高速汽车车身抖动什么原因，高速120明显感到车身抖动什么原因
来源：整理 编辑：维修百科 2022-11-27 10:04:26
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1，高速120明显感到车身抖动什么原因
检查一下前轮气压。左右不平衡 原因其实有很多 一项一项排查密封越好的车越这样
2，汽车高速时出现震动是什么原因
当汽车高速行驶时出现震动颠波现象有以下四种原因。一是路面不平整。二是汽车的轮胎气压不平衡。三是汽车轮毂的外延质量不平衡。四是汽车的前速不当。解决方法：第一种和车本身没有关系。第二种在出发前给车的轮胎检查气压是否平衡。第三种给车轮毂做一次动平衡测试。第四种给车做一次四轮定位测试。要定期为车作“身体”检查，关爱自己的车如同关爱自己的生命。车也会回报你，不会让你感到旅途坚辛。旅途愉快！
3，高速车开120车身哆嗦是什么原因
车抖，踩下离合后正常，说明是发动机动力不足造成的。 先查一下有没有缺缸，然后检查燃油压力和点火正时，以及进气系统漏气，积碳过多等。造成发动机动力不足的原因有很多，建议您到服务站做全面检查。您好！建议动平衡处理，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！这很正常啊，楼主是不是买的二手车啊，发动机要带压缩机，油门反应迟滞很正常。我的车也是你好，这种情况要重点检查火花塞、高压线、点火线圈。希望能帮到你，请采纳，谢谢
4，车子开高速抖得厉害是什么原因
高速行驶抖动有两种情况：一是随着车速的提高，抖动逐渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆抖动。并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加安全塞块，起动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆抖动。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障；1.检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；2.架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换车轮进行对比试验；3.检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡；4.检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合时应更换。电子线路原因是波箱有问题，高速行驶有一缸或者多缸不工作或没通讯。机械问题你得找专业的人去看，建议先看看是不是电子线路上的问题。
5，大家高速时发动机抖动是什么问题
原因： 1、前轮定位角失准，前束过大； 2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡； 3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等； 4、传动系统零部件安装松动； 5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形； 6、减振器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。 高速振动的诊断与排除： 1、高速振动有2种情况，一是随着车速的提高振动强烈，二是在某一较高车速时段出现振动，并引起方向盘抖动。判断时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换高速档，使驱动轮达到终试振动速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振动。因为此时前轮桥处于静止状态，若达到终试振动速度，汽车不出现抖动，则振动的原因系汽车前桥部分存在故障； 2、检查前轮各定位角和前轮是否符合要求，如失准，应调整； 3、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比实验。空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。2高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。3火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。4怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
6，车在高速行驶时出现全车抖动这是什么原因
车辆在高速行驶时出现全车抖动现象故障判定：真故障。原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。再次，半轴间隙过大，使后化在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致恶性循环，并引发其他故障。2、汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯故障判定：真故障。原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是：具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时，称为不足转向。当行驶半径变小时，称为过度转向。还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。3、发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。故障判定：真故障。原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。如果点火时刻过早，在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远，气缸内混合气的压力和温度都不高，致使火焰形成缓慢，而火焰形成后传播速度也较低，在这个过程中，燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来，造成爆燃，爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。降低车速试验，现象若消失，若再加速至某一速度时抖动又出现，说明汽车底盘存在故障。 其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架.转向.传动等机构松动；前轮定位.轴距失准；半轴间隙过大。 首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。 其次，悬架机构.转向机构.传动机构松旷.松动，造成前束值.车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。 再次，半轴间隙过大，使后化在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致恶性循环，并引发其他故障。
7，汽车高速行驶抖动是什么问题
因车型的不同、具体路况或行驶环境的不同，有以下多种： 1、轮胎或相关传动部件原因： A、轮胎平衡方面存在的影响。 B、气压异常：如过高或过低。 C、轮胎传动轴承磨损或其他异常。 D、四驱系统故障 E、钢圈变形或轮胎变形等。 2、来自发动机的共振，或是发动机本身存在故障工况不良； A、发动机各部件的安装固定松动。 B、人为原因的装配导致。 3、个别发动机或部件系统存在故障如：节气门体脏污、积碳过多、点火异常、缸压异常、皮带松动打滑、部分传动轮或惰轮间隙过大或是因卡死等原因导致。 4、路面环境的原因。 5、底盘个别部件原因： A、如悬架系统异常：如减振方面 B、转向或传动系统异常：如横直拉杆、球头、方向机连接相关件、转向管柱松动等。 C、传动或传递部件：半轴、前后桥内部部件、传动轴的抖动（平衡）或连接十字轴的松旷等。 6、不排除人为的操作原因： A、操纵驾驶致发动机转速异常。 B、超速。 7、不排除其他方面的可能，具体以实车检测结果为准。共振。一般的车都有，产生共振的速度不一样，超过这个速度或低于这个速度就没了。解决办法做四轮平衡，能顶一段时间。有以下几个方面：1、路面问题；2、四轮需要平衡定位这两个以上各位都说过了，但是如果车辆中、低速方向盘不抖动，则可能是第三个原因：3、车辆车身、底盘设计不够完善，在高速行驶过程中产生共振，导致方向发抖580%A关于您说的刹车抖的问题，问题原因可能是刹车片未同时更换，导致新盘换上去没多长时间又被刹车片不规则不正常的磨坏了。再有可能就是车轮的轮毂失圆，导致制动时出现抖动现象，还有就是如果减震器、转向拉杆和横拉杆等部位的橡胶零部件老化磨损后，产生一定的间隙，也会导致车辆制动时抖动。建议您根据以上情况进行检查。%A小涡轮安装后最大特点是加速时提升扭力，当您匀速行驶时基本不起作用，每周三优惠价为1000元，平时价格为1680元。关于汽车彩绘友福也有这项服务。北京友福汽车装饰有限公司 咨询电话：51261039%A至于说自带机油的问题，如果您没有出保修期的话，建议您最好是使用厂家提供的机油，如果自带的话，有可能出现质损问题，厂家不予索赔。%A最后说摩圣的问题，添加摩圣有可能会延长发动机的使用时间，但是具体的效果，目前还没有特别专业的部门对这种产品进行评测，因此，不能随便下结论。如果车辆正常使用保养，使用全合成机油的话，加与不加的差别不会很大。%A%A%A查看更多 [别克 凯越] 信息：http://www.webcars.com.cn/buick-excelle/
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