1，汽车空调系统上膨胀阀有什么用

可控制蒸化器供热量，也可以节流饱和液态制冷的作用

汽车空调系统上膨胀阀有什么用

2，彭胀阀在空调系统中起什么作用

膨胀阀起节流降压的作用，和毛细管一样。使雪种由高压变为低压。经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。 种类的话，我只见过一种，叫电子膨胀阀，你可看下百度百科
我也来顶一下..

彭胀阀在空调系统中起什么作用

3，汽车空调上的膨胀阀起什么作用

空调是制冷设备，制冷设备里都有膨胀阀。制冷时，是要把制冷剂由液体变成气体，吸收热来制冷的。液体变气体，体积膨胀，是用膨胀阀来使其体积膨胀的。过后，又要把吸了热的气体冷却下来，压缩成液体，就用压缩机了。之后又变气——液——气这样反复做，就连续制冷了。
控制制冷剂的流量从而达到使制冷剂快速蒸发而沸腾迅速吸收大量的热量达到制冷的效果，说的是作用不是工作原理，
很简单的。膨胀阀大致由阀体、感温包、平衡管三部分组。其节流降压的作用，在制冷剂进入蒸发器前要将中温高压的制冷剂液体变成低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果。在我们修理空调过程中都会检查膨胀阀是否堵塞 谢谢

汽车空调上的膨胀阀起什么作用

4，空调膨胀阀的作用是什么

膨胀阀的本质是“调压阀”因为上游压力一定大于下游（用这个阀的目的就是为了降低压力），所以不需要单向阀。
膨胀阀起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。和单向阀不同，中央空调中用到了单向阀。不知道你清楚没有，如果不清楚，可以找和制冷原理相关的资料看一下。
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膨胀阀大致由阀体、感温包、平衡管三部分组。其节流降压的作用，在制冷剂进入蒸发器前要将中温高压的制冷剂液体变成低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果。这是主要的作用吧！

5，汽车空调膨胀阀有什么作用

膨胀阀是一个节流器件！根据压力温度来控制制冷剂的输出！达到冷交换的最佳状态！
膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口处，如图15所示，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度（过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值），由此来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触，蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高，膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。 内感温式h型汽车空调热力膨胀阀，其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱，导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥形密封圈，依靠其上下受力时的变形，不但保证了阀在调节过程中的灵敏度，同时使阀的气、液腔之间具有良好的密封性能，使阀的内感温管能感受到流过内感温管的气态制冷剂的实际温度，保证了制冷系统的正常工作和制冷效率的提高

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