1,学汽修需要学习什么

学汽修可以学的有汽车维修,汽车美容,钣喷等等。理论实践相结合,实践为主
小汽车维修培训学校的汽修主要是机电一体化。主要有维修、变速器、发动机、底盘 、汽车空调、汽车电器与附属设备等等。

学汽修需要学习什么

2,汽车维修主要学什么

王牌课程、中德合作课程 德国汽车机械电子师项目 王牌高级汽车工程班 王牌高级汽车技师班 精英课程 4S汽车运用精英人才班 高级汽修与美容装潢精英班 高级汽修与钣金喷漆精英班 一年制高级汽修精英班 快修、美容装潢与钣金喷漆课程 汽车快修美容店创业班 美容装潢与钣金喷漆全能班 王牌汽车美容装潢班 王牌汽车钣金喷漆班 自选专修课程 汽车机电一体化精修班 汽车贴膜、音响双修班 汽车贴膜精修班 汽车电器音响精修班 汽车自动空调精修班 高级电喷(控)轿车精修班 高级汽车电子(脑)精修班 汽车钣金精修班 汽车喷漆精修班 二手车鉴定评估师 高级汽车电子防盗 汽车自动变速箱精修班 考证、政府补贴课程 汽车维修工专修班 汽车维修电工专修班 汽车维修工(高.中.初) 汽车钣金工(中.初) 汽车维修电工(高.中.初) 美容装潢工(中.初)
理论 实践 电控
千里之行、始于足下;任何事情都是从零开始的;有句俗话说,活到老、学到老;技术工作没有止境、更没有顶峰;如果能够独立操作了,大约的学习时间应该在一年左右; 如果是在汽车修理厂应该还是搞机修为主,这样能够与电脑的故障码相对应;需要学习的内容也比较多;相对来讲技术含量也要高; 例如作为喷漆行业同样需要技术,但是到一定程度后,就属于熟练工种的意思了; 另外行行出状元,这不是老生常谈;还要根据自己的爱好、能力、以及适合发展的方向来决定;例如喜欢电子技术还是机械动力,还是调配漆面;在自己觉得比较有潜力的工种上下功夫,一样掌握之后,再学习另一样;争取做到精、钻一门后、兼通其它,就比较理想了。

汽车维修主要学什么

3,汽车维修都要学什么

机电一体,机修电路都得学
汽车构造,汽车电路,
这要看你是具体做的是那方面的维修了,概括的家汽车维修分为电路维修,机械维修和空调部分的维修,每一部分有相关的主要课程,这个额专业的课程是很多的你根据实际情况学习吧高等数学、大学英语、机械制图/CAD、计算机应用基础、工程力学、工程材料、机械设计基础、汽车电工电子技术基础、汽车构造、汽车材料、汽车装潢、机械制造基础、汽车电气设备、汽车电子控制技术、汽车检测与维修、汽车营销、汽车专业英语、制图/CAD实训、钳工实习、机工实习、发动机拆装、汽车底盘拆装、汽车电气设备拆装、汽车检测与故障排除
汽车技术日新月异,传统的汽车维修技术已适应不了当今汽修行业的需求。上海浦东国际培训中心汽修教学基地与国际名校合作,从教材,教学设备到教学模式都实行国际最新标准,在中国汽修教学领域引起不小的震动。 该校的多媒体仿真实训教学是国内第一家,走进多媒体仿真实训大厅,那气势让人震撼,能容纳一百多名学员的实训大厅内,每位学员操纵一部仿真训练设备,从故障分析到拆卸维修,从理论到实践,形象逼真,如临其境,一些从外地学校来体验一把仿真教学的学员说,这种电化模拟教学手段,形象生动,印象深刻,一堂2小时的仿真模拟教学抵得上四十课时的传统教学。上海浦东国际培训中心正在开辟的“汽车医生”教学课程也很神奇,汽修人员在修车时就象医生给人看病,通过“望、闻、叩、切”和适当的仪器检测,就能诊断出汽车故障,修车时也不大拆大卸,而是针对性排除,据说“汽车医生”是近几年西方国家刚刚兴起的职场新秀,收入超过本地牙医。

汽车维修都要学什么

4,学习汽车修理需要具备哪些基础知识

第一:汽车机械基础,电路基础和机械视图等。第二:如果是进口车的话们还要掌握一些专业英语和基础英语知识;另外就是认真学习汽车的专业知识。汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。其原则是“视情修理”,其目的是恢复原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上,按照不同的技术检测结果,制定不同的作业范围和深度,这样可以防止拖延修理造成车况恶化,又防止提前修理造成浪费。汽车在使用过程中,不可避免的要发生各种故障。汽车在行车途中,发生故障,要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障,才能使汽车继续行驶;有些故障比较大或比较复杂,汽车驾驶员较难自己解决,要由汽车修理工和汽车维修工程技术人员来检查、诊断、排除。汽车故障千变万化,千奇百怪,种类繁多,但是故障诊断的方法和步骤都是一定的,只要基本方法正确,思路清晰,方法得当,故障诊断也是容易做出的。汽车故障诊断的方法基本上可以归纳为12种:望问法、经验法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。应用这些方法,要有理论做指导;充分了解汽车的使用和维修情况,充分了解故障的发生情况。对于汽车上出现的比较简单的故障,只凭经验和感官即可找到原因和所发部位;对于疑难故障,只能凭仪器和应用专门的故障诊断设备才能找到,有了仪器和设备,也要会用,使用中还要结合维修经验,灵活的运用这些故障诊断方法,对故障做出综合评价。在诊断中不断实践,不断总结和积累经验,就会应用自如。
学习汽车修理需要具备的基础知识包括以下内容:第一:汽车机械基础,电路基础和机械制图等。第二:如果是进口车的话们还要掌握一些专业英语和基础英语知识;另外就是认真学习汽车的专业知识。
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。
一般来说学习汽车修理的话基础知识也不需要有哪些,很多人也都是一点基础都没有开始学的,不过建议你在学习之前先找专业的一些汽车学校进行详细的了解,很多汽车学校的专业老师会针对个人情况不同给出专业的建议
其目的是恢复原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上,按照不同的技术检测结果,制定不同的作业范围和深度,这样可以防止拖延修理造成车况恶化,又防止提前修理造成浪费。

5,汽车维修需要哪些东西

汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件,它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中,工具的使用正确与否,对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此,修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。一、 通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。(一) 手锤手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350毫米。(二) 起子起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。(三) 钳子钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
手锤、起子、扳手、钳子等
一、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 (一) 手锤 铁锤:提供大的敲击力。(二) 起子 起子(又称螺丝刀、改锥),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意:不能当錾子;不能当撬棍。(三) 钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。 注意:不能用钳子拧转螺栓或螺母;不能当撬棍;不能当锤子。2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。 1, 开口扳手(呆扳手): 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。 3,套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。4, 活扳手:开度可以自由调节。5,扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。6,特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。使用方法:摁住顶部弹销,套上套头(套筒扳手)

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