1,汽车悬挂系统里 阻尼是什么意思

阻尼基本上就是与运动速度相反的一阻力。这个特性导致它只会消耗能量,不会释放能量。这样是为了尽快将车辆振动的能量消耗完。免得车像蹦床那样一直弹。

汽车悬挂系统里 阻尼是什么意思

2,电视有无阻尼是什么意思

电视有无阻尼其实是指上下阻尼管是指行管,判别方法:不过最简单的方法还是用万用表测量.测量基极与发射极阻值.正反阻值在50欧以内是带阻尼.如果测量的跟二极管一样为不带.电视有无阻尼看看下图就知道了:
就是没有能量损失 比如阻尼振荡与无阻尼振荡

电视有无阻尼是什么意思

3,阻尼的准确定义是什么

物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象
力学的阻尼系数应该是与振动有关的。在作振动分析时,一般材料可以简化为一个纯弹簧和一个阻尼器的组合。
物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象

阻尼的准确定义是什么

4,眼镜盒带阻尼式是什么意思

就是各种摩擦和其它阻碍作用,我们称之为阻尼。而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置,我们称为阻尼器。眼镜盒添加阻尼就不会像古老的那样打开时“砰”的一声,合的时候“挷”的一声。带阻尼就会打开或合上会缓慢动作。
你好!阻尼式,是一种缓冲装置。即没有阻尼的镜盒,一关盒子,就咔嚓一声,快速关闭了。而带阻尼的,就是关盒时,是慢慢合上的,即便你使劲用手快速强制合上,盒子也是柔性的慢慢合上,目的是为了保护镜片免受振动而擦伤。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

5,什么叫阻尼

「阻尼」这个词我们可能很常听到,但是究竟何谓阻尼呢?简单的说,阻尼是作用于运动物体的一种阻力,而且阻力通常与运动速度成正比。就拿一般人常见的门弓器来说,当你轻轻开门时,门弓器内的油压缸所产生的阻力很小,很轻松就能把门推开;但是当你用力推门时,反而会因阻力较大而不好推。同样原理应用于汽车避震器,当弹簧受到较大的伸张或压缩力时,避震器会因阻尼效应而给予较大的抑制力。 避震器之所以会产生阻尼效应,是因避震器受力而压缩或拉伸时,内部的活塞在移动时会对液压油或高压气体加压使之通过小孔径的阀门,当液压油或高压气体通过阀门时会产生阻力,此一阻力就产生阻尼;而阀门的孔径大小和液压油的黏度都会改变阻尼的大小。一般阻尼较大的避震器就是所谓较硬的避震器,阻尼越大则避震器越不容易被压缩或拉伸,所以车身的晃动也会越小,并增加行经不平路面时轮胎的循迹性,然而却会降低行驶时的舒适性。
在电学中,差不多就是响应时间的意思。 在机械物理学中,系统的能量的减小——阻尼振动不都是因“阻力”引起的,就机械振动而言,一种是因摩擦阻力生热,使系统的机械能减小,转化为内能,这种阻尼叫摩擦阻尼;另一种是系统引起周围质点的震动,使系统的能量逐渐向四周辐射出去,变为波的能量,这种阻尼叫辐射阻尼。 摩擦的需要稳定的时间!指针万用表表针稳定住的时间! 在机械系统中,线性粘性阻尼是最常用的一种阻尼模型。阻尼力r的大小与运动质点的速度的大小成正比,方向相反,记作r=-c,c为粘性阻尼系数,其数值须由振动试验确定。由于线性系统数学求解简单,在工程上常将其他形式的阻尼按照它们在一个周期内能量损耗相等的原则,折算成等效粘性阻尼。物体的运动随着系统阻尼系数的大小而改变。如在一个自由度的振动系统中,[973-01],称临界阻尼系数。式中为质点的质量,k为弹簧的刚度。实际的粘性阻尼系数c 与临界阻尼系数c之比称为阻尼比。<1称欠阻尼,物体作对数衰减振动;>1称过阻尼,物体没有振动地缓慢返回平衡位置。欠阻尼对系统的固有频率值影响甚小,但自由振动的振幅却衰减得很快。阻尼还能使受迫振动的振幅在共振区附近显著下降,在远离共振区阻尼对振幅则影响不大。新出现的大阻尼材料和挤压油膜轴承,有显著减振效果。 在某些情况下,粘性阻尼并不能充分反映机械系统中能量耗散的实际情况。因此,在研究机械振动时,还建立有迟滞阻尼、比例阻尼和非线性阻尼等模型。

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