汽车冷凝风扇 什么控制，东南富利卡冷凝器上的风扇是什么控制的
来源：整理 编辑：维修百科 2023-01-26 08:45:38
1，东南富利卡冷凝器上的风扇是什么控制的
2，汽车冷凝器风扇是谁控制的
冷凝器风扇由风扇电机驱动，由蓄电池供电，转与不转由发动机ecu控制，ecu采集冷却液温度来控制风扇。温度低时，风扇继电器开路，风扇不转；当冷却液温度上升到一定温度（一般是80度左右），ecu控制风扇继电器搭铁，接通风扇电机，风扇开始运转。大部分的汽车空调的冷凝器置于水箱前方，汽车冷凝器一般不设计专用风扇，与散热器（水箱）共用一个风扇，汽车风扇既有装在前面的也有装在后面的，一般发动机横置的话风扇装在前面，那就算是排气了；发动机纵置的话装在后面，那就算是吸气了。风扇的作用就是使通过散热器的气流速速增加，增强散热效果。风扇装在前面和后面主要是因为风扇的驱动原理不同，装在前面是电去驱动的，装在后面是直接由发动机驱动的。另外，中巴的冷凝器通常装在车身侧下方，冷凝风扇就是吸风式的。
3，汽车水箱上的风扇靠什么控制的是怎样控制的
是皮带传动的有耦合器的，还有直传的，就是跟着皮带一起转，如果是电动的，是水温传感器控制的。水温传感器，一般发动机水温高于80℃，节温器开始打开，高于105℃，节温器全开。控制大小循环，使冷却水流向散热器。有两种风扇：硅油风扇离合器型风扇和电动风扇。硅油的是利用散热气流高于65℃，硅油进入工作腔，使离合器结合，风扇转动。不工作时驱动轴与风扇打滑，驱动轴与是与发动机曲轴利用V型皮带传动的。电动风扇是当冷却液温度流出散热器高于92℃，利用热敏电阻控制开关切断或接通电源，使风扇转或停。是微电脑系统控制的 到了一定温度的时候它就会自动转动来达到降温的效果 降到指定温度时就会停止 谢谢 采纳
4，咨询下汽车冷凝器的风扇是起到什么作用的
散热。冷凝器的作用是把压缩机排出高温高压的制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂，主要是把管道中的热量，快速的传到管子附近的空气中进行散热，这个工作过程属于放热的过程，所以冷凝器温度一般都比较高。汽车冷凝器不是水箱，分别是两个不同的部件，冷凝器是汽车空调系统里面的部件。水箱是汽车发动机的散热器，一般称为散热器，通过冷却液不断的大小循环，减低发动机内部的工作温度。冷凝器的操作 1、制冷系统运行时，冷凝器除放油阀和放空气阀关闭外，其余各阀均应开启。 2、水冷式冷凝器的冷凝压力最高不应超过1.5MPa，否则应查明原 因并及时排除。压缩机全部停机15min后，才可停止向冷凝器供水。冬季长时间停止工作时应将存水放净，以免冻坏设备。 3、经常检查冷却水的温度和水量，冷却水进出口的温差约为2-4℃，一般冷凝温度比冷却水出水温度高3-5℃。以上内容参考 百度百科-汽车空调冷凝器的风扇是散热的。冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。扩展资料：冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把bai气体或者蒸气转bai变成为液体，将管子中的热量，以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。冷凝器散热风扇 顾名思义 主要是散热用的简单来说，空调系统的工作过程中，制冷剂就是一个低压--高压--低压的流动过程，流动中温度也会由低温--高温--低温变化。在经过冷凝器时，会散发大量的热量，冷凝器风扇必须要高速转动散热。
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