后制效果是什么原因是，制动后制动效果不消除的现象和原因是什么

1，制动后制动效果不消除的现象和原因是什么

在行驶中，当放松制动踏板后，制动力不见减退，汽车不能起步或起步后行驶困难，原因如下：控制阀臂和排气阀的行程调整不当或排气阀弹簧折断，有锈污将排气阀粘住，使阀门不能打开。制动气室推杆伸出过长或歪斜耳被卡住。制动凸轮有污物或凸轮支架与制动盘上的轴架的轴线不在一条直线上而犯卡。制动蹄片四位弹簧过软。制动气室蹄片与制动鼓间隙过小。制动蹄片支承销变位或锈住。制动气室内有水（冬季结冰）而挤住制动气室的膜片等。

制动后制动效果不消除的现象和原因是什么

2，制动效果不良一般是什么原因引起

汽车刹车效果不好的原因：1、检查刹车油杯里制动液是否缺少，如少则加液；2、检查制动油杯、制动油管是否漏油，如有则更换；3、检查刹车片是否磨损严重，如磨损严重则更换；4、检查制动轮毂刹车片间隙调整(正常是2-4mm)。手动挡的汽车中间的踏板是刹车，自动挡左边是刹车。手动挡汽车我们上车后左脚踩的是离合器，右脚踩的是油门和刹车，其中油门偏右，刹车居中。汽车刹车的主要作用：用来减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。注：在目前中国的汽车市场中，小型车普遍使用的是前盘后鼓式刹车系统，部分车型为四轮盘式刹车，相对于鼓式刹车,盘式刹车在技术上更为先进，质量上更为轻量化，散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。刹车分为盘式制动和鼓式制动。

制动效果不良一般是什么原因引起

3，汽车刹车后制动作用不消除是什么原因

汽车右后轮刹车盘一直是生锈状态，估计该轮是没刹车的。别听某些人说生锈正常。这个正常只说明四轮都生锈，并且行驶后生锈就会消失的。那么该车轮肯定没刹车，刹车不与刹车盘摩擦，刹车盘肯定一直处于生锈状态。首先可以把车开一段路多试踩几脚刹车，停车后用手摸四个轮刹车盘，如生锈的刹车盘温度没有其他三个刹车盘温度高、或温度明显比其它三个刹车盘更高发烫，应及时去检查刹车系统。首先，我国汽车刹车盘采用的是灰铸铁250（HT250）标准，与美国G3000很接近，因为含碳量比较高，所以自身强度和抗拉强度非常出色，但带来的弊端就是极容易受潮生锈，缩短刹车距离；而且最主要的优势在于铸铁成本最低。但是铸铁也有缺点，就是非常容易受氧化，也就是生锈。下雨天溅点水或是天晴洗个车，都能看到刹车盘上迅速变黄的锈迹。刹车盘生锈是否和其他三轮同步，或者用车之后锈是否依然存在。如果依然存在的话可能说明，这个轮的刹车片和刹车盘根本没有足够的接触，也就是说这个轮的刹车没有起作用。由于环境温度以及湿度等原因，是会造成刹车盘表面不同程度的氧化生锈，严重的会造成刹车抖动或制动距离延长。由于我们每天驾驶车辆会不可避免的踩刹车。生锈后增大了摩擦力，会提高刹车性能的。点几次刹车，锈就被磨掉了。可能是刹车踏板的回位，弹簧损坏还可能是制动卡钳损坏，出现这种情况后建议立即去检查维修。刹车系统关乎到汽车的安全性。不管刹车踏板变软还是变硬，都是刹车系统出现了问题。

汽车刹车后制动作用不消除是什么原因