变速箱进水会引起什么后果，斯柯达昕锐自动变速箱进水清洗后有何后遗症
来源：整理 编辑：维修百科 2022-12-06 11:56:38
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1，斯柯达昕锐自动变速箱进水清洗后有何后遗症
清洗干净的话，影响不大，清洗不干净，电磁阀就有可能时间久了就会有故障自动档变速箱用的是日本的东西。手动档变速箱是大众自己的。
2，变速箱进水后变速箱会不会烧坏
你好，变速箱内进水会导致各个齿轮之间润滑不良，会对挂档造成影响。手动挡的把油换掉问题不大，自动挡的可能会麻烦点，换上油后试一下如果有异响就需要拆检了
3，自动变速箱进水怎么办自动变速器进水后会有哪些故障
自动变速箱进水 已最快时间更换变速箱油 和变虑影响不大 时间长了变速箱就毁了变速箱进水严重的会造成变速箱报废，轻则烧片， 建议用自动变速箱循环清洗机清洗，不然就需要拆解
4，汽车发动机和变速箱进水后会有什么明显的症状
发动机里进水一般机油尺检查时会感觉机油上涨，加机油的盖盖里会有乳白色的机油乳出现，变速箱里进水一般油会变成白色的或是黄白色的浆1.发动机进水一般提不上劲，严重的有拉缸，抱瓦的现象2.变速箱进水除了机油发白外没有特别明显的现象
5，自动变速箱进水后什么症状
轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈中度进水：油底壳出现白色沉淀物。油和水混合之后会产生一种白色的乳合物，并附着在油底壳上，如果油底壳上有这种沉淀物，说明变速箱已经中度进水。严重进水：通过变速箱油的颜色和黏度能判断。自动变速箱进水之后会腐蚀变速箱内的钢性材质的螺丝，需要及时对变速箱进行检修。1.自动变速箱进水是什么原因引起的?（1）变速箱不是完全封闭的，水通过通气孔直接进入。自动变速箱在运行时如果遇水受冷，且水位较高，通气孔可以把水吸进去。（2）路面积水过多，激起的浪花打在车身上，有可能导致自动变速箱进水。2.如何维修自动变速箱进水后直接导致自动变速箱油变质，降低摩擦系数，摩擦力不够，自然出现出现冲击、打滑等变速箱故障。轻微变速箱进水，换自动波箱油和油封，一般一两千元就解决了。变速箱进水后，如果摩擦片吸水，无法修复，只能更换摩擦片等密封元件。维修自动变速箱的费用就会增加。如果发现变速箱进水，越早维修，费用会越低，如果进水后不及时修复，长时间使用就会诱发一系列的问题，比如出现自动变速箱漏油、异响、闯车等故障，维修的费用相比之前可能要翻倍。温馨提醒各位车主，自动变速箱进水后要及时维修，将损失降到最小。
6，汽车过水变速箱会进水吗
变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不是完全封闭的，水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷，且水位较高，还有可能借通气孔把水吸进去。一般来说，变速箱进水主要由以下两种情况引起： 情况一：会车时水浪进入变速箱 第二种情况是在会车时，如果路面积水过多，那么激起的浪花打在车身上，也有可能导致变速箱进水。 情况二：水没过车轮2/3以上 第二种情况是汽车进水。具体判断标准是如果水没过车轮的2/3以上，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱100%已经进水。 当变速箱进水后，变速箱油的性能会受到严重的影响，不仅仅是润滑性能受损，变速箱油的传递动力的性能也会下降，进而使离合器片出现打滑，随即油温升高，这也会导致水蒸气的产生甚至使油水混合物出现沸腾，这些粘稠的物质还会堆积到阀体内造成阀体的堵塞，从而影响到变速箱的控制系统。在车辆涉水后，如果发现车辆挂挡不走，又或者加油时出现异常的抖动，新动力建议车友们还是尽快联系修理厂进行检修，避免造成更大的损失。进水原因： 1.变速箱内工作温度高，产生润滑油蒸气，导致箱内压力升高，需要通过通气孔来平衡压力； 2.通气孔设计在变速器的最高位置带有保护帽，车辆涉水行驶时，水可能会从通气孔进入变速箱； 3.虽然通气孔，但车辆涉水后或在沿海、潮湿地区，保护帽内极易形成水滴。 结论： 变速箱设有通气孔，因温度变化形成少量水滴是正常现象。水滴因高温会汽化，变成蒸汽排出。 建议： 1.车辆涉水后应尽快到维修站检查，防止变速箱因进水导致油变质，缩短变速箱使用寿命； 2.应防止通气孔保护帽丢失，避免水、灰尘等杂质进入变速箱，造成变速箱早期损坏。
7，自动变速箱 会进水吗
会的，自动变速箱不管是装什么车型都有散热器的，散热器自身的设计就是一边走油一边走水，正常情况下都互不干扰，但是时间长了走水的这边就会慢慢的被水垢腐蚀，等到腐蚀到油的这边来了变速箱就进水了。解决办法：1 清水进入。尽量不要行驶和运转发动机，这样水进入到变速箱后水是沉在变速箱中齿油的底部，打开变速箱底部的放油镙丝放尽水和油后。加上新的齿轮油就可以了。2 进了脏水或有泥沙的水。进了清水又行驶或又运转了，因为运转和行驶水在变速箱内与油高速搅动，油与水就乳化了，油与水是很难分开。这就要把变速箱拆下来打开清洗，如泥沙进入到轴承，特别是一轴轴承，那就要把变速箱内所有部件拆下清洗。扩展资料：变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不是完全封闭的，水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷，且水位较高，还有可能借通气孔把水吸进去。变速箱进水分三种程度：1、严重进水：观察油水混合物即可辨别变速箱进水比较严重的，可以通过放油直接观察。具体做法是把变速箱里的油排出来，如果进水较多观察油水混合物的颜色和黏稠程度就能判断。2、中度进水：油底壳出现白色沉淀物如果通过放油无法确定是否进水，这时候需要做进一步的检查。具体做法是把油底壳拆卸下来进行观察。因为如果变速箱进水，油和水混合之后会产生一种白色的乳合物，并附着在油底壳上，如果观察到有这种沉淀物，那么变速箱就已经属于中度进水。3、轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈如果用以上两种做法都无法判断，则需要通过拆解观察变速箱里面的螺丝。因为油和水混合之后，会腐蚀钢性材质的螺丝，如果变速箱疑似进水以后发现有部分螺丝生锈，则可以判断是变速箱轻度进水，且含水量不会太大。参考资料来源：百度百科-变速箱会。 自动变速箱进水维修。夏天雨水较多，车辆经常涉水，清洗车辆次数也随之增多，为了降温还要经常使用空调等，这样可能就会出现自动波箱内部进水,不小心就会导致自动变速箱故障的发生，根据自动变速箱的进水程度不同，维修的价格也会有所区别。 故障1：自动变速箱内部进水后直接导致自动变速箱用油变质、氧化等，继而降低了其摩擦系数，以至于车辆元件摩擦力不够，自动变速箱就会出现耸车、冲击、打滑等故障现象。一些特别轻微的只需要在换自动波箱油和油封上花几千块钱。但是假如一些电器元件也涉水，费用也会增加。 故障2：自动变速器进水后，不但破坏自动变速箱用油，同时对于自动波箱离合器片来说也是致命的。自动变速箱维修提醒一旦摩擦片吸水了，它就开始了它自己的葬礼。如果自动变速箱离合器进水无法修复所以只能建议更换，相应的维修成本也会增加。 故障3：车辆进水后修得越早，费用会越低，如果自动变速箱轻微进水又没有及时修复，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加3-5倍。 提醒广大车主，当发现自动变速箱进水后，应尽快到正规的维修公司进行车辆维修，尽量将损失降到最小。会的，自动变速箱不管是装什么车型都有散热器的，只不过散热的方式不同，有的是独立的，有的是通过水箱来散热的，不管是哪种方式散热都是用水来散热的，散热器自身的设计就是一边走油一边走水，正常情况下都互不干扰，但是时间长了走水的这边就会慢慢的被水垢腐蚀，等到腐蚀到油的这边来了变速箱就进水了自动变速箱是不能进水的 主要是 1摩擦片是不能进水的 进水后会掉皮 摩擦系数变小 波箱会打滑 2离合器活塞会老化 时间长了就会泄压 会烧掉离合器 3油水混合的波箱油齿轮是得不到有效润滑会磨损 还会生锈 严重了就不能用了 4 电磁阀会生锈 使用寿命会降低 但不是主要的原因 总之自动变速箱是不能进水的 一但进水变速箱轻的会打滑 严重了 就不能开了 全部烧掉了 没有能用的了
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