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1，怎样可以把车给憋灭

一脚刹车闷那就灭火了
档把旁边有个能扣开的小盖子，扣开后按下，就可以强制推空档了

怎样可以把车给憋灭

2，防止溜车熄火后怎么挂挡憋住车

平路不挂档就拉刹车就好，坡道车头向上挂1档，车头向下挂倒档
手刹没拉到底，手刹线没调好，调紧。斜坡停车后挂1挡或其他低速挡（建议1、2挡），之后拉手刹，若坡度太抖，可在后车轮处放置一块砖头或东西抵住轮胎。

防止溜车熄火后怎么挂挡憋住车

3，汽车如何快速刹车

如果速度较高时需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后（为防止发动机憋灭）一脚踩死刹车（仅限车速慢时）其余就让ABS去处理吧。 除了紧急情况下的刹车以外，日常行车中的刹车也是很有技巧的。比如我们经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度是有讲究的，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度，这样操作，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。当然如果是上坡或者特殊路段，刹车力度就要做相应的调整，比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等。

汽车如何快速刹车

4，下坡怎么把车憋着

踩离合挂2档(一档的变速比大很难启动)稍微加点油门，有个5-10时速就可以放离合，马上放开完离合。保证搞定！
A+应该全是手动挡 ·· 踩离合··挂挡·· 车速起来以后·慢慢放离合器（也不太慢了）
不好 正常给油发动机是逐渐提高转速的 憋着是发动机怠速时 用车轮转速带动发动机突然提高转速的 速度慢了着不了 速度高了对传动轴、离合器、发动机冲击负荷大 会导致连接部位提前松旷、不正常磨损，建议不采用这种方法或用3档。
挂中速档，离合踩完，车顺坡滑行，听变速箱声音节奏差不多不能再快的时候，也就是车速和你挂的档的平时时速差不多的时候，松离合，加点油。松离合的快慢与坡度有关，多练几次，总的来说，先松一点，半离合，车有点抖，再松完，平路人在后面推也是这样。如果坡度小坡道短，要争取快要到坡完了时速度快起来一次性搞定，一般情况下这种路不管在坡道上中下哪里，一次搞不定就只有找下一个坡。反正这事要练，而且伤车，主要还是要搞懂发动机和传动的关系，离合器小是小，但莫嫌麻烦，问下开重货车的就晓得它的好处

5，手动挡汽车如何刹车

停车的话。先踩离合器然后踩刹车（别猛踩）！要是在路上行驶的时候不停车的情况下。尽量别踩离合器。需要减速的时候点一点刹车就行！特别是下坡路。别踩着离合器下坡更别挂空挡滑行。应当挂个适合当时路况的档位带档下坡！这些考驾照的时候都有说的！
您好，踩离合器，踩刹车，然后挂档，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
你好 先踩刹车，车速降至10公里左右时再踩离合器，这样不会熄火，又充分发挥了发动机的制动作用。请采纳，谢谢。
问题有点范范， 希望下面对你有帮助。紧急情况就什么都不管了， 猛踩刹车，， 直到停止，可能会憋灭发动机，时间来得及可以再最后换空挡。正常情况， 缓踩刹车， 再速度降低到一定程度时， 换空挡，继续刹车直到停止。
高速行驶时：踩刹车、降速后再踩离合，直到停车。低速行驶时：踩离合、降速后再踩刹车，直到停车。紧急行驶时：刹车和离合一起踩！
1，行驶中的车辆，如果单踩刹车会怎么样。单踩刹车，初期是降速，最终会熄火。2，如果离合和刹车同时踩又会怎样。同时踩，降速直至车完全停下。不过就失去了发动机降速的功能，对煞车损伤大3，或者这两个是一样的都是把车刹住？ 离合的功能是将发动机与变速箱离合，传递或切断发动机的动力传输给变速箱，没有刹住车的功能。4，在一个红绿粞路口，一般怎么刹车？ 先踩刹车，当车速降到一定的点之后，跟离合。这个是个经验问题，在保证不熄火的情况下，越晚跟离合越好。5，离合和刹车同时踩还是单踩刹车就行了？ 见上题，先刹车后离合，不能单踩刹车，也不建议同时踩。6， 如果是离合和刹车同时踩是否把车刹住了可以松开离合和刹车？还是刹住了可以松开刹车，离合不松？,在停止状态下，只有在空档状态下，可以松开离合，要不然，无论如何都要踩着离合。刹车可以参照自动挡一样。7，等绿灯的时候一边踩油门一边慢慢松离合就行了？ 对，离合慢慢松。慢慢尝试，多试几下就熟练了。另外 c2驾照不能驾驶手动挡，注意交警，注意安全

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