1,压缩机表有R12如何判断加的是R12还是R134a

R134a不贴防爆标识的。
134a是环保雪种,r12是普通型雪种,不能混用 会损坏压缩机的。

压缩机表有R12如何判断加的是R12还是R134a

2,6p压缩机加R142氟利昂与加R12氟利昂有什么区别

加注冷媒按要求来用,许多压缩机的密封件会与雪种发生化学反映,缩短机械寿命
可以加12,406就是12的代用品。根据实际制冷效果决定加注量。

6p压缩机加R142氟利昂与加R12氟利昂有什么区别

3,空调压缩机R22和R12有什么不同

这是两种制冷剂不同的标准沸点.R12=-29.8℃,R22=-40.8℃空调的蒸发器需要更低的温度.同样大小的蒸发器,高速通过的空气没有更低的温度起不了更有效的作用
不行,12和22压力不同,蒸发也不同。

空调压缩机R22和R12有什么不同

4,汽车空调压缩机r12和冰箱的冷冻油一样吗

汽车空调的冷媒加的都是R134a,家用空调加的是R12,冷冻油也有区别。
r134a不燃烧,全称四氟乙烷,氟利昂是r12,不能混加,混加后会影响空调的密闭和制冷性能,对压缩机有很大的影响!央视报光市面上大部分制冷剂都是r12,但现在汽车都是采用比较环保的r134a,两种介质不一样,相应的物理化学性能不一样,氟利昂是r12易燃烧,两种密度接近,但分子大小不一样

5,汽车空调换雪种加R12和R134a有什么区别呢错了对压缩机和管道有

R12和R134a制冷剂的理化性质都差不多,主要有两点不同。 一是R134a制冷剂不含氯,不破坏大气臭氧层; 二是R134a制冷剂与润滑油不相溶。 如果R134a制冷系统错加了R12制冷剂,由于R12制冷剂能与润滑油相溶,原压缩机内的润滑油将和R12制冷剂的压缩气体一同排入系统中。待 以后又重新加入R134a制冷剂后,由于R134a制冷剂与润滑油不相溶,被R12制冷剂带走的润滑油不能回到压缩机内,此时压缩机由于缺油而干 磨擦损坏。如果R12制冷系统错加了R134a制冷剂,原来被R12制冷剂带走的润滑油也不能回到压缩机内,同样造成压缩机缺油而干磨擦损坏。
绝对不能混加
雪种是由压缩机决定的!如果你加就漏气容易因为R134不含氯气,密封圈就容易腐蚀!压缩机就容易有杂质、对管道的危害也很大,R134A压力比R12要大得多!而且也怕被腐蚀
r134a不燃烧,全称四氟乙烷,氟利昂是r12,不能混加,混加后会影响空调的密闭和制冷性能,对压缩机有很大的影响!r12和r134a制冷剂的理化性质都差不多,主要有两点不同。一是r134a制冷剂不含氯,不破坏大气臭氧层;二是r134a制冷剂与润滑油不相溶。 如果r134a制冷系统错加了r12制冷剂,由于r12制冷剂能与润滑油相溶,原压缩机内的润滑油将和r12制冷剂的压缩气体一同排入系统中。待以后又重新加入r134a制冷剂后,由于r134a制冷剂与润滑油不相溶,被r12制冷剂带走的润滑油不能回到压缩机内,此时压缩机由于缺油而干 磨擦损坏。如果r12制冷系统错加了r134a制冷剂,原来被r12制冷剂带走的润滑油也不能回到压缩机内,同样造成压缩机缺油而干磨擦损坏。
测量压缩机吸排气是否有压力,没有的话应该是压缩机吸排气阀片断裂,出现原因多是加雪种过快过多产生液激,R134a的空调系统是不能加R12雪种的,这样做会造成系统部件的损坏,如压缩机,因为两种工质的工作压力不同,膨胀阀感受压力不同造成开度过大或过小回气带液体产生液激,损坏压缩机。
R12=-29.8℃,R22=-40.8℃这是两种制冷剂不同的标准沸点.空调的蒸发器需要更低的温度.同样大小的蒸发器,高速通过的空气没有更低的温度起不了更有效的作用.[要做的很大]仅供参考.

6,R134a 与 R12 制冷系统有什么区别

R134a制冷系统的系统高低压力要比R12系统的系统高低压力低一些;R134a系统对系统管路内的水分含量要求更高,如果系统管路内水分过多,会与R134a反应,产生酸性物质,从而导致压缩机出现故障。
r12 相比 r134a 具有不同的物理特性和化学特性。 一、物理性质差别: 1、不溶于现用的 r12 压缩机油(使润滑作用减少) 2、溶解现用的密封材料(导致制冷剂泄漏) 3、容易受潮(使内部器件易于腐蚀) 二、化学性质差别: 1、在高温下压力和负荷加大(导致制冷能力下降) 2、制冷剂和油不能在原有系统和新系统之间交换 其他改动部分: 1、改动密封材料 2、改变维修阀的形状、管道接口形状、和维修工具 3、改变软管材料 4、改进冷凝器散热性能 5、停止使用熔化螺栓,使用安全阀。 6、改变干燥剂材料 7、改变压力开关动作值 8、改变膨胀阀流动特性   r12和r134a制冷剂的理化性质都差不多,主要有两点不同。一是r134a制冷剂不含氯,不破坏大气臭氧层;二是r134a制冷剂与润滑油不相溶。如果r134a制冷系统错加了r12制冷剂,由于r12制冷剂能与润滑油相溶,原压缩机内的润滑油将和r12制冷剂的压缩气体一同排入系统中。待以后又重新加入r134a制冷剂后,由于r134a制冷剂与润滑油不相溶,被r12制冷剂带走的润滑油不能回到压缩机内,此时压缩机由于缺油而干磨擦损坏。如果r12制冷系统错加了r134a制冷剂,原来被r12制冷剂带走的润滑油也不能回到压缩机内,同样造成压缩机缺油而干磨擦损坏。 润滑油加错了的结果和制冷剂加错了一样。 1:r134a压缩机油可以兼容r12和r134a两种制冷剂;   2:r134a制冷剂绝对不可以和r12系统的矿物压缩机油混合使用!!!! 3:当系统内只有r134a压缩机油而绝对没有r12压缩机油的情况下r134a制冷剂可以和r12制冷剂混合使用;   4:r134a制冷剂只能使用在和r134a配套的系统里,绝对不可以加入r12系统;   5:注意你们的压力表和检修测试连接管道是否有r12矿物油存在,如果有,那么它绝对不可以用来连接r134a系统,原因是它会污染r134a系统,在你无意之中将r12的矿物油带入r134a系统内,那将对系统造成灾难性的后果!   6:使用添加压缩机油,请事先和压缩机内的原装油做混合实验,如果两种油不可以互相溶解混合而是清晰分层,那么意味着它们是不可以混合使用的两种不同性质的油,强行加入将对系统造成毁灭性的灾难!

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