主继电器故障是什么，长安悦翔P0685主继电器故障是什么意思怎么处理

1，长安悦翔P0685主继电器故障是什么意思怎么处理

就是主继电器坏了，或者主继电器线路有短路断路的地方。有时候电脑坏了也显示这故障码。

长安悦翔P0685主继电器故障是什么意思怎么处理

2，大众3000主继电器电路电器故障是怎么回事

大众3000主继电器电路电器故障的原因是导线短路或断路，或电路图故障。应对方法：测量2根导线有没有断路、短路的问题。观察电路图。

大众3000主继电器电路电器故障是怎么回事

3，帕萨特主继电器不工作怎么回事

这种情况有三种可能性：1.主继电器的线圈烧坏造成主电路无法闭合。2.主继电器的主触点烧坏或者粘合造成主电路无法正常工作。3.控制器有问题。

帕萨特主继电器不工作怎么回事

4，汽车中央继电器坏了有什么现象

汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。汽车有很多不同的继电器，其作用包括：1、保护控制开关。加继电器后，控制开关只流过较小的继电器线圈电流，因而开关就不容易损坏，使用寿命得以延长。2、实现自动控制。一些继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制，当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时，继电器触点改变工作状态，从而实现自动控制。汽车继电器坏了，用电器就会不工作。如果所讨论的是主继电器，那么汽车将无法启动。

5，p0560系统电压主继电器故障怎么回事

出现故障码P0560的意思是：供电电压故障，电子控制单元检测到系统电压在至少5秒的时间里低于10伏或高于16伏。p0560系统电压主继电器故障的原因如下：主继电器损坏，触点断开。主继电器一般指发动机控制单元的主供电继电器，是为发动机控制单元提供电源的。建议更换主继电器。曲轴位置传感器故障，导致主继电器故障，信号瞬间中断。如果曲轴位置传感器损坏，发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后，如果没有启动发动机，发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压，停止对燃油泵、点火线圈供电，导致车辆无法启动。建议更换转速传感器。

6，主继电器J271发生故障是什么意思

主继电器J271发生故障，开路，短路到接地，短路到正极，加载电路，开路。因为中间继电器是没有主触头的，也没有灭弧室，所以它带载能力很差。不能用在主回路内，只有当主回路电流小于5A时，中间继电器才可以代替接触器。中间继电器的所有触头都是辅助触头，并且它的数量比较多。国标对中间继电器的定义是K，在老国标里是KA。扩展资料：在超过线圈额定、触点额定、通断寿命等使用范围使用时，可能会有异常发热、冒烟、自然的情况，请注意。电气零件和设备一般都会有一定的故障发生率。另外，耐久性会因使用环境、使用条件而异。使用时，请务必根据实际使用条件进行实机确认。如在性能老化的状态下继续使用，则可能会因绝缘老化而导致异常发热、冒烟、起火。为防止因产品故障或寿命到期而导致人身伤亡事故、火灾事故、社会损害等，请采用冗长设计、防火延烧设计、防误动作设计等安全设计及定期维护措施。参考资料来源：百度百科——继电器

7，汽车中常见继电器常见的故障机理有哪些

触点故障是继电器失效的核心所在，当触点实际切换的负载电压小于起弧电压，电流小于lA时，特别是在中等电流(试验标准为DC28V，0.1A)、低电平(10～30mV，l0～50μA)或干电路(指继电器触点先闭合，后接通毫伏微安级负载)条件下，触点实际工作时的失效机理、失效方式与实际切换额定功率负载全然不同。正是为了满足不同负载的不同要求，不同产品在设计、制造工艺、检测、试验要求也各不相同。因此，在实际选用继电器产品时，一定不能错误地认为：继电器的触点开关适用于从零到规定额定值的所有负载，更不能认为通过触点的实际负载比产品标准所规定的额定负载越小越可靠。例如，能够可靠切换220V，10A负载的触点，并不一定能可靠地切换10mA的实际负载，更不可用它去换接低电平或干电路负载。因此，对中等电流、低电平，干电路负载建议选用接触可靠性优良的金属罩全密封产品。特别是汽车和摩托上防盗器上面用的继电器由于是电池供电因此电压和电流不稳定，所以在制造和材料方面会有更高的要求。一般在可靠性设计中，降额设计是提高可靠性最有效的措施，对其它元器件来讲，如果不考虑其它的因素，如成本、体积等，降额越多，可靠性越高。但是，与其它元器件有不同之处，并不是触点所加的负荷应力越小越可靠，这主要是由触点失效机理决定的。当触点电流使用到100毫安时，触点的电弧作用明显减弱，触点在高温条件下析出的含碳物质不能被电弧烧掉而沉积在触点表面，使触点接触电阻增大，影响接触可靠性。当触点负荷使用在10毫安以下或50毫伏以下时，接触可靠性明显降低，因为这时电压无法击穿触点表面的膜电阻，将出现低电平失效。尤其在高温条件下，加速了触点的氧化，低电平失效表现得更为严重，所以把10毫安以上，50毫伏以下的负载称为低电平负载。继电器的负荷应力虽然不能过小，但是，技术条件给出的负荷应力，是触点的最大额定值，是在任何情况下都不应该超过的参数。如果在使用中超过，轻者可造成寿命缩短，可靠性降低，重点可烧毁触点，造成失效。这主要是继电器触点在大负荷下工作时所产生的飞弧导致触点被烧熔，在触点表面形成凹凸不平，形成机械咬合而无法分开，触点负荷越大，飞弧越大，触点被烧毁的可能性越大。从以上分析可知，适当的降额仍是提高继电器可靠性的有效措施。触点负荷的正确使用，在一般情况下，负荷应设计在100毫安以上，技术指标给定的额定负荷值的百分之八十以下比较可靠。注意，继电器触点的额定负荷值是在阻性负载条件下给定的，当使用的负载是感性、容性及灯载时，可产生10倍的浪涌电流。

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