空调液管结霜什么原因，空调室外机铜管结霜是什么原因

1，空调室外机铜管结霜是什么原因

水液管结霜吧，细的那根。说明制冷剂少了。

这种状况应该是一缺少冷媒（也就是雪种）二外风机不工作或风机转速不够三化霜电路故障你再仔细的看一看

空调室外机铜管结霜是什么原因

2，空调细管结霜的原因空调细管结霜的什么原因

1、正常使用结霜。当空调开始运转时，由于冷凝温度和冷凝压力均低，毛细管液供应量低于正常值，因此蒸发压力降低，从而导致低压液体供应管结霜。 2、缺氟结霜。空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。 3、无氟结霜。当空调没有制冷剂时，低压液体供应管可能会结霜，这是典型的故障现象。这种现象表现在空调开始运行，低压供应管结霜，压缩机运行10分钟以后也不会消失。 4、制冷系统部分堵塞。堵塞点通常在过滤器出口或毛细管入口处更常见。由于系统中的部分堵塞而发生节流效应，因此节流后的压力低于空调工作的正常值，导致液体供应管的结霜。

空调细管结霜的原因空调细管结霜的什么原因

3，空调机大管结霜怎么回事

液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟或藏堵；气管阀门（粗管阀门）结霜，说明室内机温度交换效果太差（过滤网或蒸发器太脏、风扇电机转速太慢）或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

1、小管若是高压管，那么就是室内机过滤网脏堵或是制冷剂不足2、小管若是低压管，那就是制冷剂过多再看看别人怎么说的。

氟利昂过多或者内机散冷不良引起的，你先清洗过滤网看看。

1、小管若是高压管，那么就是室内机过滤网脏堵或是制冷剂不足2、小管若是低压管，那就是制冷剂过多

空调机大管结霜怎么回事

4，空调细管结霜的原因

空调外机细管结霜原因：1、正常结霜空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。2、缺氟结霜空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。3、制冷系统局部堵塞堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。空调外机细管结霜解决办法：1、如果是制冷剂灌注量较大，解决办法：把过量的制冷剂排放出去。2、过滤网阻塞积尘太厚，解决办法：经常性清洗过滤网。3、离心风机或贯流风机反转、停转或速度太低。解决办法：检查贯流风机故障，使其正常运转。4、室内机进风与出风口行程短，或进出风口有异物。解决办法：改变空调器安装位置，去除进出风口上的异物。

5，空调回气管结霜什么原因

空调压缩机回气管结霜大致有两种情况：1、空调系统管路内冷媒量加入过多，导致冷媒蒸发不完全，直接以液态的形式从蒸发器出来，在回气管中继续蒸发，导致回气管表面温度过低，结霜。2、空调室内机风机电机或者是电子膨胀阀出现故障。要结合空调系统运行时的其它参数来确定

你好：有可能是下列原因造成：1.内机过滤网脏堵，内机空气循环受阻，冷气散发不出来，造成气管结霜，清洗即可2.室内风机损坏，不转或转速不足，造成散冷效果差，气管结霜3.联机管气管瘪死，有节流现象，气管结霜4.四通阀串气损坏，气管结霜5.制冷剂充注过量.放掉一部分，调整充注量请仔细判断。祝你健康

6，空调外机细管结霜是什么原因

7，空调那根细的管子结冰是怎么回事

如果是普通空调直接加就可以了，如果是变频空调就需要抽真空后再加了。

也有可能是堵了

空调的大铜管结冰可能有以下几点原因：粗铜管有压扁或者弯曲严重的地方，导致制冷剂流通不畅；制冷铜管出现“脏堵”或者“冰堵”；导致制冷剂不流通；空调的散热较差，空调的热量无法及时散发导致制冷剂无法回流；空调大铜管结霜的正确处理方法：检查空调的铜管是否有压扁或者弯曲严重的地方导致制冷剂无法回流，由于铜管的延展性很好，可以先尝试用手慢慢让铜管恢复原状，恢复不了的情况下可以更换铜管；检查空调的过滤网和管道是否通畅，出现脏堵或者冰堵的情况下可以清理脏物之后，再用氮气清洗制冷管道，最后再添加制冷剂。检查空调的外机和内机过滤网和翅片是否灰尘太厚或者有异物阻止空调的冷热交换，可以用软毛刷或者清水清洗干净。注：空调的粗管结霜一般是制冷剂流通不畅导致制冷剂在粗管停留，导致粗管的温度过低而结霜的，制冷剂不足则会出现空调细铜管结霜。

8，空调高低压管都结霜是什么原因

空调器中的低压管是从毛细管出口至蒸发器进口这段距离的连接管。低压供液管结霜的原因有三种：1.正常的结霜，空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。2.缺氟，空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因，对于使用多年的空调器，可能是正常现象，只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。3.制冷系统局部堵塞，堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。

9，空调管路总是结冰是什么原因

空调结冰：1、高压（细）管结冰：（1）系统缺氟（2）毛细管堵2、低压（粗）管结冰：（1）氟利昂过充（2）蒸发温度低（过滤网脏或者内机风速低或者室内环境温度低）目前环境温度开制冷，低压结冰属于正常现象3、内机蒸发器结冰：（1）结冰一半管路，系统缺氟（2）严重结冰，通风不良4、高低压管全结冰：长时间制冷开机，蒸发温度低5、外机盘管结冰，属于低温制热时的正常现象

楼上的笑死我了··· 你懂吗？直接和你说吧··· 说让你明白点·· 一个细管子和一个出管子上要是结冰，说明你的空调需要加氟利昂了还有如果是散热器结冰，那说明你的空调正在除霜，很正常··· 呵呵··· 俺是修家电的···一分不给大哥你也太小气了吧··

回气管结冰现象。第一：风机转速达不到要求。二：过滤网过脏，三。蒸发器过脏。四：氟加的过多。

主要有二个方面的原因造成1、在生产过程中，铜管的管口没有做好防护，导致灰尘和杂质进入管路内，2、焊接铜管时，在管内壁产生氧化皮。

10，空调细管结霜的原因

1、可能是因为空调缺氟，这个时候压力就会降低，然后导致空调细管结霜。2、空调都会有制冷系统，一般空调使用过久难免会出现问题，如果过滤出口等位置被堵住了，制冷系统就会产生节流效应，节流后的压力如果低于正常的工作值，就会结霜。3、空调在使用的时候，制冷的温度要的压力都比较低，温度会普遍低于正常值，从而导致蒸发的压力变低，此时就会出现结霜的现象。建议处理方式：1、空调在开始运行的时候，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力跟着降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化其实只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就会开始结霜，五分钟内整个结霜融化过程会全部结束，此时，空调会进入正常运转。2、如果是因为空调的氟利昂不足导致的空调细管结霜，可以联系专业的空调维修员上门添加，购买了很多年的空调一般是需要添加的。3、如果是因为制冷系统的问题，那么此时要联系专业的维修人员上门维修检查，一般来说，一线品牌的空调都是有这些售后服务的。

11，空调上面管的结冰怎么回事

空调低压管结冰的主要3种原因如下：1.正常的结霜。空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低。因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜。5分钟内整个结霜融化过程全部结束空调器进入正常运转。2.制冷系统脏赌、造成制冷剂不能正常循环、从而结霜。连接管有截流的现象、自己检查一下管路、看看有没有鳖和弯曲的现象。如果有就说明管路截流，可以考虑换管。3.空调长时间不停机也会造成此现象。应该不会缺氟、因为缺氟都是高压管结霜（细管结霜）空调低压管结冰是因为制冷剂过多、室内温度过低都会导致空调低压管结冰现象。

空调小管结冰，即高压管结冰是由于系统冷凝压力过低，压机把制冷剂循环到冷凝器，利用风机散热冷凝，后通过毛细管节流，输送到内机蒸发器制冷。如果系统制冷剂缺少，制冷剂在冷凝器末端，到达毛细管的地方就蒸发了，由于制冷剂不足，再通过毛细管节流，毛细管结霜到达内外机连接管的时候蒸发点会更低，高压管就会结霜。空调细管结冰的解决方法：1、有98%的故障是冷媒不足.对于这个原因有99%是安装问题所至的，检查连接管有否接紧。如果安装过程中有加长连管的就应该检查焊接处有没有沙眼。如果安装过程中有减少连接管长度的就重点检查自己扩的喇叭口是否合格。2:有0.5%是机器本身的质量问题造成系统泄漏,这需要专业维修工进行检查维修。3:有0.5%是机器的毛细管堵塞引起的,故障表现为空调高压管结霜,机内毛细管也出现结霜,电流从开机开始就一路上升.直到压缩机过热停机，放掉冷媒后更换毛细管就可以解决。如果是用电子膨胀阀的就查电子膨胀阀有没有故障。如果是没有问题建议更换内机的管温热敏电阻,因其会影响电子膨胀阀的开合度。

12，为什么空调细管会结霜

1、正常结霜。空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。2、缺氟结霜。空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。3、制冷系统局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。对于缺氟结霜，空调必须加氟：1、首先，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气，操作见附图所示。2、然后，我们需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。3、充氟过程中，通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内，不可以过高，对空调压缩机会有影响。4、当空调试运转30分钟后，如果空调运作正常，则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。

13，空调低压管结冰是怎么回事

俺来给你讲讲，冬天和夏天的相同点和不同点1/夏天加氟时从低压（粗管处）冬天从粗管处也可以，有的有细管（加氟更方便直接看电流压力）2/夏天时直接开制冷冬天开制热最好（不建议给感温头加热，打倒制冷状态，没有办法看压力和电流）冬天时不好把握冬天时具体操作：1/模式打到制热，氟表接到粗管处，找到四通阀的那根线拔掉后就成制冷状态，加会氟在插上四通阀，看制热的压力和电流（主要看电流，电流相对来说比较准），不够的话再拔掉如此反复到额定为止，加氟的过程时常摸下两根管的温度，细管有热，粗管稍微烫手就OK了2/ 定量加氟，根据机器上的铭牌，氟需要多少千克就加多少千克参考资料：个人经验所得一般会采用全水系统或者空气—水系统，主机一般是大型的螺杆、离心机，所以要采暖必须要有锅炉才行，不过热泵多啦个四通换向阀，有制热功能，冬季温度0上地方的家庭用的多，大型集中空调系统好像用的不是很多哦，如果你问的是，你的家用中央空调出故障啦，不制热的话，是不是外界温度太低啦呢，导致室内温度上不来，效果不明显...

问题描述：空调蒸发器结霜，为什么空调低压管会结冰？高低压管结冰怎么办？武汉空调售后维修解答：开机观察，若细管很快结霜，粗管不凉，或不太凉，则有可能是缺冷媒了。在冷媒缺了一点时，由于蒸发温度过低，先是细管结霜，然后是蒸发器分液头结霜，进而蒸发器结霜，蒸发器结霜后，冷量无法送出，回到压缩机，粗管与压缩机也会结霜。若查不出漏点，可以慢慢补充点气态冷媒，直到细管上的霜融化。另外，温控器坏了，压缩机开启后不会停机，也会造成同样的故障，但是时间就长很多。首先应该先关机，把冰化了。然后检查清洗室内机滤网，若室内蒸发器脏，需清洗蒸发器，检查室内机风机转速、风量。空调低压管结冰的原因分析及处理方法：1、空调过滤网堵塞；定期给空调过滤网清洗。2、空调毛细管堵塞也会导致空调低压管结冰的故障；及时清除杂质。3、检测空调是否存在缺氟或制冷剂泄漏的问题；及时检查漏点，排除后重新给空调加氟。4、空调运行时，由于毛细管供液量低于正常值，也会引起空调低压管结冰的情况；不属于空调故障。

14，空调管结霜是怎么回事

正常的结霜空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。缺氟结霜空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因，对于使用多年的空调器，可能是正常现象，只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。制冷系统局部堵塞堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。缺氟与堵塞都会使供液管结霜，回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值，二者故障现象非常相似，在检修过程中容易引起误判。一是漏氟引起的故障，在漏点处会形成相应的油迹，而堵塞引起的故障不存在油迹;二是结霜的部位不同，除低压供液管结霜外，漏氟引起的故障，是在毛细管的后部开始结霜，而局部堵塞引起的故障是在堵塞处(一般在过滤器或毛细管的前段)开始出现结霜;三是制冷系统堵塞切断工艺管会有大量的制冷剂喷出，而制冷系统出现泄漏后，则系统内的制冷剂相对减少，切开工艺管后无大量制冷剂喷出。因此，在检修此类故障时，应对故障现象全面认真分析，作出正确的判断。

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