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1,大宇挖掘机220为何动提动臂作慢

是不是多路阀的问题,你可以去www.sdcmm.cn的机械百科看看
可能是装错管子,或者里面的某个阀装错了,这个问题我有遇到,但是不是大宇机。你的日立机可能也要拆下多路阀,可能是多路阀里面的油封坏了导致的内漏,或者是某个阀卡住了

大宇挖掘机220为何动提动臂作慢

2,大宇挖掘机2205回转震动是什么原因

回转哪里震动?齿轮那里还是马达那里。旋转齿轮里面震动可能是因为缺黄油或者齿轮磨损。旋转马达震动的原因就不知道了,这东西太复杂了
大宇挖掘机在2005年被斗山收购了,现在没有挂大宇品牌的新机一样都是韩系车型,质量相差不多,应该也是财团整合的结果

大宇挖掘机2205回转震动是什么原因

3,大宇3220挖掘机老是突突的憋车是怎么回事油路问题

油路可能有问题,如果没事的话,建议校泵试试
保养过了吗、柴油滤芯和空气滤芯换过没有,你用的是什么油啊,什么动作憋车啊,
调整一下喷油提前角试试,应当加大提前角。现在可能喷油滞后,柴油没有燃烧完就被排出汽缸,造成冒黑烟。

大宇3220挖掘机老是突突的憋车是怎么回事油路问题

4,大宇挖掘机工作用力就想熄火怎么回事

属于憋车, 看看油路堵没堵,包括(油箱,进油管 油水分离器,柴油滤芯! )
1 检查挖掘机的燃油油路是否出现故障.2 燃油油路没有问题那么主要检查主泵调节器内部付控制伺服活塞是否老化泄油.3 如果老化泄油就会导致主泵出油流量加大(即主泵功率变大),造成挖掘机憋车,憋机故障.相应故障解决方法:首选,减小挖掘机液压泵功率,使之小于发动机的功率.其次,把液压泵进行调试,把液压泵的功率降至发动机功率95‰.4 主要检查:油箱内有没有东西, 进油管,油水分离器,柴滤,(空滤堵塞也可能造成憋车)
挖机的熄火原理就是封闭油路停止供油,发动机启动时,熄火开关通电,把连接的油路打开,发动机运转,熄火时电源关闭,熄火器的弹簧就反弹回来,把油路就封闭了,不供油就熄火了
油路不畅嘛!

5,大宇挖掘机主炮上的液压油管有时会震动什么原因

挖掘机压力过大。 建议装溢流阀
造成挖掘机单边行走慢的故障现象。2 中央回转接头的油封是否有损坏。3 液压泵的先导压力不够造成挖掘机单边行走慢的故障现象。现代r265-7挖掘机单边行走慢故障维修方法:1 重新把压力、流量调试下。2 更换已损坏的中央回转接头的油封。3 看先导泵是否有磨损,如果有磨损更换先导泵。4 疏通脚踏阀的油路或更换脚踏阀。5 分配阀如果有内泄和发卡就加工或打磨下。卡特311dlrr挖掘机行走慢有以下六大成因:1 挖掘机行走ppc阀故障2 挖掘机epc电磁阀故障3 挖掘机行走先导阀有问题4 挖掘机左行走马达和左行走溢流阀故障5 控制左行走的2号泵(变量泵)有故障6 挖掘机行走阀芯卡死,导致卡特311dlrr挖掘机行走慢现象出现.故障分析: 小松130挖掘机行走慢没力的原因1 首先检查先导压力,看先导压力是否在正常值范围内,发现异常进行调节;2 多路阀里面的单向阀破损导致密封不良,导致压力增大,这时候后泵排量达到最小,所以会出现行走慢没力故障;3 还有就是可能先导控制油压太低了,需要对油压进行调节;4 又或许是二次溢流阀的故障,二次溢流阀有损坏导致工作不良,需将其进行更换;
挖掘机压力过大。 建议装溢流阀

6,天气以热挖掘机全机动做慢是什么原因

情形1.挖机整车动作慢挖机整车动作慢可以考虑以下六个方面原因考虑:①发动机原因:发动机老化或故障导致转速降低,而液压主泵直接由发动机驱动,此时主泵排量减小,能够引起挖机动作变慢,同时一般伴有憋车的现象;②主泵调节器故障:主泵调节器是影响主泵排量的主要原因,如果调节器卡在了小排量位置或直接脱落而无法调节,会引起整个主泵排量很小,此时不管发动机油门开多大,挖掘机动作都会最慢;③先导压力不足:先导压力不足会引起开启阀芯压力不足,造成流量不足,造成动作慢;④电路相关问题:挖掘机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路故障;⑤泄漏:不管是外部漏油,还是系统内部泄漏,都会造成液压油分流,分流以后动作所需流量就会减少,挖机动作就会变慢; 情形2.单一操作速度慢行走、反转、抬大小臂、收回挖斗等单一操作变慢时可以考虑以下几个原因:①相关组件的溢流阀压力过低;②泵、低压传感器、多路阀故障;③相关电磁阀、阀芯发卡故障。 情形3.冷机正常,热机动作慢1.首先要考虑到油品太脏,需更换;检查进油滤网是否有铜屑,造成主泵磨损,需拆解查看;2.先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯被堵塞;3.主泵调理器伺服活塞上有油泥,斜盘不能调理,主泵总在小排量作业,流量小。http://www.sanywj.com/wxby/374.html
考虑是液压油有问题再看看别人怎么说的。

7,大宇挖掘机启动自然息火是什么原因

1. 排查发动机(1)原因分析根据故障现象分析,原因可能有以下5点,一是发动机机油黏稠,二是曲轴抱瓦,三是发动机某个部位卡滞,四是冬季蓄电池电压低,五是启动机故障。(2)故障排查首先,抽出机油尺检查,发现机油充足、油质良好。其次,用橇棍撬动发动机飞轮,其转动自如,由此排除曲轴抱瓦和发动机卡滞的可能。再次,检查蓄电池电压正常,排除蓄电池电压低的可能。最后,将启动机拆下,用蓄电池给启动机直接供电,观察启动机驱动小齿轮旋转正常,且动力强劲,排除启动机故障可能。为了证实发动机没有故障,拆下液压泵后启动发动机,1次即能将发动机启动。由此断定,该故障为启动时液压系统负荷过大引起,与发动机无关。
【挖掘机行走跑偏原因分析】  1 挖掘机液压系统的最大工作压力约为35-36mpa左右,挖掘机的工作速度由2个主液压泵的输出流量来控制.  2 每台挖掘机往往有几个驾驶员,每个驾驶员的手感有所不同,有些驾驶员感觉挖掘机速度慢,就私自去调节主液压泵的功率控制阀芯.  3 由于该阀芯是双层弹簧设计,2根弹簧的相对位置和预紧力是有严格要求的,已在出厂前预先调整,否则会引起满负载时发动机憋车或泵的排量变小.挖掘机行走跑偏什么原因  4 客户调节时往往不在调节螺母上做记号,导致不能很好复原,因此会造成2个主液压泵的输出流量不均,从而影响左右行走马达的转速,表现为挖掘机行走跑偏现象.  5 关于操纵工作装置后跑偏现象就消失的问题,其实也不难解释,因为320d液压挖掘机是由2个主液压泵提供压力油的,当驾驶员动了任一工作装置后,挖掘机的直线行走电磁阀就会得电,便会由单泵给2个行走马达同时供油,表现为挖掘机不发生跑偏,但行走速度会减慢.

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