p0151什么故障码，p2015故障码

1，p2015故障码

您好！这个你得看是静态、还是偶发故障，偶发直接删除，静态的话，就走故障引导，就可维修！

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2，大众帕萨特p201500是什么故障码怎么解决

这种情况来说，建议到维修店读取一下故障码，找到具体的故障来源进行维修。

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3，长城哈弗h6气囊故障码u0151含义

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复如果没有故障电脑可以直接清除故障如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

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4，这个故障码是什么意思

可能是发动机冷却系统中的防冻液不足导致的，建议检查下防冻液是否足够，如果防冻液缺少就建议检查下发动机冷却系统是否存在泄漏点。

水温过高

驱动防滑或者车身稳定系统故障。有很多原因可以造成故障灯亮，先用解码器调取故障码，不谢

5，全新英朗气囊灯亮报U0151怎么回事

你好像这种情况的话，最好是先用电脑读取一下故障码，检查一下具体的故障信息。

别克英朗气囊灯亮的话建议你最好还是去当地别克4s店让师傅用电脑检测一下再处理。

这个车子如果气囊故障灯亮了的话，很有可能是传感器故障导致的，检查下

根据你的情况，具体要看一下是什么故障代码，U开头的一般都是由于通信故障，你可以看一下这个故障代码，首先是否可以删除，这是一个关键点，就是在删除之后，这个故障代码是否还会再次出现呢？

你好！对于这种故障代码来说，主要是由于通讯故障引起的，这个需要检查一下安全气囊的电脑的电源，以及安全气囊，电脑的网络线有没有问题？仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，卡宴故障码p015322510041是这么回事啊

所有车型故障码： P0153中文定义：氧传感器电路反应太慢（第2排，传感器 1）英文定义： O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2, Sensor 1)范畴：燃油或空气背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。加热氧传感器监控器会跟踪氧传感器信号上升和下降过程中的电压变化速率。当电压变化速率低于校准值时，电子控制单元（ECU）就会开始修改空燃比试图提高氧传感器的电压变化速率。如果ECU已经达到了可以接受的燃油修剪限【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7，p0131是什么故障码

氧传感器电路低电压第1排

常见硬件故障的检查方法对于电脑的软故障，可以通过对故障现象进行分析，采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。而对于硬故障，则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除，以下介绍十种硬故障的检查判断方法： 1.拔插法 “拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如，机器出现“死锁”现象，采用这种方法一块一块地拔出插件板，若机器恢复正常，说明故障出在该板上。 2.替换法 “替换法”是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件，逐步缩小查找范围。 3.比较法 “比较法”是用正确的特征（波形或电压）与有故障机器的特征（波形或电压）进行比较，看哪一个组件的波形或电压不符，根据逻辑电路图逐极测量，使信号由追求源的方向逐点检测，分析后确定故障位置。 4.测量法 “测量法”也称“静态测量法”，就是设法把计算机暂停在某一特定状态，根据逻辑图，用万用表测量所需各点电平、分析判断故障的有效方法。 5.升温法 “升温法”就是人为地把环境温度升高，加速一些高温参数较差的元器件“死亡”来寻找故障的方法。 6.敲击法机器运行时好时坏，可能是元件可组件的管脚虚焊或接触不良或金属通孔电阻增大等原因造成的。对这种情况，可用敲击法进行检查，用橡皮榔头轻轻敲击电路板，然后再检查就容易多了。 7.分割法分割法就是故障“分割”开，逐步缩小件板，缩小到某条线上，再到某个点的方法。 8.直接观察法真接观察法就是利用人的感官，直接观察火花、异常的声响、过热、烧焦等现象，确定电源短路、过流、过压以及插件松动、元件锈蚀损坏等明显故障。 9.隔离压缩法即根据故障的现象和硬件部件，采取暂时断开有关部位的一些信息或简化原始数据来减少查找范围。 10.程序测试法即利用开机自检程序、高级专用诊断程序来帮助查寻故障原因，诊断程序以菜单形式提供多项测硬驱、软驱、cd—rom、打印机等检测，若硬件出现故障则显示错误、出响声从而获得故障点及其原因。

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