柴油机飞轮上的符号是什么意思，186风泠柴油机的共油飞轮上的标记是什么
来源：整理 编辑：维修百科 2023-03-27 10:36:12
1，186风泠柴油机的共油飞轮上的标记是什么
186柴油机飞轮上标记是供油提前角度，通过观察飞轮刻度来调节供油时间。
2，柴油机飞轮上刻的0 10 20 30 是什么
刻度。调供油提前角和气门间隙时要参考 0是 一缸的 压缩上止点位置。10就是上止点过10度咯。20 .30 都是 供调提前角和气门间隙参考用
3，单缸柴油机飞轮上k121205数字是什么意思
单缸柴油机飞轮上百的数字，指的是上止点的刻度，也就是活塞在压缩冲程度最顶端的位置，是调节气门间隙和供油时间的参照标准，一般版单缸柴油机供油时间是提前十几度，也就是是与二十之间的某一点，对准机体的标记时，开始供油。
4，船外机飞轮表面上数字是什么意思
咨询记录 · 回答于2021-11-01
船外机飞轮表面上数字是什么意思
是曲柄转角指示。飞轮上通常有二组数字，第一组数字1、2、3、4、5、6等代表的是气缸编号，该柴油机有几个缸就有几个数字。该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸处于压缩冲程结束时的上死点；第二组数字5、10、15、20等在第一组数字左右平均分布，该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸活塞距该缸上死点的的曲柄转角角度。这些数字通常用来检查柴油机的喷油定时、气阀打开与关闭的定时。特别是第一缸的上死点位置，是整个柴油机定时的基准
5，一台柴油机飞轮的转速为2400rmin 这个r是什么
一台柴油机飞轮的转速为2400r/min 这个r是转(revolutions)的意思。 r/min是转速的单位，意思是转/分钟，是revolutions(转) per minute(分钟)的缩写。 500r/min即每分钟500转。 转速(Rotational Speed或Rev)：做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数，叫做转速，(与频率不同)。用符号"n"表示;其国际标准单位为rps (转/秒)或 rpm (转/分)，也有表示为RPM (转/分 ，主要为日本和欧洲采用，我国采用国际标准)。当单位为r/S时，数值上与频率相等，即n=f=1/T，T为作圆周运动的周期。圆周上某点对应的线速度为：v=2π*R*n，R为该点对应的旋转半径。常见的转速有：额定转速和最大转速等。 转速是随着硬盘电机的提高而改变的，液态轴承马达(Fluid dynamic bearing motors)已全面代替了传统的滚珠轴承马达。液态轴承马达通常是应用于精密机械工业上，它使用的是黏膜液油轴承，以油膜代替滚珠。这样可以避免金属面的直接摩擦，将噪声及温度被减至最低;同时油膜可有效吸收震动，使抗震能力得到提高;更可减少磨损，提高寿命。
6，船外机飞轮表面上数字是什么意思
摘要
是曲柄转角指示。飞轮上通常有二组数字，第一组数字1、2、3、4、5、6等代表的是气缸编号，该柴油机有几个缸就有几个数字。该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸处于压缩冲程结束时的上死点；第二组数字5、10、15、20等在第一组数字左右平均分布，该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸活塞距该缸上死点的的曲柄转角角度。这些数字通常用来检查柴油机的喷油定时、气阀打开与关闭的定时。特别是第一缸的上死点位置，是整个柴油机定时的基准。
咨询记录 · 回答于2021-11-01
船外机飞轮表面上数字是什么意思
是曲柄转角指示。飞轮上通常有二组数字，第一组数字1、2、3、4、5、6等代表的是气缸编号，该柴油机有几个缸就有几个数字。该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸处于压缩冲程结束时的上死点；第二组数字5、10、15、20等在第一组数字左右平均分布，该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸活塞距该缸上死点的的曲柄转角角度。这些数字通常用来检查柴油机的喷油定时、气阀打开与关闭的定时。特别是第一缸的上死点位置，是整个柴油机定时的基准。
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7，单缸柴油机飞轮上的10 0 10 20 30是什么意思啊
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回答
单缸柴油机飞轮上的数字，指的是上止点的刻度，也就是活塞在压缩冲程最顶端的位置，是调节气门间隙和供油时间的参照标准，一般单缸柴油机供油时间是提前十几度，也就是是与二十之间的某一点，对准机体的标记时，开始供油
提问
常柴飞轮上分别有供油，上止点，下止点刻度，我问的是常发柴油机飞轮上刻度分别文字是什么意思
回答
樂没明白你的意思
提问
我是说中国常联发单缸柴油机飞轮上每一条刻线，分别表示什么意思
回答
你说的好像是柴油机供油提前角刻度线，当供油时间错乱时，就安这个刻度来调整供油正时
提问
是的呀
回答
?
提问
请您帮我解释一下
回答
一般单缸的18度左右，多缸机器在15度左右
发动机供油提前角自动调节器的作用是为了使反动机在不同转速下供油提前角度能使燃油燃烧更加充分
提问
那调上止点在哪个刻度上
回答
单缸柴油机的供油提前角19度最合适
提问
不是供油调整，是上止点调整在哪个刻度上
回答
1、找上止点定位标记，一般发动机都会有标记，有的在飞轮侧，有的在前端皮带轮侧。 2、看气门运动，如做功顺序是1、3、4、2的4缸机，打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点，这种方法常在调气门间隙是用。 3、看一缸供油，松开一缸的高压油管，转动曲轴，当一笭担蒂杆郦访垫诗叮涧缸高压油管有出油的脉动时，就是油泵供油起始点，在转过10几度就是压缩上止点。
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