汽车排气管抖动什么原因，排气管抖动厉害什么原因

1，排气管抖动厉害什么原因

排气管抖动厉害可能存在的原因如下：A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致；B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；C、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。

排气管抖动厉害什么原因

2，排气管抖动好像很厉害什么原因

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排气管抖动好像很厉害什么原因

3，汽车排气管突突突的响是什么原因而且车子也有点抖动

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汽车排气管突突突的响是什么原因而且车子也有点抖动

4，排气管突突突响而且抖是怎么回事

排气管突突突响而且抖有可能是以下原因：个别排气门烧蚀或密封不良；个别进气门密码不良，严重漏气；个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭；个别气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或一个堵塞都会引起排气管突突突响前抖动。排气管突突响和抖动这种故障总的来说主要是由于气门密封不良造成的。但当提高转速后，气门相对漏气率降低，所以发动机运转平稳，排气管的突突声也会消失。气门漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室盖，检查不工作气缸的气门脚间隙。若正常，则可研磨气门。请注意：进气门只有在严重漏气时，才会引起气缸低速不工作，且在汽车行驶中偶尔伴有化油器回火现象。（图/文/摄：李苑丽） @2019

5，汽车排气筒抖动厉害是什么原因

1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。2.节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。3.怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。4.进气量失准控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333431353366其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件

6，排气管晃动比较厉害是出现了什么问题

所以首先你需要确认下发动机运行是否稳定，怠速稳不稳，是否因发动机抖动造成排气管连带抖动。你这里提到了只有一个抖动厉害，说明双排气管的另一个是没问题的，这样基本排除发动机原因，那么就只剩下橡胶套的问题了，建议去维修点重点检查一下橡胶套。气门漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室盖，检查不工作气缸的气门脚间隙。若正常时，则可研磨气门。请注意：进气门只有在严重漏气时，才会引起气缸低速不工作，且在汽车行驶中偶尔伴有化油器回火现象。那如果你的汽车排气管发生了堵塞，或者背一些其他的东西发生了腐蚀，这种情况，那也是非常多的，如果发现了汽车排气管有震动，捶打或者冒黑烟这种情况，那就需要及时的修理，或者去改装一下。像汽车的排气管的话，每个车中都会有一个或者两个那么排气管排出来的废气是黑色的，白色的或者振动的声音大小，直接能看出这个汽车的寿命是否能够延长或者也再看出这辆车是否坏了，好烦的细致有没有问题，这些东西都是可以看出来的，所以尤为重要的。因为排气管后面的话都会有一些脏物一些废气，那么这些赃物呢，就会去腐蚀你的，如果排气管不及时的去改装或者修理坏些保养的话，就会引起这些问题。汽车中每个零件都至关重要，尤其是汽车中的排气管更为重要。大多情况是车子有积碳，现在大多车辆都在市区内跑，再加上自动挡车D档本身就在2000转左右换挡，长期低转速行驶很容易造成积碳。如果是老车子也有可能是火花塞或者喷油嘴有问题，要具体到维修厂检查。

7，排气管抖动是什么原因

首先，排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是车长时间使用后，软连接出现损坏造成的；其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现橡胶老化问题；最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封件，可以检查那个密封件是否已经损坏。汽车怠速不稳常见的故障点有以下几点： 1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。 2.节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。 3.怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。 4.进气量失准控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。（图/文/摄：问答叫兽）奔驰S级问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

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