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1，发动机漏气是什么原因造成的

发动机运转时加大油门，从加机油口处能听到曲轴箱发出一种连续的“嘣、嘣”响声，此响声是被拉伤的汽缸壁压缩爆发时气体窜入曲轴箱而产生的；同时还会从加机油口处脉动地窜出油烟，严重时与敲缸声相似，加机油口就会有大量气体冒出，排气管会有大量蓝、黑烟气。松开油门时，漏气声减弱或消失，采取反复比较，然后再用单缸断火法确定漏气的汽缸。
固定螺丝松动，喷油嘴下方密封垫圈损坏！

发动机漏气是什么原因造成的

2，出现什么现象就是可以判断是发动机窜气了

1：所谓的窜气就是气缸中的可燃气体逃逸出气缸工作容积2：上窜气就是可燃气体在缸盖垫片的密封处泄漏出去，也就是缸盖与缸体的密封出现啦问题！下窜气是气缸中可燃气体通过活塞环与气缸的密封处泄漏到曲轴箱中的现象；这种现象的原因有：气缸磨损严重，活塞环弹力系数下降不能很好的与气缸很好的密封，活塞气环的开口重叠等等。3：窜气后发动机伴随故障现象有 A 发动机动力性下降 B 发动机机油变质
给个简单的方法:1,如果是刚换机油不久,用油标尺检查机油的污浊度,如果相对较黑,则为下窜气2,拔掉油标尺,用一纸片或羽毛放在插油标尺的管口(注意千万不能用手,身体去感触),启动发动机,观察纸片或羽毛的震动幅度,如果大应为下窜气.

出现什么现象就是可以判断是发动机窜气了

3，发动机真空管漏气症状

漏气是指发动机的进气未通过节气门或空气流量传感器而进去进气道，前者会导致怠速异常，后者会导致信号异常。1、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。2、机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

发动机真空管漏气症状

4，发动机的气门漏气时会出现哪些现象

发动机气门漏气时，发动机启动非常困难，油耗也会增加，在发动机加速时，时常出现进气管回火，排气管放炮等现象
发动机气门漏气时，发动机启动非常困难，油耗也会增加，在发动机加速时，时常出现进气管回火，排气管放炮等现象
发动机气门漏气时，发动机启动非常困难，油耗也会增加，在发动机加速时，时常出现进气管回火，排气管放炮等现象
发动机气门漏气时，发动机启动非常困难，油耗也会增加，在发动机加速时，时常出现进气管回火，排气管放炮等现象
发动机气门漏气时，发动机启动非常困难，油耗也会增加，在发动机加速时，时常出现进气管回火，排气管放炮等现象

5，简述汽车发动机气门漏气故障现象及故障原因

你好，气门漏气会造成发动机怠速不稳，动力下降，难启动。造成气门漏气的原因有气门内积炭过多，造成密封不严漏气，气门高温烧蚀与坐圈密封不良，气门坐圈下沉等。希望可以帮助到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
打鼓声和放哑炮
你好，气门漏气会引起发动机功率不足，加速无力，动力下降，气门漏气的主要原因就是气门密封锥面，气门座磨损，建议更换气门，和气门座圈【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
气门有积炭卡住有间隙 导致点火系统出错，进气变大，混合气不好，发动机怠速不稳，难启动 严重时要顶气门 【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6，试述汽车发动机气门漏气故障现象及故障

气门漏气造成漏气的那一个缸工作不良或是直接不工作，所以故障现象一般表现为发动机抖动 加速无力 加速不平稳
主要就是气门漏气造成漏气的那一个缸工作不良或是直接不工作，所以故障现象一般表现为发动机抖动 加速无力 加速不平稳 放炮之类的
您好，气门漏气严重会造成缺钢现象，轻微漏气会出现发动机发抖，动力不足，我的回答希望能够帮助到您，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，气门漏气会造成发动机怠速不稳，动力下降，难启动。造成气门漏气的原因有气门内积炭过多，造成密封不严漏气，气门高温烧蚀与坐圈密封不良，气门坐圈下沉等。希望可以帮助到你【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

7，发动机有漏气声什么情况

发动机汽缸的密封包括气门、活塞环以及汽缸盖与汽缸体之间的密封等，虽然汽车发动机在平时工作时发生漏气的几率不是很大，但是作为有车一族来说，掌握一些发动机漏气的检查方法还是很有必要的，防止到真正紧急时刻，自己无从下手，诊断检查方法有多种，车秘书深圳二手车网提醒车主不必全部学会，只要按照自己的习惯了解其中几种即可，以方便自己随时处理突发状况。方法/步骤跟着感觉走凡事都离不开感觉二字，检查发动机的工作情况也可以用感觉来判断。在发动机转动时，将手指靠近，堵住火花塞孔，感觉气压的冲力，如果摇转曲轴很省力且感觉不到气体冲力则可能是气缸压力不足，如果有声音发出且有气体冲手的感觉，则说明汽缸垫烧穿漏气了。异响判原因上面用到了感官，现在也要运用听觉，在发觉发动机不正常时注意听声音是否异常。发动机漏气是可以凭借异响来大致判断出故障原因的，不同部位发生了故障其发出的声音也是不一样的，车主在检测时可以依据音质来推测。例如，如果某缸工作不好，而且发动机运转时可听到“嘶嘶”声，可用听觉辨别或用手触摸缸盖衬垫边缘，有压缩气体冲出， 这一般是汽缸盖螺栓没有拧到规定的力矩或汽缸垫破损。眼看最直观观察法是最为简易、最为直观的检测方法，在发动机出现状况时，充分利用你的观察力，看气缸和火花塞是否存在故障。若火花塞电极表面积炭过多，且有湿润机油，即为活塞环密封不良而窜机油。拆下火花塞检查时，电极上有水珠；用马达使曲轴转动时，有水或水汽从火花塞螺孔喷出，可判定为汽缸水套处烧穿。反复试探法因为分不清究竟是哪里出了问题，又一时不知从何入手，在检查时可以用试探的方法，判断出故障所在。通过试探而出现的不同结果来推断发生故障的地方。检查气缸中的压力，从压力的不同变化了解故障缘由。如用压力表检查压力，若压力有明显上升，即为活塞环磨损；若其压力无变化，则为气门或汽缸垫漏气。5经验比较法车秘书专家认为这个方法是较适合经验丰富的老车主，在油门比较之后大致推断出原因，加上机油之后，加机油口就会有大量气体冒出，排气管会有大量蓝、黑 烟气。松开油门时，漏气声减弱或消失，采取反复比较，然后再用单缸断火法确定漏气的汽缸。
在发动机运转时，在化油器进气口空气滤清器处如听到“嘘嘘” 的声音，表示进气门有漏气现象。在排气管、消声器处听到“唏唏” 的声响，则表示排气门有漏气现象。气门漏气的原因有以下几种：1、气门与气门座工作斜面磨损、烧蚀，产生斑点或凹陷并聚有 积炭等。2、气门杆与气门导管套之间间隙过大，气门杆晃动，使气门关 闭不严，或气门杆部弯曲变形，气门头部歪斜，使气门关闭不严而造成了漏气，从而发出“唬嘘”或“唏唏”声。3、气门弹簧弹力减弱或失去弹性，或弹簧折断，使气门与气门 座圈配合不严密。4、气门脚间隙过小，气门杆受热膨胀后，挺杆或摇臂顶开气 门，使气门不能完全关闭而造成漏气声响。

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