汽车40168是什么，鲁k40168是什么车

1，鲁k40168是什么车

你查询的是鲁K·40168类型：民用车辆号牌省份：山东城市：威海市

鲁k40168是什么车

2，汽车大票是什么

所谓的“汽车大票”，即使购车时汽车经销商给你开具的增值税发票，在你给汽车上牌时必须持有该票和汽车合格证，车辆购置税以及交强险手续，车辆管理所才能给你办理上牌手续。

A1驾照

汽车大票是什么

3，汽车ET和PT是什么意思

ET就是轮毂的偏距，固定面与几何中线的距离，单位为毫米，ET值越小，轮毂越向内凹。PT好像是PCD值吧轮胎螺丝所形成的圆的直径叫做PCD值

这两个术语一般只在日产ANPQP文件中有这么说的，ET--就是工程试制的意思，该阶段要求工装模具都是正规化的，就是要求该阶段提交的产品都要采用正规工装模具来生产，一般包装也要求正规的了，特殊的除外。而PT---就是生产试制了，该阶段要求工艺正规化，就是要采用量产的工艺路线和要求进行产品试制，用来验证是否能满足量产的要求，如果OK，你就能进行SOP了。查看原帖>>

汽车ET和PT是什么意思

4，汽车off是什么意思

OFF是车身稳定控制系统的关闭按键。该系统是默认开启的，长按这个按键可关闭。该系统很多车都有配备，但不同品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同，比如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等等。虽然叫法不同，但工作原理都差不多。这是一款主动安全配置。其工作原理，就是当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后，电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾，就会根据实际情况采取单车轮制动，同时降低发动机输出扭矩以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。除此之外，一般OFF同时还集成了ABS（防抱死系统）、BAS（制动辅助系统）、ASR（加速防滑控制系统）、TCS（牵引力控制系统）等系统，不同品牌车型所集成的技术也是会有所不同的。

该功能关闭、停止的意思。

汽车off是汽车关的意思。

5，汽车ECM是什么

ECM (Engine Control Module引擎控制模块) 就像引擎的灵魂一样，控制整个引擎的运转。要控制能引擎，就必须有许多感应器 (Sensor) 来接收并传递引擎运转信息，一具引擎通常会有进气温度感知器 (IAT Sensor)、油门开度感知器 (TPS Sensor)、歧管压力感知器 (MAP Sensor)、水温感知器 (ECT Sensor)、曲轴角度感知器 (Crank Sensor)、爆震感知器 (Knock Sensor)、含氧感知器等 (O2 Sensor)将引擎各种状态信息送至ECU (Engine Control Unit) 作运算，这些引擎运转信息经过运算后，会由ECU对各个致动器 (Reactor) 发出控制讯号来控制致动器的作动，引擎上常见的致动器有怠速控制阀 (IAC)、喷油模块、点火模块、EGR阀、VVT控制器、活性碳罐 (EEC) 脱气阀等。或许各位读者会看得眼花撩乱，但是这么多的感知器及这么多的致动器，其实最主要的就是要计算并控制引擎的最佳喷油量及点火时机，当然还有一些控制是为了符合环保法规，如活性碳罐脱气阀。关于点火、怠速、正时、爆震及喷油等控制在各相关单元都已有介绍，本篇来谈谈和油耗有关的「开回路控制」与「闭回路控制」。在「控制学」中，所谓「开回路控制」是指控制器按已写入的控制模式，单向地下指令给致动器作动；而「闭回路控制」则是在控制回路中加入回馈讯号，以修正致动器的作动量。在喷油控制系统中，是由ECU依据当时引擎运转状况，将该条件下所设定之喷油量指令传送至喷油嘴。在开回路控制下，ECU送给喷油嘴的喷油指令不会受回馈讯号的修正。在闭回路控制下，其喷油指令将受回馈讯号的修正，而回馈讯号的来源是含氧感知器。含氧感知器会侦测废气中的含氧量，并把含氧量讯号送至ECU，ECU会依据含氧量及喷油量计算出实际空燃比，若是侦测出混合气太稀 (空燃比大)，ECU会朝浓油方向修正；若是侦测出混合气太浓 (空燃比小)，ECU会朝稀油方向修正，让引擎在最佳空燃比下运转，这时引擎的燃油消耗会最小。引擎何时会处于闭回路控制，又何时会处于开回路控制呢？在一般的运转状况下，引擎都是采用闭回路控制，而当油门开度过大、急加速及冷车状态时，引擎就会进入开回路状态。尤其在大脚油门时，引擎不但处于开回路状态，甚至还会进入喷油增浓模式，所以一定比较耗油。目前油价节节攀升，要省油最好的方法，就是好好克制自己的右脚！

就是发动机电脑板。

电子油门(ECM)

6，汽车的autohold是什么

autohold 功能是为电子驻车的衍生功能。这个是为解决在坡道短时停车或堵车防止溜车的措施，每次使用前要开启功能，即使在D档，你也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门，当驱动力大于阻力时自动解除，因此无需将档位置于空挡，当长时间停车最好将档位置于空挡或P档，并启动手制动系统。

AutoHold 全称为电子自动手刹。AutoHold这项功能就是在停车时自动帮你拉上手刹。在行车时，如果合理运用AutoHold，不仅轻松带来很多便利；并且安全性也将会得到极大提升！特别是在红灯路口，车停稳以后，AutoHold会立刻将车辆刹住，车主不用一直踩着刹车，也不用换空挡拉手刹，歇息右脚，就是这么惬意！绿灯亮起，您只需轻点油门，即可正常启动！堵车时，如果座驾有AutoHold功能，即可轻松自在，简单决定走还是停就一切ok！就算是在上坡行车，也不用担心溜车和熄火了。就算平时没有开启AutoHold，它也会在行走在坡道的时候识别坡度自动开启，停车的时候稳稳的钉在坡道上，直到加油起步，绝不允许车辆私自下滑一点点！坡道行车，如履平地！如果车主临时下车，也不用担心忘记拉手刹。在车门没有关紧或者没有系安全带的时候，就算是在D挡，AutoHold也不会允许车辆往前移动。临时下车，就算偶尔忘记拉手刹，也有AutoHold贴心守护！

汽车autohold功能是刹车后自动停车系统。这是一项非常方便、实用的配置，但在平常使用中，在享受便利的同时，感觉先进的功能也会给你带来一些小小的麻烦：1、在系上保险带，开启autohold功能后，你在正常行驶中如遇到避让行人或其他障碍物踩刹车，在车子将停未停的时候，就会有点小麻烦了。此时如果你刹停了车子，autohold就会保持车辆的停止状态，你必须轻点油门先将点刹关闭，如果此时踩大油门起步（一般情况下，在避让的短暂停车之后，许多车主都会选择稍加大点油门起步，他们会忘了此时autohold已开启；而在红绿灯等候时情况又有所不同，因为停车时间长，他们心里清楚autohold开着），可能会损坏车辆的电子手刹（今天就碰到了这个情况，大油门后只听到底盘下面有一声闷响，太心疼了，幸好车子没事，郁闷啊）！2、autohold开启后，你在等候红绿灯的时候，虽然有电子手刹帮你停着车，但是能感到车子在轻微的抖动，这是因为车子处于d档，变速箱的耦合力会使车子驱动轮前进，说白了就是变速箱在和刹车较劲使车子产生抖动！！如果你把档位杆推到n档就不会有这种现象。假如你贪图方便，长期使用autohold的结果呢，首先就是油耗相对会增加些（相比停车、等红绿灯挂空挡来说），不过不多；其次是刹车片磨损稍微会快些；三是变速箱损耗相对大些。当然，这只是本人在实际使用中的一些心得和看法，tx们如有不认同的欢迎拍砖我现在的做法是：平时少用aitohold功能或尽量不用，即使autohold开着，在等红绿灯时间超过10秒的，也把档位挂到n档，为了保护爱车嘛，稍微麻烦点还是值得的哦~3、在寻找车位、或者车子倒车入库、停车入位等等这种车子时停时开、时前进时倒车的情况时，千万记得要把autohold功能关闭，否则它只会给你带来麻烦，不会给你便利的享受。

7，汽车上按键AUTO是什么意思

和汽车相关的AUTO在不同地方有不同的含义。例如下图里绿色文字上边的Auto是自动空调的意思，就是车能根据当时环境温度自动调节空调温度和出风量大小，不需要手动调节。还有一个红字部分的大小的A，表示的是发动机节能启停，也就是部分车上配备的一种节能模式，即在车辆行驶过程中遇到前方红灯或需要停车的情况，司机踩刹车直到踩到底后车辆停下来的情况下，发动机会暂停工作，此时发动机处于休息状态，这种情况下可以节省每次等红灯或是临时停车时车辆开启状态下的油耗。还有的某些车的玻璃或者车门板上会有auto字样的文字，其实这个就是指自动汽车的意思，因为auto英文也有汽车，自动的意思。

AUTO是自动的意思，就是开这个功能后，车内的空调就会自动调节适宜的温度和风速。我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

汽车上AUTO是自动的意思，图上是自动空调

是自动的意思，意思是你按以下以后就直接升降到最高或者降到最底的位置了。

一、车窗上的AUTO：开启后，只要按一下开/关窗，车窗就自己开关，不用一直按着。二、空调上的AUTO：在汽车里面：“AUTO”按纽在汽车主操控区里的一般含义是：自动模式，这个按纽通常用在汽车空调上，指的是自动空调模式，与手动的空调模式相区别。扩展资料：汽车上常见按键1、电子手刹：现在越来越多车型都配备了电子手刹，电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间。使用方法跟手拉式有点类似，将按键向上轻轻一提手刹就会拉紧，向下一按手刹就会松开。电子手刹的缺点是成本略高，维修和更换不方便，更重要的是，当车蓄电池没电的时候电子手刹是个棘手问题，没电手刹不能松开车子没办法推动，只能等待“搭电”。2、AUTOHOLD：自动驻车系统，一般就在电子手刹按钮的附近，它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。遇到红灯的时候停车，松开刹车踏板，自动驻车就启动了，它会锁紧车轮，直到踩下油门踏板时，它又会自动解锁车轮，这个动作十分迅速，比抬起再按下电子手刹要来得快。缺点是，倒车时开启AUTOHOLD，系统将会反复的锁止与打开，会让整个倒车过程抓狂，建议在倒车是要关闭这个功能。3、发动机自动启停：当车辆在行驶中需要短时间停车时，比如等红绿灯的时候，发动机会自动熄火，当需要前进的时候，发动机自动启动，从而达到节油的目的。需要注意的是在车辆涉水的时候，就要关闭自动启停功能了，否则如果车子在涉水的时候刹车，发动机会自动熄火，再次抬起刹车，发动机会点火启动，这个时候，很有可能发动机会进水需要大修了。4、ESP电子车身稳定系统：可以自动控制车辆姿态，在关键时刻防止侧翻、打滑等其他失控状态，大大提升行车安全性。ESP不仅针对雪地、泥坑、湿滑路面有效，当在高速行驶时遇到突发事故而引起的侧滑、翻车等，ESP都能起到阻止作用。当关闭后，车辆的极限会更高，允许车辆出现小幅度的打滑。建议不要关闭该功能，也不要以为有了ESP就安全无忧，如果车速非常快，车轮侧滑，ESP也不能拯救你。所以文明驾驶才是最安全的。5、ECON节能模式：该功能实际上是一种驾驶模式，当开启该功能时，车辆的ECU、发动机及变速箱就会完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行你的操作。简单地说，打开后车子会变得有点“肉”，目地就是为了降低油耗。参考资料：搜狗百科：汽车仪表盘

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