什么样的表现

高压不高低压不低，制冷热效果差。
看压力表，晃动。
高低压力会不正常
还是需要按以下内容进行确认一下：四通换向的基本条件是活塞两端的压力差（f1—f2）必须大于摩擦阻力f，否则，四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的（图三所示）。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的e、s、c三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时串气状态（中间流量状态）。此时，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，即f1-f2＜f，四通阀不能继续换向而停在中间位置，形成串气。四通阀在焊接更换过程中，一定要对四通阀阀体进行冷却，不然四通阀内部的变形，塑料密封环会破坏，造成串气！

12，空调四通阀在什么位置

付费内容限时免费查看 回答 您好，我是您的数码咨询师，正在为您整理答案，请稍等。 您好，1在空调室外机的系统管路上。2空调四通阀主要作用如下：31、用来实现空调运行时，实现空调制冷制热模式切换的装置；42、当四通换向阀不带电时，是制冷模式，制冷剂从压缩机出来，先通过四通换向阀进入冷凝器冷却，然后节流，进入室内机蒸发器；53、当四通换向阀带电的时候，是制热模式，制冷剂从压缩机出来，通过四通换向阀进入室内机换热器，然后节流，进入室外机换热器吸热。 希望我的答案对您有所帮助 更多1条 

13，请问什么叫四通阀怎样才能准确辨别的辨别哪根是的 谢谢

四通阀，液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管①后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。　　结构特点　　1、中间位置 由四通阀结构不难发现，当主滑阀处于中间位置状态时，如下图所示，e、s、c三条接管相互通气，产生中间流量，此时，压缩机内高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时，能起到卸压的作用，使系统免受高压破坏。 2、压力差与流量的关系 四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（f1-f2）必须大于摩擦阻力f，否则，四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差（华鹭的实际水平低于1kg／cm2）是＊系统流量来保证的（如上图所示）。当左右活塞的压力差（f1-f2）大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的e、s、c三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时窜气状态（中间流量状态）。此时，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，即f1-f2　　编辑本段三、常见故障与维修　　（一）造成流量不足的可能原因　　1、空调系统发生泄露，造成系统冷媒循环量不足； 2、天气很冷时，冷媒蒸发量不足； 3、四通阀与系统匹配不佳，即所选四通阀中间流量大而系统能力小； 4、空调换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量作用造成流量不足； 5、压缩机启动时流量不足，变频机更明显。　　（二）换向不良的原因　　1、线圈断线或电压不符合线圈性能规定，造成先导阀的阀芯不能动作。 2、由于外部原因，先导阀部分变形，造成阀芯不能动作。 3、由于外部原因，先导阀毛细管变形，流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能动作。 4、由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作。 5、系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作。 6、钎焊配管时，主阀体的温度超过了120度，内部零件发生热变形而不能动作。 7、空调系统制冷剂泄漏，制冷剂不足，换向所需的压力差不能建立而不能动作。 8、压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量。 9、变频压缩机转速频率低时，换向所需的必要流量得不到保证。 10、涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被破坏而不能动作。　　（三）串气的判别及维修　　1、用手摸四通阀的下面三条管，若均发热，说明四通阀换向未到位，处在中间串气状态。 2、也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。向系统充入一定量的制冷剂，便可换向到位。　　（四）不换向的判别及维修　　其故障多表现为不制冷或不制热 1、制冷剂不足（仅用系统压力判别不全面）。 2、漏氟。 3、阀体或毛细管变形。 4、线圈通断电是否正常，电压是否正常。 5、判断先导阀有无动作：线圈通断电时有“嗒嗒嗒”的阀芯撞击音，说明先导阀动作正常。此时最好仅四通阀通电，以便听清声音。 6、先导阀动作正常，主阀体不动作，说明四通阀换向所需的最低动作压力差没有建立起来，向系统内充入制冷剂。 7、液压冲击。可能是a.四通阀安装方向错；b.使用的是涡旋式压缩机；c.冬天气温太低；d.截止阀未打开。
我为啥提这个问题，是因为冬季移机冲氟需断开四通阀电源，有的外机很难拆开，如果从外面能知道那根线，不就很方便吗，谢谢师傅们关注 查看原帖>>

14，空调四通阀坏了的表现

空调四通阀故障最常见的就是换向不良或串气，从而引起空调出现制冷或制热效果不好的现象，四通阀损坏也有可能会出现制冷的时候制热，制热的时候制冷的现象，也就是说空调四通阀坏了就有可能会让空调制冷或制热不受控制，从而导致空调无法正常的使用。空调四通阀是一个具体四个油口的控制阀门，是空调不可缺少的一个重要部件。因此如果空调四通阀坏了，那么空调就没办法正常的工作了。四通换向阀是热泵式空调器中特有的部件，当制冷剂中有杂质或是冷冻油变质产生的碳化物将毛细管堵塞时，会使四通阀的滑块移动困难，从而使空调器的制冷、制热状态无法转换。扩展资料四通换向阀堵塞故障维修的方法：1、用一个电源插座将220V~E源引到室外机的上方。2、拔下空调器的电源插头和四通阀的两根端子引线，用手拿住引线的绝缘部分，将引线直接插入电源插座对四通阀通电，强迫电磁阀线圈吸动滑块。3、如此反复通电次，当听到。嗒、嗒”声音时，说明滑块已经能够正常工作。若四通换向阀直接接通电流后，仍卡在制冷状态下不能移动。再征得用户同意后，也可以采用舍弃四通换向阀的方法。具体步骤：1、用气焊焊下四通阀的四根管子，用两个U形管分别将排气管和冷凝器相连，蒸发器的回气管和压缩机的吸气管相连，经过打压、试漏、抽空和充注制冷剂，空调器即可恢复制冷。管路改动后制热功能就没有了。此法只使用于维修价值不大的空调器。若四通换向阀滑块变形严重时，即可采用更换四通换向阀的方法进行维修。具体步骤：1、先拆下四通换向阀线圈，再焊下4根连接管。用相同型号的四通阀焊接。2、焊接时，要用中性火焰，切用湿毛巾将四通阀包好，先焊上端的高压管，等冷却后再焊下面的3根管子中间的吸气管，最后焊冷凝器的进口和蒸发器的出口。3、焊接好后，打压、试漏、抽空和充注制冷剂，四通换向阀滑块堵塞故障排除参考资料来源：百度百科-四通阀

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